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Subcompacto promete ser o carro elétrico mais barato do Brasil

A promessa de ser o carro elétrico mais barato do Brasil ficou um pouco mais complicada depois que o Renault Kwid elétrico foi reposicionado e agora custa menos&nbsp;de&nbsp;R$&nbsp;100&nbsp;mil.No entanto, podemos esperar um preço bem competitivo para o BYD
Dolphin Mini em nosso mercado. Muito se fala de preços na faixa dos R$ 100 mil,
mas até o momento Mobiauto apurou que o subcompacto elétrico deve chegar mesmo
custando algo próximo de R$ 110 mil. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-e-lancado-no-uruguai-com-nome-de-ave-e-mais-barato-que-kwid/4068?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD Dolphin Mini é lançado no Uruguai com nome de ave e mais barato que Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-chega-ao-uruguai-custando-menos-que-um-chevrolet-onix/3873?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD Dolphin Mini chega ao Uruguai custando menos que um Chevrolet Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/prestes-a-chegar-no-brasil-byd-dolphin-mini-vende-mais-que-strada-na-china/3848" target="_blank">Prestes a chegar no Brasil, BYD Dolphin Mini vende mais que Strada na China</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-o-que-sabemos-do-eletrico-que-sera-o-mais-barato-do-brasil/3916?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD Dolphin Mini: o que sabemos do elétrico que será o mais barato do Brasil</a></li></ul>
Ainda que não tenha preço definido, o novo modelo da BYD já
tem seus concorrentes selecionados. Sua meta aqui será virar o carro-chefe da
marca chinesa, ou seja, o produto mais vendido, superando até mesmo o irmão
maior Dolphin. E é até por isso que ele trocou de nome, deixando a assinatura
Seagull na China, para usar “Dolphin Mini” no Brasil.
Falando diretamente dos rivais, até o momento são três: Caoa
Chery iCar, Jac e-JS1 Renault Kwid E-Tech. Afinal, são dois produtos de preços,
dimensões e especificações mais próximas. Embora o Dolphin Mini deva oferecer
vantagem nos dois últimos pontos.
<h2>Como é o Caoa Chery iCar?</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Caoa+Chery/iCar/Divulga%C3%A7%C3%A3o/Caoa+Chery+iCar+traseira+movimento.jpg" alt="" width="300px">
Foi por muito tempo o carro elétrico mais barato do Brasil,
brigando em preços diretamente com o Renault Kwid elétrico. No entanto, é uma
concepção de veículo bem diferente, tendo apenas duas portas, levando quatro
pessoas no máximo.
Seu motor elétrico rende 61 cavalos de potência e 15,3 kgfm
de torque. Tem dois modos de condução, sendo o Eco para otimizar ao máximo a
autonomia da bateria, que promete alcance de 197 km com uma carga, em ciclo PBEV
do Inmetro. E o outro é o Sport, que ajudará o modelo a acelerar de 0 a 100
km/h em 12,8 segundos.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Caoa+Chery/iCar/Divulga%C3%A7%C3%A3o/Caoa+Chery+iCar+dianteira+chapada.jpg" alt="" width="300px">
Suas dimensões são de 3.200 mm de comprimento, 1.670 mm de
largura, 1.590 mm de altura e 2.150 mm de entre-eixos. E o modelo é vendido em
versão única que cobra R$ 119.990 para sair das lojas. 
Por dentro, o pequeno elétrico tem uns truques legais, como
ajuste elétrico do encosto do banco do passageiro (que demora um pouco para se
mexer). Além disso, oferece painel digital com informações de computador de bordo
e multimídia de 10,25 polegadas posicinada na vertical.
<h2>Jac e-JS1</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/JAC/E-JS1/Fotos+Renan+-+evento/Jac-e-js1-3x4-traseira.jpg" alt="" width="300px">
O Jac e-JS1 é um pouco maior que o iCar. Foi o primeiro
subcompacto elétrico vendido no Brasil, e chegou logo quando a Jac se
comprometeu a vender apenas modelos a bateria por aqui. 
É um carro de acabamento simples internamente, como os
outros dois listados aqui. Tem carregador por indução, painel de instrumentos
digital e multimídia.
Seu porte é de subcompacto. São 3.650 mm de comprimento,
1.670 mm de largura, 1.540 mm de altura e 2.390 mm de entre-eixos. É menor que Renault
Kwid elétrico, mas tem medidas superiores à do iCar. Contra o Dolphin Mini
também tem desvantagem.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/JAC/E-JS1/Fotos+Renan+-+evento/Jac-e-js1-dianteira-chapada.jpg" alt="" width="300px">
Já o cofre do motor conta com um propulsor elétrico de 62
cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque. É veículo elétrico que mais oferece
torque nessa faixa de preço, e graças à parceria da Jac com a Volkswagen na
China, tem uma boa calibração de suspensão e direção. 
<h2>Como é o Renault Kwid E-Tech?</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Kwid+El%C3%A9trico/Renault-Kwid_El%C3%A9trico_Frente_3x4.jpg" alt="" width="300px">
Já o Renault Kwid E-Tech é o que mais se assemelha do
Dolphin Mini nas dimensões. O hatch de quatro portas leva cinco passageiros e
mede 3.734 mm de comprimento, 1.579 mm de largura, 1.500 mm de altura e 2.423
mm de entre-eixos.
Seu motor elétrico oferece 65 cavalos de potência e 11,5
kgfm de torque. Já a autonomia é de 298 km em ciclo PBEV. Por causa do peso a
mais da bateria, o elétrico tem centro de gravidade mais baixo e cola mais no
chão, sendo mais prazeroso para dirigir. Tem quatro parafusos nas rodas, o que
também é uma novidade.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Kwid+El%C3%A9trico/Renault-Kwid_El%C3%A9trico_Traseira.jpg" alt="" width="300px">
Por dentro temos basicamente o que um Kwid convencional
oferece. Os bancos são revestidos de tecido, o painel de instrumentos é
analógico e a multimídia tem 8 polegadas. 
Atualmente, o Kwid E-Tech é o carro elétrico mais barato do
Brasil. A Renault reduziu o preço do produto recentemente, que agora parte de
R$ 99.900 à espera do BYD Dolphin Mini.

<h2>E o BYD Dolphin Mini, como é?
</h2><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708453313071.byd-dolphin-mini-traseira.jpg" width="250px">O modelo ainda não foi lançado no Brasil, mas Mobiauto já apurou nas últimas
semanas junto aos concessionários que o produto terá equipamentos que nem mesmo
o BYD Dolphin, seu irmão maior, tem.Suas dimensões serão 3.780 mm de
comprimento, 1.771 mm de largura, 1.540 mm de altura, além de 2.500 mm de entre-eixos.&nbsp;E o porta-malas será de 230
litros. Como já vemos na China. Assim como as especificações do motor, que deve
ser 75 cavalos de potência e 14 kgfm de torque. Chegando nessa configuração
será mais potente e mais forte que os concorrentes, além de entregar dimensões
melhores para os ocupantes internamente.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Seagull/2023/BYD+Seagull+Interior.jpg" alt="" width="300px">

Mobiauto já
revelou que o novo carro elétrico da BYD terá itens que nem o Dolphin tem.
Entre eles: banco do motorista com ajuste elétrico, retrovisores externos com
aquecimento, retrovisor interno fotocrômico e carregador por indução. Além disso,
o modelo conta com cluster digital, multimídia de 10,1 polegadas.
Só resta
saber mesmo o preço, e se ele conseguirá ser lançado como o carro elétrico mais
barato do Brasil...Imagens BYD Dolphin Mini: Reprodução/<a href="https://obaidicarsjo.com" target="_blank">obaidicarsjo</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/M5nPgMVspoY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Mini: quais serão os rivais do novo carro elétrico chinês no Brasil

Subcompacto elétrico da marca chinesa já é comercializado no país vizinho com nome de BYD Dolphin Gaivota

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-ja-tem-preco-e-data-de-chegada-em-concessionaria/4034" target="_blank">Com
o lançamento para o Brasil já previsto,</a> o BYD Dolphin Mini desembarcou no
Uruguai. Por lá, o subcompacto é vendido nas versões EV300 e EV400, que devem
ser também oferecidas por aqui. 
Os preços do Dolphin Mini, que por lá é chamado curiosamente
de Dolphin Gaivota, variam entre US$ 21.990 (R$ 109.000) e US$ 23.990 (R$
119.119) – na conversão direta. Preços que aumentam a expectativa sobre quanto
o modelo vai custar no Brasil.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1707934011271.i-mini.jpg" width="250px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-ja-tem-preco-e-data-de-chegada-em-concessionaria/4034" target="_blank">BYD Dolphin Mini já tem preço e data de chegada em concessionária</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-tera-no-brasil-pacote-de-itens-que-o-irmao-maior-nao-oferece/4040" target="_blank">BYD Dolphin Mini terá no Brasil pacote de itens que o irmão maior não oferece</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kangoo-e-furgao-eletrico-capaz-de-arrastar-um-jeep-renegade/4001">Novo Renault Kangoo é furgão elétrico capaz de arrastar um Jeep Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-funciona-o-carro-eletrico-que-nao-precisa-recarregar-a-bateria/4060" target="_blank">Como funciona o carro elétrico que não precisa recarregar a bateria</a></li></ul>
As mídias nacionais falam em preços abaixo dos R$ 100 mil,
mas a Mobiauto apurou junto aos concessionários que o produto chegará às lojas
com preços entre R$ 110 mil e 120 mil – mesmo valor da etiqueta uruguaia. Por
aqui, o Dolphin Mini deve ser lançado até o fim do mês.
Vale ressaltar que o Dolphin Gaivota é mais barato que o
Kwid E-Tech no Uruguai, que só sai das lojas por US$ 29.990 ou pouco mais de R$
148 mil. Em nosso mercado, a história deve ser um pouco diferente, já que o
Kwid elétrico teve preço reduzido nas últimas semanas e custa menos de R$ 100
mil. 
Ou seja, para ter o Dolphin Mini como o carro elétrico mais
barato do Brasil, a BYD terá de se esforçar um pouco mais no preço.&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kwid-eletrico-tem-mais-um-desconto-e-coloca-byd-dolphin-mini-contra-a-parede/4047" target="_blank">Isso
porque a Renault foi rápida e já anunciou um desconto no preço do Renault Kwid
E-Tech</a>.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1707934048661.byd-dolphi-mini.jpg" width="250px">


<h2>Como é o BYD Dolphin Mini?</h2>
O Dolphin Mini chegou ao mercado vizinho em duas
configurações, como já falamos mais acima. Elas têm praticamente o mesmo nível
acabamento, e o que muda é o tamanho da bateria e sua capacidade, claro. 
A EV300 terá bateria de 30 kWh para uma autonomia de 305 km,
sendo que a EV400 terá um conjunto de 38,88 kWh para rodar até 405 km - ambas
com medições pelo ciclo CLTC. Os números de alcance para o Brasil devem ser
menores, ao passarem pelo Inmetro.
Já o motor é o mesmo para as duas versões, um trem de força
elétrico de 74 cv de potência e um torque de 13,76 kgfm. Aos amantes da
aceleração, o Mini vai de 0 a 50 km/h em 4,9 segundos e 14,9 segundos para
chegar aos três dígitos do velocímetro. A velocidade máxima é de 135 km/h.
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Seagull/2023/BYD+Seagull+Lateral.jpg" alt="" width="300px">
São 3.978 mm de comprimento, 1.715 mm de largura, 2.500 mm
de entre-eixos e 1.540 mm de altura, que são medidas próximas a de um Renault
Kwid. Toda essa estrutura roda com pneus aro 15 com perfil 165/65.
Com o nome de BYD Seagull, na China, o Mini já vendeu cerca
de 280.217 unidades no país asiático em 2023. Por lá, o hatch foi apresentado
ainda no ano passado no Salão do Automóvel de Xangai.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Seagull/2023/BYD+Seagull+Traseira+Lateral.jpg" alt="" width="300px">
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-tera-no-brasil-pacote-de-itens-que-o-irmao-maior-nao-oferece/4040">O
hatch ainda chegará ao Brasil com itens de série que os irmãos maiores e mais
caros não tem</a>. Antes mesmo de chegar, o Dolphin Mini já movimentou a
precificação do segmento de elétricos no Brasil - assim como o BYD Dolphin fez
ano passado. Resta aguardar o lançamento e saber se o modelo da marca chinesa
vai ficar com o “Mini” só no nome, ou se será no preço também.
&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(68, 67, 188); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><img src="https://youtu.be/7TjLDxLBD20?" alt="" width="300px"><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/7TjLDxLBD20?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp;

BYD Dolphin Mini é lançado no Uruguai com nome de ave e mais barato que Kwid

Modelo foi o principal responsável por mais de 19 mil elétricos emplacados no país

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/dolphin/2024" target="_blank">BYD Dolphin</a> foi lançado no Brasil em junho de 2023, com a
promessa de ser um hatch elétrico com foco em custo-benefício, uma sacada muito
boa e já quase no segundo semestre do ano passado. Não por acaso, ficou mais
comum de encontrarmos o modelo no dia a dia das grandes cidades, já que o
Dolphin se tornou líder disparado entre os elétricos vendidos no país.
No último ano, o Dolphin fechou com 6.812 unidades vendidas.
O interessante é ver que, mesmo com pouco tempo de mercado, o hatch elétrico
impactou o mercado ao ser principal representante dos 19.310 carros elétricos
vendidos em todo 2023. Pegando o recorte dos veículos movidos a bateria, esse
número representa um aumento expressivo a 2022, quando 8.460 veículos elétricos
foram comercializados.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-byd-dolphin-e-eletrico-com-espaco-de-corolla-e-preco-de-kwid/3122" target="_blank">Avaliação: BYD Dolphin é elétrico com espaço de Corolla e preço de Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-ja-tem-preco-e-data-de-chegada-em-concessionaria/4034" target="_blank">BYD Dolphin Mini já tem preço e data de chegada em concessionária</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-gwm-ora-03-skin-sobe-nivel-de-eletricos-de-r-150-000/3781" target="_blank">Avaliação: GWM Ora 03 Skin sobe nível de elétricos de R$ 150.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-por-que-o-hatch-e-mais-caro-na-europa-que-no-brasil/3324" target="_blank">BYD Dolphin: por que o hatch é mais caro na Europa que no Brasil</a></li></ul>
<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1707339828652.byd-dolphin-dianteira.jpg" width="250px">Quando se fala no mundo dos carros eletrificados, ou seja,
juntando os elétricos mais os híbridos, foram 93.317 unidades emplacadas em
2023, sendo que os carros elétricos (19.310) representam 20,56% do total. É o
que mostra os números da ABVE (Associação brasileira do Veículo Elétrico).
A associação ainda estima que o mercado dos elétricos e eletrificados
no geral irá continuar crescendo em 2024 podendo, assim, chegar em nada menos
do que 150 mil unidades emplacadas.
E da mesma forma que se encerrou o último ano, começou 2024
e em janeiro o BYD Dolphin já apareceu entre os carros mais vendidos do
mercado, com 1.820 unidades emplacadas, superando até mesmo nomes como <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/duster/2024" target="_blank">Renault Duster</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/hb20s/2024" target="_blank">Hyundai HB20S</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/versa/2024" target="_blank">Nissan Versa</a>. Ou seja, o carro elétrico está superando
até carros a combustão nas vendas.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1707339851828.renault-duster-2024-iconic-frente-lateral.jpg" width="250px">
Porém, nem tudo são flores para o Dolphin, pois o seu
principal rival apareceu entre os mais vendidos do mês. Estamos falando do <a href="https://www.mobiauto.com.br/gwm/ora-03/2024" target="_blank">GWM Ora 03</a>, que foi lançado no Brasil depois da chegada do BYD. Assim o Ora 03 também
já surge entre os mais vendidos, com o hatch com jeitão de Porsche vendendo 696
unidades em janeiro de 2024, segundo a Fenabrave.
Contudo, o BYD Dolphin quer continuar a ser o símbolo do
país no segmento de elétricos. Para isso ele conta com a chegada do irmão BYD
Dolphin Mini, que chegará em março. Ele será mais barato que o atual já
existente no mercado, sem negar a boa lista de série, podendo ser inclusive um
terror para os hatchs a combustão. Agora é aguardar.<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(68, 67, 188); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jP9k2j1ISwE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin já vende mais que Duster e pode levar Brasil a novo recorde

Novo hatch compacto da gigante chinesa terá até piloto automático adaptativo

Depois
de apurarmos com concessionários quando será a chegada do BYD Dolphin Mini e
sua faixa de preço, descobrimos também qual será o nível de equipamentos do
próximo grande lançamento da marca chinesa no mercado brasileiro. E contamos
com uma boa notícia: o novo Dolphin Mini terá um pacote de equipamentos que nem
o irmão maior <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/dolphin/2024" target="_blank">Dolphin</a> oferece.
De
acordo com informações repassadas por concessionários da BYD, o novo Dolphin
Mini contará um pacote de itens de série de respeito. O novato deverá contar
com câmera 360º, assistente de farol alto, alerta de saída de faixa,
assistência de permanência em faixa, alerta de colisão frontal, frenagem
automática de emergência e até mesmo piloto automático adaptativo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-ja-tem-preco-e-data-de-chegada-em-concessionaria/4034" target="_blank">BYD Dolphin Mini já tem preço e data de chegada em concessionária</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank">BYD Seal 06 é opção híbrida plug-in para aterrorizar o Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-sao-os-carros-mais-esperados-de-2024/4005" target="_blank">Quais são os carros mais esperados 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-9-tem-imagem-vazada-e-pode-ter-ate-versao-eletrica/4035" target="_blank" rel="nofollow">Novo Chery Tiggo 9 tem imagem vazada e pode ter até versão elétrica</a></li></ul>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Dolphin+Mini/Dolphin+Mini+chin%C3%AAs+(Seagull)/BYD+Dolphin+Mini+-+cabine.jpg" alt="" width="300px">Em
nossas consultas não ficou claro que haverá duas versões do novo BYD Dolphin
Mini, sendo que esses equipamentos provavelmente estarão disponíveis na versão
mais cara. Em relação a preços, são esperados valores entre R$ 110.000 e R$
120.000, como explicamos neste artigo, mas nada impede que a BYD lance o hatch
elétrico compacto com preço agressivo de na casa dos R$ 100.000 para impactar
mais (e meses depois aumentar o preço). 
A
questão mais curiosa citada por um dos concessionários é que o novo elétrico
terá apenas ar-condicionado manual, ou seja, sem o modo automático tão
requisitado hoje em dia. Além disso, estão previstos opcionais como banco do
motorista com ajuste elétrico, carregador de celular por indução e retrovisor fotocrômico.

Por
fim, vale dizer que em nossas consultas soubemos que o irmão menor do Dolphin
virá com pack de bateria de 38,9 kWh, que no ciclo NEDC rende uma autonomia
superior a 400 km. Como é de se imaginar, esse alcance deve ser reduzido na
validação do Inmetro para algo na casa dos 315 km. A configuração esperada para
o mercado nacional tem 75 cv de potência e 14,9 kgfm de torque. 
<h2>Elétrico mais barato do
Brasil</h2>
A
maior sacada da BYD para o seu novo hatch compacto elétrico será o preço.
Confirmado o valor de R$ 110.000 em sua configuração de entrada, o novo BYD
Dolphin Mini assumirá o posto de carro elétrico mais barato do Brasil.
Atualmente o detentor deste posto é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery/icar/2023" target="_blank">Caoa Chery iCar</a> por R$ 119.990, seguido
pelo <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kwid/2024" target="_blank">Renault Kwid E-Tech</a> (R$ 123.490) e <a href="https://www.mobiauto.com.br/jac/e-js1/2023" target="_blank">Jac E-JS1</a> (R$ 126.900).<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Dolphin+Mini/Dolphin+Mini+chin%C3%AAs+(Seagull)/BYD+Dolphin+Mini+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">
Mas
o interessante será mesmo ver a movimentação do mercado de hatches compactos a
combustão em suas versões intermediárias/topo de linha como VW Polo, Chevrolet
Onix e Hyundai HB20, que também atuam nessa faixa de preço. 
A
primeira onda de carros elétricos chineses baratos, tirou o sossego do modelos
de entrada do segmento. No entanto, o Dolphin Mini promete ir ainda mais longe
e cutucar as tradicionais Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Hyundai e companhia com
um produto bem equipado e elétrico agora, no degrau de entrada dos produtos a
combustão. <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/M5nPgMVspoY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Encontre aqui tudo sobre Hatch elétrico – Página 3

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