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CHEVROLET SPIN 2025 é o MELHOR CARRO DA MARCA?

NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

NOVO NISSAN KICKS TEM DATA PARA CHEGAR E VISUAL SERÁ FUTURISTA

SUV da marca japonesa chegará ao Brasil e pode conviver com sua geração anterior

A Nissan acaba de dar uma pequena mostra de como será o novo
<a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/kicks/2024" target="_blank">Nissan Kicks</a>. Com truque de iluminação, a marca mostrou como será o visual das
lanternas do novo Kicks. O design disruptivo pode repetir a receita do rival
Hyundai Creta e causar uma controvérsia para os mais conservadores.
Assim como o Creta, o Kikcs também deve conviver no mercado
brasileiro com a sua geração anterior, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-deve-usar-truque-do-irmao-versa-para-conviver-com-o-atual/4336?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">como
detalhado pela Mobiauto neste outro artigo</a>.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340094613" width="250px">
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-nissan-kicks-atrasa-mas-ja-sabemos-quando-chegara/4131" target="_blank">Segredo: Novo Nissan Kicks atrasa, mas já sabemos quando chegará</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-nissan-x-trail-pode-estrear-sistema-hibrido-que-queriamos-no-kicks/4262" target="_blank">Flagra: Nissan X-Trail pode estrear sistema híbrido que queríamos no Kicks</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-versa-os-principais-problemas-segundo-os-donos/3744?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Nissan Versa: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-suvs-que-mais-desvalorizaram-em-2023/4021" target="_blank">Os SUVs que mais desvalorizaram em 2023</a></li></ul>
Na legenda da publicação, que mostra detalhes do SUV, a
Nissan já atesta que o novo Kikcs será: “Maior, mais ousado e melhor do que
nunca”.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340094653" width="250px">
A novidade não ficará somente por conta das lanternas, os
faróis também delimitados em linhas finas sem uma peça proeminente mostram que
o SUV terá um visual externo mais minimalista.O que pode mudar na estratégia da Nissan para Hyundai é a
marca japonesa deixar o nome Kicks apenas para a nova geração, enquanto a
antiga receberia uma nova nomenclatura. Na Hyundai, o Creta ganha apenas o
sobrenome Action na antiga geração que ainda é vendida.No interior, espera-se também um upgrade no acabamento do
SUV e ganho de alguns equipamentos, assistentes de condução e segurança, assim
como tecnologia embarcada.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340094712" width="250px">

Outra mudança adotada pela Nissan é a plataforma. Em vez da
atual V, a fabricante vai usar a plataforma CMF-B (Common Module Family – B),
que também serve de base para o Renault Kardian.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340094877" width="250px">
Da mesma forma que a plataforma compartilhada com a Renault,
o motor do Kicks também deverá vir dos franceses, no caso os motores 1.0 e 1.3,
ambos turbo. No caso do 1.0 turbo flex, o conjunto rende até 125 cv de potência
e 22,4 kgfm de torque, com uma transmissão automatizada de dupla embreagem. Já
o 1.3 turbo tem 170 cv e 27,5 kgfm de torque, até o momento, essa caixa só foi
equipada no Brasil com uma transmissão automática de seis marchas.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340095011" width="250px">
Mas com esse design mais futurista será que o público
nacional vai comprar a ideia? Caso a receita do Creta seja repetida, o novo
Kikcs vai ter seu visual discutido no início, mas depois a Nissan poderá colher
os frutos, ou melhor, as vendas. Isso porque a atual geração do Creta é o SUV
mais vendido da marca no Brasil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NcuoRxuO4vA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Nissan Kicks confirma visual futurista e pode ser polêmico como Creta

Marca japonesa confirmou os planos de manter duas gerações do SUV compacto em linha no Brasil

A Nissan confirmou na última terça-feira, 19, que fabricará
a nova geração do Nissan Kicks no Brasil, mais precisamente em seu complexo
industrial de Resende, no Rio de Janeiro. Não só isso, a marca também confirmou
que o atual Kicks irá conviver com a novidade. 
A Mobiauto já havia antecipado essa informação em julho de
2023. Antes disso, em abril de 2022, a Mobiauto já havia confirmado os planos
para a chegada da nova geração. No entanto, sua produção está atrasada graças
ao roubo do maquinário fabril no México.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-nissan-kicks-ja-roda-no-brasil-com-motor-turbo-da-renault/3751?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Flagra: novo Nissan Kicks já roda no Brasil com motor turbo da Renault</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-nissan-kicks-atrasa-mas-ja-sabemos-quando-chegara/4131?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Segredo: Novo Nissan Kicks atrasa, mas já sabemos quando chegará</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-2024-fica-mais-caro-e-ja-ultrapassa-os-r-150-mil/4110?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Nissan Kicks 2024 fica mais caro e já ultrapassa os R$ 150 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-tera-suv-irmao-e-motor-turbo-produzidos-no-brasil/3642?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Nissan Kicks terá SUV irmão e motor turbo produzidos no Brasil</a></li></ul>
Os planos da Nissan são ousados, já que a ideia é
quadruplicar a produção. Atualmente, são produzidos cerca de 50 mil unidades
por ano. A capacidade produtiva total é de 100 mil exemplares, mas a ideia é
chegar aos 200 mil carros feitos por ano. 
Portanto, para que isso seja alcançado, a ideia é ter dois
Kicks brigando em patamares diferentes do mercado. O modelo atual estará na
base do segmento de SUVs, brigando com versões mais caras de Fiat Pulse,
Renault Kardian e Volkswagen Nivus, além das versões mais baratas dos rivais
tradicionais, como Jeep Renegade e Volkswagen T-Cross.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339425075" width="250px">
Já a segunda geração, que não sabemos como a Nissan irá
distinguir na questão dos nomes – seria a volta do V-Drive como ocorreu com o
Versa? -, concorreria diretamente com os novos Hyundai Creta, Honda HR-V e o
futuro Toyota Yaris Cross, que são (ou serão) SUVs compactos com ticket médio
mais alto. 
Dessa forma, mesmo que não traga um SUV menor que o Kicks
para o Brasil, a Nissan conseguiria competir nas duas faixas do mercado. 
<h2>Como será o Novo Nissan Kicks</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Nissan/Kicks/Flagra+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Rua/Flagra+Novo+Nissan+Kicks+Frente+Close.jpg" alt="" width="300px">
A carroceria, o visual e a arquitetura elétrica do Kicks G2
serão inteiramente novos, prevendo equipamentos como sistema ADAS de
assistências ativas de segurança, com frenagem autônoma emergencial e ACC
(controle de cruzeiro adaptativo).
A plataforma será a CMF-B, quer dizer, a RGMP, que é o nome
dado para a plataforma modular da Renault no Brasil - mas são basicamente a
mesma base. Há diferenças apenas na estrutura dos balanços dianteiro e
traseiro. 
Em termos visuais, terá queda mais acentuada da coluna C,
que indica ser um SUV cupê, e a dianteira receberá forte inspiração no
Pathfinder chinês.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Nissan/Kicks/Flagra+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Rua/Flagra+Novo+Nissan+Kicks+Lateral.jpg" alt="" width="300px">
Ou seja, teremos um SUV com uma grade frontal robusta e
repleta de linhas horizontais bem-marcadas. No irmão maior, as luzes de condução
diurna se misturam com a grade deixando parte dela iluminada. Não há como saber
se o Kicks receberá a mesma filosofia de design, no entanto, podemos esperar
que ele tenha o conjunto de iluminação dividido em duas partes – afinal, isso
virou moda na indústria.
Os motores e câmbio já são conhecidos, estamos falando dos
1.0 e 1.3 TCe, ou seja, os motores turbo usados pelos Renault Duster e Kardian.
Já a transmissão é a automatizada de dupla embreagem que estreou no Kardian. Vale
lembrar que tanto os motores, como câmbio e plataforma são adequados para
modelos híbridos.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/rrslP7wnYP0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que o Nissan Kicks atual vai conviver com a nova geração 

Greve do Ibama suspende emissão de licenciaturas e cerca de 30 mil veículos se encontram parados

Cerca de 30 mil veículos importados estão parados sem poder
rodar pelo território brasiliero desde janeiro. As unidades encontram-se sem a
licenciatura necessária e estão paradas nos pátios por causa da greve que vem
sendo feita pelos funcionários do Ibama.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-importados-brasil-recebeu-o-dobro-de-carros-em-2023/3954?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Carros importados: Brasil recebeu o dobro de carros em 2023</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-ano-em-que-uma-lei-matou-59-carros-e-15-motores-de-uma-vez-no-brasil/1527?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">O ano em que uma lei matou 59 carros e 15 motores de uma vez no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fabricante-da-coreia-do-norte-tem-clone-do-corolla-para-chamar-de-seu/4125?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fabricante da Coreia do Norte tem clone do Corolla para chamar de seu</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nio-et9-e-um-suv-eletrico-de-700-cv-que-remove-agua-como-cao-apos-o-banho/4108?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">NIO ET9 é um SUV elétrico de 700 cv que remove água como cão após o banho</a></li></ul>
O Instituto é responsável por emitir o documento o qual
confirma que determinado carro se enquadra nas leis ambientais brasileiras de
emissão. No entanto, o órgão se encontra com atividades paralisadas desde
janeiro, e assim esses veículos seguem esperando suas respectivas liberações.
&nbsp;<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1710357681335.design-sem-nome-2024-03-13t162114.361.png" width="250px">
Sejam vindos de muito longe, como os veículos da <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd" target="_blank">BYD </a>ou
<a href="https://www.mobiauto.com.br/gwm" target="_blank">GWM</a>, que trazem suas unidades da China, ou de países vizinhos, como fazem
Stellantis, <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen" target="_blank">Volkswagen</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan" target="_blank">Nissan </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota" target="_blank">Toyota</a>, que importam modelos da Argentina,
todos enfrentam os mesmos problemas com a autorização.

Talvez as maiores consequências sejam decorrentes dos
carros produzidos no território argentino, que é um número relativamente alto
de modelos. Veículos como <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/cronos/2024" target="_blank">Fiat Cronos</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024" target="_blank">Peugeot 208</a>, são fabricados pela
Stellantis por lá, assim como a Volkswagen produz em Córdoba <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/taos/2024" target="_blank">Taos </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/amarok/2024" target="_blank">Amarok</a>. Os
dois primeiros produtos, por exemplo, têm um bom volume de vendas aqui. 
&nbsp;<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1710357741875.design-sem-nome-2024-03-13t162215.607.png" width="250px">
Apesar da <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-2024-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/3115" target="_blank">Hilux </a>ter sua produção finalizada em Guaíba
(RS), a picape da Toyota é montada na unidade industrial de Zárate e espera a
liberação para chegar ao Rio Grande do Sul. O SUV <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/sw4/2024" target="_blank">SW4 </a>da montadora japonesa e a
<a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/frontier/2024" target="_blank">Nissan Frontier</a> também aguardam a documentação.

<h2>A greve do Ibama</h2><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1710357808788.design-sem-nome-2024-03-13t162318.333.png" width="250px">
Fato gerador de toda essa situação, a greve que ocorre
no Ibama se dá por conta de reivindicações de novos planos de carreira, aumento
de salário e melhores condições de trabalho para o setor por parte de cerca de
90% dos trabalhadores do campo. 

Como já mencionado, a paralisação começou em janeiro e,
de acordo com os grevistas, pede “uma resposta direta à falta de ação e suporte
efetivo aos servidores e às missões críticas que desempenhamos.”<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EwE48UyQfow?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que carros importados a partir de janeiro não podem rodar no Brasil

Encontre aqui tudo sobre Nissan – Página 5

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