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Ram 3500 será a picape mais bruta e cara do Brasil

Com porte superior ao das irmãs 1500 e 2500, picape deve chegar com motor de 420 cv, podendo rebocar até 17 toneladas e custando mais de R$ 500.000 

A Ram 3500 chegará ao Brasil já ocupando o topo do ranking das picapes mais fortes e potentes no país. Trata-se do terceiro lançamento no país em menos de um ano de uma marca que tenta se consolidar a fim de t<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-tera-picape-para-peitar-hilux-s10-ranger-e-l200-e-a-nova-dakota/886">er uma picape média mais acessível para brigar com Toyota Hilux e cia daqui a algum tempo</a>.&nbsp;
Nesta quarta-feira (11), o grupo Stellantis confirmou a chegada de um novo produto no país, sem dizer qual, mas podemos afirmar que se trata da brutamontes com seis rodas, maior que as irmãs 1500 e 2500.&nbsp;
A fabricante tampouco disse quando nem deu qualquer detalhe a respeito de preços, data de lançamento ou motorização. Segundo o colunista Jorge Morais, a picape gigantesca deve chegar às concessionárias em novembro.&nbsp;
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Ram/3500/RAM+3500+Brasil+teaser.png" width="1280" height="853"/>
Isso mostra o quanto a Ram tem apostado em Terras Tupiniquins. A marca já tem 52 concessionárias espalhadas pelos quatro cantos do país e pretende inaugurar mais quatro até dezembro. No primeiro semestre deste ano, acumulou mais de 2.100 emplacamentos, sendo 1.650 apenas da Ram 2500.
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Se a Stellantis não diz quase nada sobre a versão que vem ao Brasil, podemos dizer que a Ram 3500 possui duas opções de motorização nos Estados Unidos, ambas mais fortes do que aquelas usadas usadas por 1500 e 2500 em nosso país.
O motor Cummins 6.7 turbodiesel seis-cilindros em linha é o mesmo da atual 2500 Laramie, porém em uma calibração ainda mais bruta, de 420 cv e 148,6 kgfm de torque. Já o Hemi 6.4 V8 a gasolina rende 410 cv e 59,3 kgfm, acima dos 400 cv e 56,7 kgfm da 1500 5.7 Hemi V8 a gasolina.&nbsp;
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Ram/Ram-3500-Carga.jpg" width="1279" height="853"/>
Ambos os propulsores da Ram 3500 são combinados a um câmbio automático de oito velocidades e tração 4x4. Sendo assim, com a chegada da 3500, a tríade de picapes mais potentes em território nacional ficaria composta apenas pelos modelos da Ram. A 1500, como dissemos, tem 400 cv e a 2500, 365 cv.&nbsp;
Nos EUA a Ram 3500 conta com cinco versões na linha Heavy Duty: Tradesman, Limited, BigHorn, LongHorn e Laramie. A fabricante ainda não confirmou qual dessas configurações trará ao Brasil nem o seu preço, mas podemos apostar que ela seguirá a estratégia de concentrar as vendas em uma versão única de motorização e acabamento.&nbsp;
Quanto ao preço, se a irmã menor 2500 já está sendo ofertada a R$ 441.796, quem quiser levar a nova 3500 para casa terá que desembolsar, muito provavelmente, mais de de R$ 500 mil.
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Mas a marca promete facilitar o pagamento. A Ram já mostrou ser inovadora nas negociações, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ja-e-possivel-comprar-uma-toro-strada-ou-ram-1500-pagando-em-soja/792">aceitando até soja ou milho como moeda de troca</a>. Outra possibilidade será o plano “Next Ram”, que estimula a recompra de uma picape usada da marca em troca por outra 0 km.
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<h2>Brutalidade absurda&nbsp;</h2>
Eis aqui a maior e mais forte picape do Brasil. Se os números de desempenho do motor já surpreendem, a capacidade de carga é ainda mais espetacular. A Ram 3500 pode carregar cerca de 17 mil kg no reboque, é praticamente um caminhão. Ela é capaz de arrastar coisas inimagináveis para as picapes que temos à venda no Brasil.&nbsp;
Na foto de divulgação da marca, a 3500 aparece puxando um trator. Isso com seu motor 6.7 de 148,6 kgfm de torque, claro. Nos EUA, não é difícil flagrar a picape carregando iates, trailers, entre outras coisas enormes e pesadas.
Entretanto, devido às dimensões enormes mais o PBT (Peso Bruto Total) acima de 3,5 toneladas, a 3500 deverá ser destinada apenas a motoristas com CNH tipo C, assim como a 2500.
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<h2>Itens de série Ram 3500</h2>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Ram/Ram-3500-Interior.jpg" width="1281" height="854"/>
A lista de itens de série da 3500 que será trazida ao Brasil também não foi divulgada, mas se a Ram 1500 e a 2500 já esbanjam tecnologia e sofisticação, a 3500 não seria diferente. Dos itens de destaque, a picape deve trazer:
● Assistente de saída de faixa
● Alerta de pedestres com frenagem automática
● Alerta de colisão
● Controle de cruzeiro adaptativo
● Monitoramento de ponto cego
● Assistente de estacionamento.
O sistema de som deve ser o Harman Kardon, com 17 alto-falantes e 900 watts de potência. Por dentro, o acabamento sofisticado e as diferentes possibilidades de configurações de assentos mostram que a Ram 3500 é uma picape que vai muito além do trabalho duro.
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Gigante Ram 3500 será a maior, mais potente e mais cara picape do Brasil

RAM terá picape nacional para brigar com Hilux

Picape, classificada como "premium muscle truck", teve 100 unidades vendidas no valor de R$ 419.990

Lançada <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-1500-entra-em-pre-venda-como-a-nova-picape-mais-potente-do-brasil/482" target="_blank">oficialmente na última quinta-feira (10)</a>, a Ram 1500 chegará ao Brasil em duas versões, respectivamente por R$ 399.990 e R$ 419.990, confirmando a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-ram-1500-sera-lancada-so-v8-a-gasolina-por-r-400-mil/475" target="_blank">informação antecipada pela Mobiauto no início da semana</a>.&nbsp;
Um lote com 100 unidades da configuração topo de linha foi destinado à pré-venda, com sinal de R$ 20.000 e entrega prevista para abril de 2021. Todas as unidades pertenciam à versão mais cara.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/noticias/lancamentos/avaliacao-1a-picape-eletrica-do-mundo-e-robusta-como-hilux-ou-s10-a-diesel/343?fbclid=IwAR0zsxUogqPtp3-sBg15SqyodsVxhxd3r-3amjtDoT0_TH0UXq_DNk7bWz8&amp;utm_campaign=retargetingblue&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=blue&amp;utm_date=1599421911584" target="_blank">Primeira picape elétrica do mundo está no Brasil, mas é robusta como uma diesel?</a>
Em pouco mais de 18 horas, todas as unidades foram vendidas, gerando uma receita de quase R$ 42 milhões para o grupo FCA.&nbsp;
A previsão era para pré-venda durar até dia 31 de março de 2021, mas as 100 unidades esgotaram em menos de um dia. Isso mostra que a marca acertou na estratégia e foi muito perspicaz ao perceber que o público brasileiro ansiava por uma picape com motor V8 a gasolina, com proporções intermediárias a Toyota Hilux e Ram 2500.&nbsp;
A marca não hesitou em compartilhar as informações com o público para registrar seu marco histórico: “O lote inicial de 100 unidades começou a ser comercializado às 19h30 desta quinta-feira (10/12) e se esgotou exatamente às 13h44 de sexta (11/12), pouco mais de 18 horas depois”.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Ram+1500/Ram+1500+Rebel+V8+Brasil/Ram+1500+2021+ca%C3%A7amba.jpg" width="1280" height="853"/>
Os donos da mais nova picape do mercado levarão o modelo com o pacote opcional chamado de ‘Leve II’, que inclui: som Harman Kardon de 900 watts e 19 alto-falantes, head-up display, retrovisor interno digital, tampa traseira multifuncional (abre para baixo ou lateralmente) e acabamento escurecido no emblema dianteiro, área central do para-choque e rodas.&nbsp;
<h2>Quem é a Ram 1500?</h2>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Ram+1500/Ram+1500+Rebel+V8+Brasil/Ram+1500+2021+abertura.jpg" width="1280" height="720"/>
A nova Ram 1500 é a primeira premium muscle truck comercializada oficialmente no Brasil, e não por meios independentes. Trata-se também da picape mais rápida no mercado nacional e uma das mais sofisticadas. A Ram 1500 conta com sistema de estacionamento semiautônomo, head-up display e teto solar panorâmico.
A picape é munida por um poderoso motor V8 5.7 Hemi movido a gasolina, capaz de entregar nada mais, nada menos que 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque. O propulsor é casado a um câmbio automático de oito marchas. O modelo tem ainda tração 4x4, com opção de reduzida e bloqueio eletrônico do diferencial traseiro.&nbsp;
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<h2>Como comprar uma Ram 1500?</h2>
As 50 concessionárias da Ram no Brasil continuam recebendo pedidos da picape. Mas quem não conseguiu chegar a tempo para comprar uma das unidades do primeiro lote terá que esperar até maio para estacionar a picape na garagem. A versão de entrada também já está disponível para venda.&nbsp;
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