Honda HR-V 2024: novo reajuste deixa preço do SUV bem perto de R$ 200.000

O mês de outubro chegou com reajuste no preço do Honda HR-V. Agora, se considerarmos a configuração topo de linha, a Touring, o SUV compacto pode chegar a quase R$ 200 mil, graças a um aumento de R$ 1.000.

A Mobiauto já tinha chamado atenção para o preço do SUV da Honda em julho deste ano. Agora, com a atualização da tabela de preços, o HR-V parte de R$ 151.200 na versão EX e chega aos R$ 195.800 na configuração Touring. Lembrando que esses preços consideram pinturas sólidas. 

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No entanto, se considerarmos outras pinturas, o HR-V pode ficar ainda mais caro.  Considerando as cores metalizadas, o HR-V Touring sai por R$ 197.100, enquanto as unidades com pintura especial já custam R$ 198.100.

Honda HR-V 2024 - Versões e preços:

Honda HR-V EX 2024: R$ 151.200

Honda HR-V EXL 2024:  R$ 160.400

Honda HR-V Advance 2024: R$ 186.600

Honda HR-V Touring 2024: R$ 195.800

O Honda HR-V 2024 segue equipado com duas opções de motores. O primeiro deles, que equipa as versões EX e EXL, é o 1.5 aspirado com injeção direta, que produz 126 cv e 15,8 kgfm de torque. Já nas versões Advance e Touring o motor é o mesmo 1,5, mas dotado de turboalimentação, o que aumenta a potência para 177 cv e o torque para 24,5 kgfm. A transmissão é sempre automática do tipo CVT.

Reajuste do Honda City

Quem também ficou mais caro foi o Honda City, em suas duas carrocerias. Começando pelo hatch, que é ofertado nas versões EXL e Touring, os preços de outubro são tabelados em R$ 127.800 e R$ 136.600, enquanto no mês anterior os preços variavam entre R$ 125.900 e R$ 134.600, respectivamente. 

Já o sedan, vendido nas versões EX, EXL e Touring, subiu até R$ 2.100 na tabela de outubro. Em setembro, a versão de entrada custava R$ 118.700 e agora já é tabelada em R$ 120.500. A configuração EXL, intermediária, subiu de R$ 128.000 para R$ 129.900, enquanto a topo de linha, Touring, recebeu o maior reajuste e saltou de R$ 137.000 para R$ 139.100.

Todas as configurações do Honda City, independente da carroceria, usam o motor 1.5 aspirado com injeção direta de combustível. Assim como no HR-V, esse motor produz 126 cv e 15,8 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático do tipo CVT.