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NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

Picape lançada no último mês terá nova versão de entrada, que já foi flagrada sem camuflagem, e que será lançada ainda neste ano

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram/rampage/2024" target="_blank">Ram Rampage</a> tem um objetivo claro no mercado:
dificultar a vida das picapes médias. A novata chegou com dois tipos de
motorização, adotando a plataforma da Fiat Toro para dar mais conforto aos
proprietários e absorvendo o máximo do DNA da marca americana. Além disso, o
preço é competitivo, e vai ficar ainda mais com a versão Bighorn 2024.
A Ram Rampage Bighorn deve ser uma nova versão de entrada
do modelo aqui no Brasil e já foi flagrada sem camuflagem pela <a href="https://www.instagram.com/p/CuHl1gVr445/" target="_blank">página CarangosPB</a>, no Instagram. Vale lembrar que a picape foi lançada no último mês
com três níveis de acabamento e cinco versões no total, que você pode ver todos
os preços e configurações abaixo. 
<ul>
 <li>Ram
 Rampage Rebel 2.0 TD 2024:&nbsp;R$ 239.990</li>
 <li>Ram
 Rampage Rebel 2.0 2024:&nbsp;R$ 249.990</li>
 <li>Ram
 Rampage Laramie 2.0 TD 2024:&nbsp;R$ 249.990</li>
 <li>Ram
 Rampage Laramie 2.0 2024:&nbsp;R$ 259.990</li>
 <li>Ram
 Rampage R/T 2.0 2024:&nbsp;R$ 269.990</li>
</ul>
São duas opções de motores, sendo a grande novidade o
motor Hurricane 4, que é um 2.0 turbo a gasolina de 272 cv de potência e 40,8
kgfm de torque, que vem do Wrangler.
E o outro é o já conhecido 2.0 turbo diesel Multijet de
170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. Todos eles são casados ao câmbio
automático de nove marchas, acoplado ao esquema de tração 4x4 em que a primeira
marcha funciona como reduzida.
Este último é que equipará a Rampage Bighorn. Ela deve
ser vendida apenas com essa motorização e não deve contar com versão a gasolina
como Rebel, Laramie e R/T. A expectativa é que seja vendida por R$ 229.990,
seguindo o padrão de precificação da Ram.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-2024-vai-de-r-240-000-a-r-270-000-veja-versoes-e-itens/3096">Ram Rampage 2024 vai de R$ 240.000 a R$ 270.000. Veja versões e itens</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-nao-foi-1a-tentativa-de-picape-de-luxo-com-base-de-jeep/3104">Ram Rampage não foi 1ª tentativa de picape de luxo com base de Jeep</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-rampage-r-t-e-foguete-que-a-fiat-toro-queria-ter-sido/3095">Avaliação: Ram Rampage R/T é foguete que a Fiat Toro queria ter sido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-como-stellantis-fez-picape-de-r-300-000-usando-uma-fiat-toro/3028">Ram Rampage: como Stellantis fez picape de R$ 300.000 usando uma Fiat Toro</a></li></ul>
<h2>Ram Rampage Bighorn 2024 – como é o visual </h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Ram/Rampage/Bighorn/Rampage-bighorn-traseira.jpg" alt="" width="300px">
O desenho é parecido com o que vemos na configuração
Laramie. Porém, a Bighorn troca as linhas horizontais cromadas da grade por um
acabamento em plástico rígido. Cromo, apenas nos contornos da peça.
O flagra mostra que a versão manterá o conjunto óptico full
LED das demais versões, mas que não terá sensores de estacionamento dianteiro
para facilitar na manobra. Apenas na traseira é que haverá esse tipo de
auxílio.
Os apliques das caixas de roda são pintados na cor da
carroceria, assim como a capa dos retrovisores externos. Estes últimos têm
rebatimento elétrico após travamento das portas. As rodas são de 17 polegadas,
calçadas por pneus 235/65, mesmo padrão de dimensões da Rebel.
Na traseira, o modelo tem câmera de ré e acabamento
cromado para o para-choque. Sua caçamba tem revestimento com as versões mais
caras. Vale lembrar que, por causa da motorização a diesel, ela poderá carregar
mais de 1.000 kg na caçamba.
Por dentro podemos esperar o acabamento um pouco mais
simples em relação as demais versões, sem suede ou itens como carregador por
indução, por exemplo. O banco terá acabamento em tecido. No entanto, deve
seguir com painel de instrumentos digital de 10 polegadas e multimídia de 12,3
polegadas, com conexão de Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Curiosamente o triângulo na parte superior do vidro que
aloja o radar para assistências de condução, como o controle de controle de
cruzeiro adaptativo, sumiu. Com isso, podemos esperar que a picape não contará
com piloto automático, frenagem automática de emergência e alerta de saída de
faixa, por exemplo.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gAN_NimU_nE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram Rampage Bighorn 2024: como é a versão que a marca ainda não lançou

Picape grande tem agora os mesmos 377 cv da irmã maior Ram 3500 e ganhou novos itens de série para ficar mais competitiva

Ram 2500 2023 fica mais potente e até R$ 11.000 mais barata. Veja preços

Chineses vendem em site de varejo uma versão bizarra de picape elétrica inspirada nas Ram por cerca R$ 16 mil

A recém-lançada <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram/rampage/2024" target="_blank">Ram Rampage</a> se tornou o modelo de entrada da
marca no Brasil, custando a partir de R$ 249.990 e chagando a R$ 269.990. A
picape, que usa a base da <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/toro/2023" target="_blank">Toro</a>, não quis saber de eletrificação e possui
motores a diesel ou gasolina, dependendo da versão escolhida.
E se a gente te disser que é possível comprar um Ram por
pouco mais de R$ 16.000 e ainda por cima elétrica, você acredita?
A empresa responsável por tal criação é a Xian Mangia New
Energy, fundada em 2020, que possui objetivo de exportar veículos elétricos de
baixo custo para países subdesenvolvidos.Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/disco-voador-chines-impressiona-em-primeiro-voo/3129" target="_blank">Disco voador chinês impressiona em primeiro&nbsp;voo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/menor-carro-eletrico-do-mundo-tem-preco-de-fiat-mobi-e-voce-monta-em-casa/3068" target="_blank">Menor carro elétrico do mundo tem preço de Fiat Mobi e você monta em casa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-nao-foi-1-tentativa-de-picape-de-luxo-com-base-de-jeep/3104" target="_blank">Ram Rampage não foi 1ª tentativa de picape de luxo com base de Jeep</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-tera-veiculo-na-lua-com-ajuda-da-honda/3015" target="_blank">Toyota terá veículo na Lua com ajuda da... Honda</a></li></ul>
A Ram elétrica pode ser comprada na plataforma Alibaba e possui três
versões diferentes com diferentes níveis de potência. A versão mais básica
possui apenas 4,7 cv, enquanto a mais cara é equipada com motor elétrico de 6,7
cv. 
Apesar da baixa potência, a picapinha alcança os 55 km/h de
velocidade máxima. O curioso é que a bateria de chumbo-ácido é a mesma para todas as configurações, sendo
assim, quanto mais potente a versão escolhida, menos autonomia ela possui,
variando entre 100 e 80 km.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1688154241849.ram-eletrica-traseira.jpg" width="250px">
A picape, que também é monobloco, tal qual Fiat Toro e Ram
Rampage, mede 4.600 mm de comprimento; 1650 mm de largura e 1750 mm de altura.
No interior o veículo possui um acabamento simples, porém, é
equipada com central multimidia sensível ao toque com bluetooth incluso. Entre
os opcionais estão painel solar para recarga, ar-condicionado, extensor de
autonomia, pneus aros 14 e baterias para chegar até os 180 km de autonomia. 
Um destaque é que a Ram não foi a única picape eletrificada
pela empresa, é possível encontrar outras alterações como a Toyota Tundra, na
mesma faixa de preçoImagens: Reprodução/Divulgação<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gAN_NimU_nE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Esta bizarra Ram elétrica é a mais barata que você pode ter

Stellantis estabelecerá a mudança para posicionar melhor Fiat Toro e Ram Rampage usando receita caseira que a Jeep já aplicou

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/toro/2023" target="_blank">Fiat Toro</a> terá uma importante novidade para a linha 2024:
trocará a motorização 2.0 turbo diesel 4x4 da maioria de suas versões pela
usina 1.3 turbo flex 4x4, à exemplo do que a Jeep fez com o Renegade anos
atrás. 
A ideia da marca com a movimentação é justamente abrir mais
espaço para a <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram/rampage/2024" target="_blank">Ram Rampage 2024</a>, e também reposicionar a Fiat Toro 2024 dentro
da gama de opções da Stellantis, que ainda terá a Fiat Titano 2024 neste ano. A
informação foi publicada em primeira mão pelos colegas do site <a href="https://www.autossegredos.com.br/marcas/fiat-marcas/exclusivo-fiat-toro-com-motor-1-3-turbo-flex-tera-tracao-4x4/" target="_blank">Autos Segredos</a>,
e apenas a configuração Ranch será mantida com motor turbo diesel.
A receita é a mesma aplicada no <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/renegade/2023" target="_blank">Jeep Renegade</a>. Vale lembrar
que o SUV da Jeep e a picape da Fiat são construídos no mesmo complexo, em
Goiana (PE), e sobre a mesma plataforma Small Wide 4x4.Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-nome-da-nova-picape-media-da-marca-esta-confirmado/2949" target="_blank">Fiat Titano: nome da nova picape média da marca está confirmado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-turbo-tem-campanha-para-corrigir-falha-na-bomba-de-oleo/2219" target="_blank">Fiat P</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-turbo-tem-campanha-para-corrigir-falha-na-bomba-de-oleo/2219" target="_blank">u</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-turbo-tem-campanha-para-corrigir-falha-na-bomba-de-oleo/2219" target="_blank">lse Turbo tem campanha para corrigir falha na bomba de óleo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-2023-fica-ate-r-4-500-mais-cara-veja-versoes-precos-e-itens/2961" target="_blank">Fiat Toro 2023 fica até R$ 4.500 mais cara. Veja versões, preços e itens</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-rampage-r-t-e-foguete-que-a-fiat-toro-queria-ter-sido/3095" target="_blank">Avaliação: Ram Rampage R/T é foguete que a Fiat Toro queria ter sido</a></li></ul>
O motor T270, um 1.3 turbo flex de 180/185 (G/E) cv de
potência e 27,5 kgfm de torque, independentemente do combustível utilizado,
também é o mesmo para os dois modelos. Agora a Fiat Toro&nbsp;vai usá-lo em dois tipos
de aplicação.
As versões de entrada Endurance e Freedom serão equipadas
com motor T270 e câmbio automático de seis marchas, com tração 4x2. Já as
opções Volcano e Ultra terão o mesmo 1.3 turbo flex aliado a caixa automática
de nove marchas da ZF, e tração 4x4. 
A tração trabalha da mesma forma que vemos nas variantes a
diesel, com a primeira marcha funcionando como uma reduzida. A expectativa é
que a picape receba sistema de bloqueio do diferencial traseiro na atualização,
item disponível nos Jeep e que faz falta para a Toro; os modos de condução Auto,
Sport, Snow (neve, escorregadio) e Sand/Mud (areia/lama); 4WD Low; e controle de
descida.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1688159150065.fiat-toro-frente.jpg" width="250px">
A Ranch, como dito acima, se manteria como opção de topo usando o T350 a diesel. Esse motor 2.0 turbo rende até 170 cv de potência e 35,7 kgfm
de torque, usando a mesma caixa de câmbio de nove marchas da ZF.
Em relação a estética, as mudanças devem ser mínimas, se
realmente sofrer alguma alteração. Podemos ter novidades em relação aos itens
de série. Isso não quer dizer que ela ficará mais equipada, já que a presença
da Rampage pode forçar a Fiat a posicionar a Toro como um produto mais básico e
distanciá-las.
Quer saber mais sobre a Toro 2024? Confira agora tudo que
sabemos sobre ela em mais um vídeo do quadro O Que Vem Pra Pista:
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/aCLLjIGvhV4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Encontre aqui tudo sobre Ram – Página 4

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