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teste 2 null value <img src="https://test-image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362166219" width="250px">

&lt;img src="<a href="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/292061695/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592">https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/292061695/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592</a>" alt="image1 inserted on rich text"/&gt;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362166207" width="250px">Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-as-baterias-solidas-se-tornaram-prioridade-para-as-montadoras/4112?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Por que as baterias sólidas se tornaram prioridade para as montadoras?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/para-que-servirao-os-100-bilhoes-investidos-no-setor-automotivo-brasileiro/4050?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Para que servirão os 100 bilhões investidos no setor automotivo brasileiro?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/montadoras-precisam-mesmo-de-incentivos-fiscais-do-governo/3679?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Montadoras precisam mesmo de incentivos fiscais do governo?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-as-montadoras-vao-fazer-com-r-100-bilhoes-de-investimentos/4233?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">O que as montadoras vão fazer com R$ 100 bilhões de investimentos?</a></li></ul>
Embora boa parte das fabricantes de automóveis estejam
alocadas em São Paulo, a cadeia colaborativa para a produção de veículos no
Brasil fica espalhada por diversos estados. E o sul do país é uma das regiões
que fornecem peças e outros itens para a confecção de carros em território
nacional.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361143946" width="250px">
A estratégia das marcas teve que mudar por causa do desastre
ambiental. Afinal, as montadoras não queriam frear o crescimento do mercado
neste ano. 
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>foi a mais prejudicada nesse sentido, por ser a
única fabricante do Brasil com unidade fabril no Rio Grande do Sul, mais
precisamente em Gravataí. Vale lembrar que a cidade, próxima da capital Porto
Alegre, também foi atingida por conta das enchentes. Lá são feitos <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">Onix </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">OnixPlus</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361144027" width="251px" style="width: 251px; height: 167px;">
A seguir detalhamos como as montadoras mudaram o

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&lt;img src="<a href="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/292061695/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592">https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/292061695/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592</a>" alt="image1 inserted on rich text"/&gt; Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-as-baterias-solidas-se-tornaram-prioridade-para-as-montadoras/4112?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Por que as baterias sólidas se tornaram prioridade para as montadoras?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/para-que-servirao-os-100-bilhoes-investidos-no-setor-automotivo-brasileiro/4050?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Para que servirão os 100 bilhões investidos no setor automotivo brasileiro?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/montadoras-precisam-mesmo-de-incentivos-fiscais-do-governo/3679?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Montadoras precisam mesmo de incentivos fiscais do governo?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-as-montadoras-vao-fazer-com-r-100-bilhoes-de-investimentos/4233?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">O que as montadoras vão fazer com R$ 100 bilhões de investimentos?</a></li></ul>
Embora boa parte das fabricantes de automóveis estejam
alocadas em São Paulo, a cadeia colaborativa para a produção de veículos no
Brasil fica espalhada por diversos estados. E o sul do país é uma das regiões
que fornecem peças e outros itens para a confecção de carros em território
nacional.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361143946" width="250px">
A estratégia das marcas teve que mudar por causa do desastre
ambiental. Afinal, as montadoras não queriam frear o crescimento do mercado
neste ano. 
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>foi a mais prejudicada nesse sentido, por ser a
única fabricante do Brasil com unidade fabril no Rio Grande do Sul, mais
precisamente em Gravataí. Vale lembrar que a cidade, próxima da capital Porto
Alegre, também foi atingida por conta das enchentes. Lá são feitos <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">Onix </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">OnixPlus</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361144027" width="251px" style="width: 251px; height: 167px;">
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Chamada Gabriel

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Novo Citroën C3 Aircross: DETALHES e DIFERENÇAS das versões de 5 LUGARES e 7 LUGARES

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

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Honda HR-V Touring: SUV COMPACTO vale os QUASE R$ 200 mil?

Projeto F1H será produzido em Betim (MG) com plataforma da Peugeot e pode ser híbrido

O futuro do <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/argo/2024" target="_blank">Fiat Argo</a> está fadado a uma troca de carroceria:
sai o hatch, entra o SUV. Sim, o novo Argo será um SUV compacto e corresponde
ao nome de projeto F1H.

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-usara-base-de-peugeot-208-para-ser-1-suv-hibrido-da-marca/2883" target="_blank">A Mobiauto já contou parte dos planos para esse modelo</a>, que
usará plataforma CMP da <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot" target="_blank">Peugeot</a> e será produzido em Betim (MG). O novo Argo,
como também é chamado internamente, agora teve visual revelado por causa do
vazamento das primeiras imagens do Fiat Panda, que será seu correspondente na
Europa.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/SUV+do+Argo/Fiat+Argo+SUV+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-os-principais-problemas-do-fiat-pulse-segundo-os-donos/2690" target="_blank">Fiat Pulse: os principais problemas do Fiat Pulse, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-os-principais-problemas-do-fiat-pulse-segundo-os-donos/2690" target="_blank">Avaliação: Fiat Argo Drive 2023, por que é um dos melhores 1.0 do Brasil</a></li><li><a href="Novo Fiat Argo usará base de Peugeot 208 para ser 1º SUV híbrido da marca" target="_blank">Novo Fiat Argo usará base de Peugeot 208 para ser 1º SUV híbrido da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-fiat-argo-nao-vende-tao-bem-como-rivais-polo-onix-e-hb20/3775" target="_blank">Por que o Fiat Argo não vende tão bem como rivais Polo, Onix e HB20</a></li></ul>

A conexão dos modelos é parte daquele plano da Stellantis de
fazer os modelos da<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank"> Fiat</a> serem unificados entre Brasil e Europa.

Voltando a falar do SUV do Argo. A Stellantis registrou
patente do novo Panda na Itália. Os desenhos técnicos são de uma versão
elétrica, o que releva dois importantes detalhes para o Brasil. O primeiro é
que ele poderá ter uma variante elétrica sobre a plataforma CMP. O segundo é
que terá um visual bem parecido com o mostrado nas imagens, com a aplicação de
uma grade, claro, para tomada de ar.

A expectativa dos sites italianos especializados é de que o
produto seja vendido a partir de 2026 no Velho Continente. Aqui no Brasil,
ainda não há uma data definida, mas a previsão é de que ele chegue em 2025.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/SUV+do+Argo/Fiat+Argo+SUV+-+lateral.jpg" alt="" width="300px">

O SUV do Argo terá cerca de 4 metros de comprimento. Suas
medidas devem ser próximas a de um Pulse, só que será mais refinado para se
posicionar acima do modelo de entrada da marca.&nbsp;


A frente terá visual limpo e minimalista com faróis de LED
integrados por uma faixa que cruza toda a dianteira. O conjunto de iluminação
pode ser dividido em duas partes, com faróis auxiliares no para-choque.

A lateral lembra bastante a de um <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroën C3</a> atual. E a
traseira é ousada com lanternas quadradas e uma faixa que as corta na
horizontal. A tampa do porta-malas é pintada de preta à lá <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2023" target="_blank">Fiat Mobi</a>, e parece
pegar apenas metade da área e não ela toda como a maioria dos SUVs.

De acordo com os colegas do Autos Segredos, o modelo terá um
motor 1.0 turbo flex, já usado no <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024" target="_blank">Pulse</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024" target="_blank">Fastback</a>, com auxílio de um sistema
elétrico. E é assim que deve se formar o esquema híbrido do SUV do Argo para o
Brasil.

Ainda não há informações sobre qual seu nome. O produto é
conhecido como Argo Next Gen, SUV do Argo, projeto F1H e projeto 328.Projeção: <a href="https://www.alvolante.it/news/fiat-nuova-panda-2024-le-immagini-dei-brevetti-392135" target="_blank">al Volante</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/93NWj02VLtQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Panda tem imagens vazadas e pode antecipar visual do SUV do Argo

Citroën C3 2024: como hatch deu chapéu em Kwid para ser mais barato do Brasil

Hatch compacto parte de R$ 69.990, preço mais baixo do que os subcompactos rivais

Lançado
no Brasil em 2022, o novo Citroën passou a assumir outra função dentro da gama
da marca francesa no mercado nacional, deixando de ser um hatch compacto
premium para ser o carro de entrada. Boa notícia é que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroën C3</a> passou a
ser o carro mais barato do Brasil em 2024 (R$ 69.990) depois do aumento de
preço sofrido pelo <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2024" target="_blank">Fiat Mobi</a> recentemente, que chegou a R$ 71.990.
Interessante
também é que o Citroën C3 também sai mais em conta que outro hatch subcompacto:
o <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kwid/2024" target="_blank">Renault Kwid</a>, que é tabelado em R$ 71.190. Assim, a Stellantis aposta forte
no hatch da fabricante francesa, que passa a ser não apenas o carro mais barato
do Brasil, como se torna um melhor negócio do ponto de vista de custo x
benefício: ele é um hatch compacto maior e com mais espaço perante o Fiat Mobi
e Renault Kwid.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-citroen-c3-2023-mostra-se-aguenta-o-tranco-em-teste-de-1-200-km/3012" target="_blank">Avaliação: Citroën C3 2023 mostra se aguenta o tranco em teste de 1.200 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-e-luz-de-conducao-diurna-ou-drl-item-obrigatorio-para-carros-em-2024/3904" target="_blank">O que é luz de condução diurna ou DRL? Item obrigatório para carros em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/veja-quais-os-5-suvs-compactos-mais-baratos-do-brasil/3815" target="_blank">Veja quais os 5 SUVs compactos mais baratos do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-os-principais-problemas-segundo-os-donos/2442" target="_blank">Fiat Mobi: os principais problemas, segundo os donos </a></li></ul>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Citro%C3%ABn/C3/2023/Citroen+C3+Feel+1.0+MT+2023/Citroen+C3+Feel+1.0+MT+2023+banco+dianteiro.jpg" alt="" width="300px">Vale
dizer que o Citroën C3 tem como carta na manga ser um projeto de baixo custo
para mercados emergentes, com seu projeto sendo originário da Índia. Dessa
forma o modelo consegue ter uma precificação mais competitiva. É verdade que,
assim como o Renault Kwid, seu desenvolvimento foi tocado do outro lado do
mundo mas passou por mudanças estruturais importantes para se adequar aos
padrões mínimos de segurança e emissões exigidos para o mercado brasileiro. 
Como
já adiantamos, o Citroën C3 tem a seu favor contra a concorrência dos
subcompactos seu porte, contando com 3.981 mm de comprimento, 2.540 mm de
entre-eixos e porta-malas com capacidade para 315 litros. Já o Fiat Mobi tem
3.566 mm, 2.307 mm e 235 litros, respectivamente, enquanto o Renault Kwid tem
3.680 mm, 2.423 mm e 290 litros, na mesma ordem. 
O
pacote de equipamentos do hatch compacto está dentro dos padrões do segmento,
mas vale dizer que antes mesmo de 2024 já contava com os itens obrigatórios que
passaram a ser de série no Fiat Mobi somente neste ano, à exemplo dos controles
de tração e estabilidade, luzes diurnas nos faróis e repetidor de seta nos
retrovisores.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Citro%C3%ABn/C3/2023/Citro%C3%ABn+C3+Live+1.0+2023/Citro%C3%ABn+C3+Live+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">
A
lista de itens de série a partir do C3 Live 1.0, sua variante de entrada, ainda
conta com airbag duplo frontal (motorista e passageiro), luzes de emergência em
frenagem brusca, travamento automático das portas com o veículo em movimento, assistente
de partida em rampas, ar-condicionado,
direção elétrica, monitor de pressão dos pneus, vidros dianteiros elétricos,
painel digital, travas elétricas, rodas de ferro de 15 polegadas com calotas,
indicador de troca de marcha e computador de bordo.
Debaixo
do capô o Citroën C3 leva o 1.0 três cilindros da família Firefly que equipa
outros hatches da Stellantis, como Fiat Argo e Peugeot 208 (já foi oferecido no
Mobi por um período, mas a Fiat o descartou e manteve apenas o 1.0 Fire Evo).
Este propulsor entrega potência (G/E) de 71/75cv a 6.000 rpm e 10/10,7 kgfm de
torque a 3.250 rpm, sempre com trabalhando com câmbio manual de cinco marchas. 
É
outra vantagem do C3 sobre o Fiat Mobi, que tem ainda o famigerado motor 1.0
quatro cilindros Fire de 73/75 cv a 6.250 rpm e 9,5/9,9 kgfm a 3.850 rpm,
também com transmissão de cinco posições. O Kwid também traz um motor três
cilindros 1.0, mas com 66/70 cv a 5.500 rpm e 9,4/9,7 kgfm a 4.250 rpm. 
Atualmente
o C3 parte de R$ 69.990, preço já abaixo dos subcompactos citados até aqui. Mas
é importante lembrar que a fabricante está comercializando seu hatch por R$
67.990 em unidades 2023/2024, o que faz dele ainda um melhor negócio no
segmento de entrada<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/6IXsCQHXVzo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp;

De subcompactos de entrada a carros com bom tempo de mercado, confira quais receberam o sistema de segurança ativa

Começou
a vigorar a partir de 1º de janeiro de 2024 a nova lei que obriga todos os
carros produzidos ou importados comercializados no Brasil a contarem com o
controle eletrônico de estabilidade. Assim, qualquer carro 0km vendido por aqui
passa a contar obrigatoriamente com o item de segurança, que é bastante útil
para evitar acidentes.
A
boa notícia é que o controle de estabilidade deixa de ser um item de segurança
voltado somente para carros intermediários e mais equipados, passando assim a
equipar também até mesmo veículos de entrada.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/saiba-os-itens-de-seguranca-obrigatorios-para-veiculos-a-partir-de-2024/3793" target="_blank">Saiba os itens de segurança obrigatórios para veículos a partir de 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-cinco-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/3861" target="_blank">Os cinco carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/veja-quais-os-5-suvs-compactos-mais-baratos-do-brasil/3815" target="_blank">Veja quais os 5 SUVs compactos mais baratos do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-ybr-125-o-que-saber-antes-de-comprar-a-rival-da-honda-cg/3813" target="_blank">Yamaha YBR 125: o que saber antes de comprar a rival da Honda CG</a></li></ul>
Com
isso, o até então carro mais barato do Brasil, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2024" target="_blank">Fiat Mobi</a> (seu preço subiu
para R$ 71.990 e assim perdeu o título para o rival Renault Kwid, que sai por
R$ 71.190), passa a contar com o recurso de segurança ativa. Abaixo, confira os
carros que passaram a contar com o controle de estabilidade como item de série.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/LISTAS/Carros+de+entrada+com+controle+de+estabilidade/Fiat+mobi+Like+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Fiat Mobi</h2>
Como
já adiantamos no início deste texto, o Fiat Mobi passa a ser um dos veículos a
contarem com o controle de estabilidade na sua lista de equipamentos de série.
Comercializado agora por R$ 71.990 (antes saía por R$ 69.990), o Fiat Mobi Like
acabou ficando mais caro por ganhar o recurso agora obrigatório. Caso sirva de
alento, o subcompacto recebeu também itens como controle de tração, assistente
de partida em rampa, faróis com luzes diurnas, alerta de frenagem de emergência
(aciona o pisca-aleta automaticamente em caso de frenagem busca) e alerta de
uso de cinto segurança – aquele que emite um som propositalmente insuportável
para você nunca esquecer de usar o cinto.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/LISTAS/Carros+de+entrada+com+controle+de+estabilidade/Fiat+Argo+1.0.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Fiat Argo</h2>
Os
mesmos itens recebidos pelo Mobi também chegaram no <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/argo/2024" target="_blank">Fiat Argo</a>, que passa a
contar desde a versão de entrada básica Argo 1.0 os controles eletrônicos de
tração e estabilidade. O hatch compacto parte agora de R$ 83.490 ante os R$
80.990, o que acaba revelando também que os acréscimos dos itens de segurança
refletiram no preço. Mas o hatch ganhou outros equipamentos como luz diurna nos
faróis (não é de LED, mas halógena), regulagem de altura dos faróis, repetidores
de seta nos retrovisores, bem como assistente de partida em rampa.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/LISTAS/Carros+de+entrada+com+controle+de+estabilidade/Fiat+Cronos+1.0.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Fiat Cronos</h2>
O
sedan derivado do Argo, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/cronos/2024" target="_blank">Fiat Cronos</a>, ganhou os mesmos itens de segurança.
Assim desde a versão de entrada o hatch compacto traz os controles eletrônicos
de estabilidade e tração, além de todos os itens acima descritos para o hatch.
É importante relembrar que os itens de segurança estavam disponíveis
anteriormente tanto para o Argo como o Cronos em suas versões mais completas
com motor 1.3 Firefly, com a novidade dos itens sendo basicamente para as
configurações com propulsor 1.0.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/LISTAS/Carros+de+entrada+com+controle+de+estabilidade/Renault+Logan+1.0.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Renault Logan</h2>
Sucesso
no passado como carro familiar com custo benefício e até mesmo entre os
motoristas de aplicativo, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/logan/2024" target="_blank">Renault Logan</a> ainda permanece entre nós. Apesar de
andar ultimamente esquecido no mercado por conta do seu projeto mais defasado,
a marca não foi ingrata com o passado glorioso do seu sedan e aplicou o
controle de estabilidade no Logan 1.0. Assim como os veículos da Fiat, o sedan
também ganhou assistente de partida em rampa, repetidores de seta nos
retrovisores e ajuste de altura dos faróis para poderem continuar sendo
produzido. Vale lembrar que esses recursos de segurança passaram a ser
obrigatórios também a partir de 2024 (exceto o assistente de partida em rampa).<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/LISTAS/Carros+de+entrada+com+controle+de+estabilidade/Renault+Stepway+Zen+1.0.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Renault Stepway 1.0</h2>
Prestes
a ganhar companhia na gama com a chegada do novo Kardian, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/stepway/2024" target="_blank">Renault Stepway</a>
(antigo Sandero Stepway) segue vendido no Brasil até segunda ordem. O mais
curioso é que somente o Stepway Zen com motor 1.0 adotou o controle de
estabilidade, enquanto as variantes Zen 1.6 e Zen 1.6 CVT curiosamente não
trazem o sistema de segurança ativa. Esse é um indício que ambas as versões com
motor 1.6 devem sair de linha por conta da chegada do Kardian.
<h2>Como atua o controle de
estabilidade</h2>
A
principal função do controle eletrônico de estabilidade é evitar que o
motorista perca o controle do carro em situações de mudanças bruscas de
direção, como o desvio repentino por conta de um animal na pista ou mesmo uma
fechada por outro veículo na via. O controle de estabilidade tem capacidade de
interpretar se tal movimento no volante feito pelo condutor é mesmo a direção
em que ele quer ir.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/LISTAS/Carros+de+entrada+com+controle+de+estabilidade/Funcionamento+controle+de+estabilidade.jpg" alt="" width="300px">
Caso
o sistema entenda que o motorista está virando o volante para o lado oposto que
o carro está indo, o controle de estabilidade é acionado. Há vários sensores
que detectam tal situação, assim, se o ESC interpretar algum risco, será
ativado automaticamente rapidamente para frear as rodas de forma independente e
até cortar a aceleração do motor. Tudo isso acontece para o carro retomar a sua
trajetória tão logo seja possível. Mas vale ficar ligado, pois o sistema não é
imune a abusos de direção como numa entrada de curva muito acima da velocidade
natural, assim, a física é implacável e o acidente irá ocorrer.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0ZD31E5hhmk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Veja quais carros de entrada ganharam controle de estabilidade em 2024

Volkswagen Polo registrou quase 8 mil emplacamentos a mais que novembro

O mês de dezembro serviu para consolidar de vez a liderança
do Volkswagen Polo entre os automóveis. O hatch teve quase 8 mil vendas a mais
que a Fiat Strada, atingindo 17.999 emplacamentos contra 10.573 da Fiat Strada
com 10.573. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos
Automotores (Fenabrave). 
Desde que assumiu a ponta de emplacamentos em setembro de
2023, o VW Polo só apresentou uma ligeira queda em novembro. No entanto, apesar
da crescente esse ano, a liderança geral ainda é da Fiat Strada, que teve
120.600 vendas contra 111.242 unidades emplacadas do Polo.
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No aspecto geral, o mercado automotivo brasileiro aumentou
em 11,3% o número de vendas em relação a 2022. Foram 2.179.363 emplacamentos de
janeiro a dezembro. O resultado positivo também aconteceu para as motocicletas,
as quais registraram 1.581.527 emplacamentos, um aumento de 16,1% em relação ao
ano de 2022.
<h2>O que esperar de 2024?</h2>
Diante do cenário de 2023, a Fenabrave já adiantou as
projeções para este ano. Espera-se um crescimento de 12% para automóveis e
comerciais leves, o que representa 2.440.887 unidades emplacadas. As
expectativas positivas também foram estendidas para outros segmentos da
indústria:
Caminhões: a entidade espera um aumento de 10%, ou
seja, com cerca de 114.571 unidades emplacadas.
Ônibus: projeção de 29.546 unidades emplacadas, o que
pode representar um crescimento de 20%.
Motocicletas: aumento de 16%, um total de 1.834.571
unidades.<h2>30 mais vendidos em dezembro</h2> <table style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; border-collapse: collapse; width: 36.0254%;"><tbody><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Posição</td><td style="width: 53.7671%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Modelo</td><td style="width: 20.5479%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Unidades</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">1º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Volkswagen Polo </td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">17.899</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">2º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Strada</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">10.573</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">3º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Chevrolet Onix</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">10.839 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">4º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Hyundai HB20</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">9.627 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">5º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Hyundai Creta</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">8.579 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">6º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Renault Kwid </td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">8.104 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">7º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">VW T-Cross</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">7.792</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">8º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Mobi</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">7.395 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">9º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Chevrolet Tracker</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">6.769 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">10º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Cehvrolet Onix</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">6.375 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">11º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Cronos </td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">6.332 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">12º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">VW Nivus</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">5.646 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">13º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">VW Saveiro</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">5.283 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">14º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Argo</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">5.218 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">15º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Nissan Kicks</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.820 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">16º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Toro</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">4.708 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">17º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Pulse</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.537 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">18º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Toyota Corolla Cross </td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">4.390 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">19º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Toyota Hilux </td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.344 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">20º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Honda HR-V</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">4.201 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">21º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Toyota Corolla</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.050 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">22º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Fastback</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.949 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">23º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Jeep Compass</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.937 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">24º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">VW Virtus</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.629 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">25º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Fiorino</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.485 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">26º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Jeep Renegade</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.234 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">27º </td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Renault Duster </td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.175 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">28º </td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Chevrolet S10</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.133 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">29º </td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Hyundai HB20 S</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.035 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">30º </td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Toyota Yaris</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">2.762 </td></tr></tbody></table> <h2>Total de emplacamentos entre janeiro e dezembro</h2>Mesmo com o avanço do Volkswagen Polo no último mês do ano, a Fiat Strada liderou de longe, não só o segmento de picapes compactas, como o de carro mais vendido de 2023. Além da Strada, apenas outros dois modelos ultrapassaram os 100 mil emplacamentos: VW Polo e Chevrolet Onix. Um detalhe importante é que, somando as vendas de todas as versões do Onix , as unidades emplacadas totalizam 176. 930. Como o compacto é vendido nas opções sedan e hatch, há a divisão por segmento. Confira o ranking dos 30 mais vendidos em 2023:<table style="border-collapse: collapse; width: 49.3648%;"><tbody>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Posição</td><td style="width: 85.4478%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Modelo</td>
	<td style="width: 14.3657%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Unidades</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">1º</td><td style="width: 85.4478%; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Fiat Strada </td>
	<td style="width: 14.3657%; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">120.600</td>
	</tr>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">2º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Volkswagen Polo</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">111.242</td>
	</tr>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">3º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Chevrolet Onix </td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">102.043</td>
	</tr>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">4º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Hundai HB20 </td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">88.905</td>
	</tr>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">5º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Chevrolet Onix </td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">74.887</td>
	</tr>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">6º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">&nbsp;Fiat Mobi </td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">73.428</td>
	</tr>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">7º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">VW T-Cross</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">72.441</td>
	</tr>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">8º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Argo</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">66.717</td>
	</tr>
<tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">9º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Chevrolet Tracker</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">66.643</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">10º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Hyundai Creta</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">65.817</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">11º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">&nbsp;Renault Kwid </td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">63.317</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">12º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Jeep Compass</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">59.106 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">13º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Volkswagen Nivus</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">52.103 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">14º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Toro</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">51.303</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">15º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Nissan Kicks</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">50.778</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">16º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Cronos</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">50.775</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">17º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Honda HR-V</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">48.054</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">18º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">&nbsp;Jeep Renegade </td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">47.389</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">19º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">VW Saveiro</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">46.600</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">20º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Toyota Hilux</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">46.200</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">21º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Pulse</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">45.808</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">22º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Toyota Corolla</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">42.925 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">23º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Toyota Corolla Cross</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">42.071 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">24º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Fastback</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">40.404 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">25º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Hyundai HB20 S</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">30.281 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">26º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Chevrolet Montana</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">30.018 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">27º </td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);"> Peugeot 208</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">28.629 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">28º </td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Volkswagen Virtus</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">27.094 </td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">29º </td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Cirtroen C3</td>
	<td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">26.578</td>
	</tr><tr>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">30º </td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Renault Duster</td>
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">26.506 </td>
	</tr></tbody></table> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oYr4Ylq747w?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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