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CHEVROLET SPIN 2025 é o MELHOR CARRO DA MARCA?

NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

Minivan recebeu novo visual e terá concorrência do C3 Aircross no mercado de 7 lugares

Depois de muita espera, finalmente a <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/spin/2025" target="_blank">Chevrolet Spin</a> ganhou
um novo visual, a minivan, que lidera o seguimento de carros de sete lugares no
Brasil, agora conta com um visual mais moderno, e quatro versões diferentes. A
Mobiauto teve acesso a versão Premier, topo de linha, que sai por R$ 144.990.
Confira abaixo os preços e versões da Chevrolet Spin 2025:
<ul><li>Chevrolet Spin LT MT 2025: R$ 119.990</li><li>Chevrolet Spin LT AT 2025: R$ 126.990</li><li>Chevrolet Spin LTZ AT 2025: R$ 137.990</li><li>·Chevrolet Spin Premier AT 2025: R$ 144.990</li></ul>Você também pode se interessar por:<ul style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 16px;"><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2025-tera-quatro-versoes-veja-precos-e-equipamentos/4351?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Chevrolet Spin 2025 terá quatro versões; veja preços e equipamentos</a></li><li style="font-size: 16px;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-x-citroen-c3-aircross-onde-a-minivan-ganha-e-perde-do-suv/4348?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Chevrolet Spin x Citröen C3 Aircross: onde a minivan ganha e perde do SUV</a></li><li style="font-size: 16px;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-chevrolet-quer-tratar-a-spin-2025-como-um-suv/4147?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Por que a Chevrolet quer tratar a Spin 2025 como um SUV?</a></li><li style="font-size: 16px;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-versoes/4366?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Renault Kardian 2025: preços, itens de série e diferença entre versões</a></li></ul>



Tendo o mesmo motor que as demais versões, o clássico 1.8
aspirado com 111 cv de potência e 17,7 kgfm de troque, recalibrado para anteder
as novas normas de emissão de poluentes. O maior diferencial da versão topo de
linha é justamente a tecnologia embarcada. Veja mais detalhes sobre a versão
Premier abaixo:
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014895" width="250px">
Nova frente ficou mais robusta e agressiva, dando um ar mais
esportivo para a minivan.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014709" width="250px">A grande é separada por uma faixa que acompanha a cor do
veículo onde também é possível encontrar a logo da fabricante. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014727" width="250px">Os faróis são de LED são de série e contam com um contorno
em forma de boomerang. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014728" width="250px">A “fita” do farol DRL acompanha a parte de cima da grade
cortada. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014868" width="250px">
Traseira da Spin possui detalhes mais simples, com uma traseira
bem achatada.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014894" width="250px">Assim como os faróis, as lanternas também são de LED. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014730" width="250px">Ao invés de lanternas interligadas por LED, no caso da nova
Chevrolet Spin, há uma barra prateada que faz a ligação das lanternas. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014830" width="250px">
Chevrolet Spin ganhou novas dimensões, para ficar com jeitão
de SUV. Agora o modelo mede 4420 mm de comprimento; 1.735 mm de largura; 2620
mm entre-eixos e 1690 mm de altura.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014738" width="250px">O rack de teto é funcional, podendo ser utilizado como forma
de apoio para transporte de diversos itens. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014739" width="250px">Os bancos são revestidos com couro sintético. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014740" width="250px">As boas medidas conseguem oferecer um ótimo espaço para
todos os ocupantes 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014746" width="250px">O Porta-Malas da Chevrolet Spin é de 710 litros de
capacidade na versão de cinco lugares e 553 litros na de sete lugares. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014752" width="250px">Tanto a terceira quanto a segunda fileira conseguem ser
rebatidas para auxiliar os motoristas a carregarem diversos itens na parte
interna da minivan 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014755" width="250px">Enquanto a versão de entrada possui câmbio manual de seis marchas,
as demais utilizam câmbio automático de seis posições. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014961" width="250px">Em questão de conectividade, todas as versões contam painel
de instrumentos digital e central multimidia sensível ao toque de 11 polegadas com
Android Auto e Apple Car Play. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342015123" width="250px">
Versão Premier possui câmera de ré; sensor de chuva; sensor
crepuscular; sensor de estacionamento; alerta de colisão; alerta de saída de
faixa; alerta de ponto cego; indicador de distância do carro a frente e
frenagem automática de emergência.
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014771" width="250px">O ar-condicionado passou a ser digital na linha 2025. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014790" width="250px">Além de diversas entradas para carregar os celulares via
cabo, versão Premier conta também com carregador por indução. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014793" width="250px">Outro destaque da Chevrolet Spin 2025 é a segurança do
modelo, que agora tem seis airbags em todas as versões. 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342014809" width="250px">As rodas da versão Premier são aro 16, sendo as únicas a
receberem um acabamento diamantado.<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oyXG0-Ep7uw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Spin Premier 2025: detalhes da versão mais completa em 21 fotos

Pelo jeito não são apenas os faróis divididos que estão virando tendência, mas também sua construção

Revelada
na última semana, a nova <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/spin/2024" target="_blank">Chevrolet Spin</a> 2025 chegou com uma grande
reestilização, sendo a maior sofrida pela minivan ao longo desses 12 anos que é
vendida no Brasil. Como você deve ter notado, a nova Spin recebeu a nova
linguagem de design global da Chevrolet que consiste em faróis dispostos em
dois elementos, mas ela tem um truque para isso.
Antes
de falarmos desse detalhe na dianteira, vale dar uma repassada no design da
nova Chevrolet Spin 2025. Embora se trate de uma reestilização, a minivan
ganhou grandes alterações na carroceria, principalmente na dianteira e
traseira. Por falar da frente, a grade agora é repartida em dois segmentos, com
a gravata da Chevrolet ficado ao meio. O para-choque também ficou com desenho
mais agressivo, isso principalmente por conta dos vincos mais demarcados e por
conta das falsas tomadas de ar nas extremidades.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2025-tera-quatro-versoes-veja-precos-e-equipamentos/4351?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Chevrolet Spin 2025 terá quatro versões; veja preços e equipamentos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-x-citroen-c3-aircross-onde-a-minivan-ganha-e-perde-do-suv/4348?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Chevrolet Spin x Citröen C3 Aircross: onde a minivan ganha e perde do SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-chevrolet-quer-tratar-a-spin-2025-como-um-suv/4147?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Por que a Chevrolet quer tratar a Spin 2025 como um SUV?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-versoes/4366?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Renault Kardian 2025: preços, itens de série e diferença entre versões </a></li></ul>
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341680392" width="250px"><h2>O truque da Spin nos
faróis</h2>
Embora
o design atual da Chevrolet seja realmente de faróis realmente divididos em
duas partes, à exemplo da Montana, que tem a luz diurna DRL acima e os faróis
posicionados logo abaixo, a nova Spin 2025 tem um truque igual do Citroën C3
Aircross. Isso porque se reparar bem tanto a luz diurna de LED na porção
superior quanto o farol principal abaixo estão conectados nas laterais, sendo
apenas parcialmente divididos somente por um filete plástico que vem da grade.
Na
prática então o conjunto óptico é formado somente por uma peça, embora o design
tenha sido bastante feliz para causar o efeito desejado de farol dividido.
Assim como no Citroën C3 Aircross, certamente esse truque foi usado afim de
reduzir custos de produção, já que na prática estamos falando de um componente
só que é coberto por um plástico para causar tal efeito visual de faróis
duplos.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341680482" width="250px">
No
mais a nova Chevrolet Spin 2025 ostenta novas rodas que podem ir de 15
polegadas 17 polegadas, em aço ou liga-leve, dependendo da versão, bem como
novas molduras nas caixas de rodas e frisos – essas as únicas alterações de
estilo na lateral da minivan. 
Já
na traseira o modelo conta com novas lanternas, que trazem novo formato e
arranjo interno, que resulta em uma nova assinatura visual em LED. Uma régua
passa a interligar as lanternas, enquanto que mais para baixo temos um
para-choque remodelado com novos refletores e linhas mais retilíneas.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341680509" width="250px">
Na
cabine houve uma completa repaginação, pois todo o desenho mudou. A nova Spin
2025 é o primeiro carro feito pela Chevrolet no Brasil com painel de
instrumentos digital de 8 polegadas configurável, que se integra à central
multimídia Mylink de nova geração com display de 11 polegadas. 
<h2>Motorização conhecida&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </h2>
Apesar
das grandes mudanças, a nova Spin 2025 tem debaixo do capô um velho conhecido:
o motor 1.8 aspirado SPE/4 de 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque. Segundo
a GM o propulsor ganhou nova calibração para atender as novas normas de emissão
de poluentes, mas também ficou mais eficiente para reduzir o consumo de
combustível em até 11%.
De acordo com a
medição do Inmetro, a minivan consegue fazer 7,3 km/l na cidade e 9,3 km/l na
estrada quando abastecida com etanol, enquanto com gasolina os números sobem
para 10,5 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada, respectivamente.<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_pswKWS2wxE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Chevrolet Spin 2025 tem truque do C3 Aircross nos faróis

Minivan foi atualizada e ganhou no visual, além de tecnologia embarcada e alguns equipamentos; veja o que mudou

Depois da Chevrolet divulgar todos os detalhes da nova Spin,
chegou a hora de conhecer melhor suas versões e os valores que são cobrados
pela marca pela minivan. O modelo tem versões de cinco e sete lugares e preços
que vão de R$ 119.990 a R$ 144.990.
A Chevrolet Spin será vendida em quatro versões LT (manual e
automática), LTZ e Premier. Veja os valores por versões:
<ul><li>Chevrolet Spin LT
MT 2025: R$ 119.990</li><li>Chevrolet
Spin LT AT 2025: R$ 126.990</li><li>Chevrolet
Spin LTZ AT 2025: R$ 137.990</li><li>Chevrolet
Spin Premier AT 2025: R$ 144.990</li></ul>


<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339728927" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-estreia-painel-digital-e-mantem-motor-antigo/4327" target="_blank">Nova Chevrolet Spin estreia painel digital e mantém motor antigo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-x-citroen-c3-aircross-onde-a-minivan-ganha-e-perde-do-suv/4348" target="_blank">Chevrolet Spin x Citröen C3 Aircross: onde a minivan ganha e perde do SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-chevrolet-quer-tratar-a-spin-2025-como-um-suv/4147" target="_blank">Por que a Chevrolet quer tratar a Spin 2025 como um SUV?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-os-principais-problemas-segundo-os-donos/3701" target="_blank">Chevrolet Spin: os principais problemas, segundo os donos</a></li></ul>
A grande novidade da minivan fica por conta da tecnologia
embarcada. Além da central multimídia atualizada, o painel de instrumentos
agora é digital. O sistema ainda permite a conexão de até dois aparelhos ao
mesmo tempo sem fio. Além disso, tem ar-condicionado digital e carregador por
indução.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339728920" alt="" width="300px">
A dianteira concentrou a principal mudança no visual. Novo
desenho faróis, novas medidas e ganhos de ângulos de entrada e saída deixaram a
Spin mais robusta, até por conta da proposta da Chevrolet para deixar o modelo
com cara de SUV.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339743571" alt="" width="300px">
Para maior segurança, agora a Spin já vem equipada com seis
airbags, com cortina estendida para terceira fileira de bancos. O motorista
ainda terá ao seu dispor: alerta de colisão frontal com detecção de pedestres,
frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego e indicador de distância
do veículo à frente para as versões mais completas.
Embaixo do capô, o experiente motor 1.8 aspirado de 111 cv
de potência e 17,7 kgfm de torque. A usina recebeu uma recalibração para
atender as novas normas de emissão de poluentes. De acordo com a Chevrolet, o
trem de força ainda ficou mais eficiente e vai reduzir o consumo de combustível
em até 11%.
Conforme medição do Inmetro, a minivan realiza 7,3 km/l na
cidade e 9,3 km/L na estrada, com etanol, e 10,5 km/L na cidade e 13,4 km/l na
estrada, com gasolina. 
Veja os equipamentos das versões:
LT manual (5 lugares): 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
faróis dianteiros em LEDs
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
lanterna em LEDs, 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
controle eletrônico de estabilidade e tração, 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
maçanetas na cor do veículo, 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
rodas de aço de 15”, 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
ar-condicionado, 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
painel de instrumentos digital de 8”
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
câmera de ré
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
trava elétrica das portas com acionamento na
chave
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
banco da segunda fileira bipartido e rebatível
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
banco do motorista com regulagem de altura
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
central multimídia de 11” com sistema Mylink
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
câmbio manual de seis marchas.
LT automática (5 lugares): 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
mesmos equipamentos da LT manual
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
ar-condicionado na segunda fileira
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
controlador de velocidade de cruzeiro
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
transmissão automática de 6 velocidades.
LTZ automática (7 lugares): 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
todos os equipamentos da LT automática
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
sensor de chuva com ajuste automático
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
sensor de estacionamento traseiro
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
banco da terceira fileira rebatível 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
maçanetas internas cromadas
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
rodas de alumínio de 16” 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
volante com revestimento premium 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
ar-condicionado digital automático
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
acendimento automático dos faróis
Premier automática (7 lugares): 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
todos os equipamentos da LTZ
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
mas adiciona alerta de colisão frontal
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
alerta de saída de faixa, alerta de ponto cego
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
frenagem automática de emergência
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
indicador de distância do veículo a frente
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
grade com detalhes cromados,
para-choques na cor do veículo
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
rodas de alumínio 16” com acabamento exclusivo
em dois tons 
·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
carregador de celular por indução<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NcuoRxuO4vA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Spin 2025 terá quatro versões; veja preços e equipamentos  

Opções de sete lugares de entrada no Brasil, os dois modelos vão rivalizar para tentar oferecer algo mais além de espaço

<a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/spin/2024" target="_blank">Chevrolet Spin</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-aircross-2024-veja-versoes-e-itens-do-suv-que-parte-de-r-109-990/3732" target="_blank">Citroën C3 Aircross</a> vão fazer uma disputa
que ainda não existir no mercado. Eles são os modelos mais baratos do mercado
nacional a oferecer até sete lugares. O SUV da marca francesa já se apresentou
ao mercado e tem preço definidos, enquanto a minivan Spin será lançada semana
que vem. Mas qual deles é melhor?
É exatamente isso que vamos detalhar neste artigo,
comparando as fichas técnicas e lista de equipamentos das versões mais
completas de Chevrolet Spin e Citroën C3 Aircross para mostrar pontos fortes e
fracos de cada um. Confira:<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339728920" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-citroen-c3-aircross-shine-sobra-espaco-e-falta-capricho/4144" target="_blank">Avaliação: Citroën C3 Aircross Shine sobra espaço e falta capricho</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-estreia-painel-digital-e-mantem-motor-antigo/4327" target="_blank">Nova Chevrolet Spin estreia painel digital e mantém motor antigo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-tera-multimidia-gigante-e-motor-recalibrado-entenda/4177" target="_blank">Nova Chevrolet Spin terá multimídia gigante e motor recalibrado; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-aircross-2024-veja-versoes-e-itens-do-suv-que-parte-de-r-109-990/3732" target="_blank">Citroen C3 Aircross de sete lugares têm desconto e agora sai por R$ 90 mil</a></li></ul><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708725723028.citroen-c3-aircross-3x4-roda.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Chevrolet Spin
Premier x Citroën C3 Aircross Shine
</h2><h2>Itens de segurança
</h2>

Quando o assunto é segurança, entre as duas versões mais
completas dos modelos de 7 lugares, a Chevrolet Spin se mostrou mais completa.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339728927" alt="" width="300px">
O modelo da fabricante americana, tem: Airbags frontais,
laterais e de cortina extensivo até a terceira fileira de bancos; Alerta de
colisão frontal com detecção de pedestres; Frenagem automática de emergência em
baixas velocidades; Indicador de distância do veículo à frente; Alerta de ponto
cego; Faróis e lanternas Full LED; Assistência de frenagem de urgência; Assistente
de partida em rampa; Controlador de limite de velocidade; Controle de cruzeiro;
Acendimento automático dos faróis; Sensor de chuva com ajuste automático de
intensidade; Câmera de ré digital; Sensor de estacionamento traseiro.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708725817553.citroen-c3-aircross-traseira-lateral.jpg" alt="" width="300px">
Enquanto o C3 Aircross tem uma lista de itens com: Controle
de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa; Sensor de
estacionamento traseiro; Quatro airbags; Câmera de ré; Assistente de partida em
rampa.
<h2>Conectividade e conforto
</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339743571" alt="" width="300px">A Chevrolet ainda vai equipar a Spin Premier com uma central
multimídia de 11 polegadas espelhando Android Auto e Apple Carplay sem fio,
além de permitir a conexão por bluetooth de até dois celulares. A cabine ainda
terá carregador por indução nesta versão.
O C3 Aircross possui uma central multimídia com todas as
funcionalidades citadas acima, mas fica devendo o carregamento por indução. A
tela do sistema de entretenimento é de 10 polegadas.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708725792592.citroen-c3-aircross-interior.jpg" alt="" width="300px">
Na Spin, logo abaixo da multimídia, fica os comandos do ar-condicionado,
que passa a ser digital para a Premier. No C3 Aircross, mesmo a versão de topo,
não tem mostradores, nem seleção precisa da temperatura.
Um pouco mais ao lado, ambos contam com um painel de
instrumentos digital, direção elétrica e volante somente com ajuste de altura.
A grande diferença é que a tela da Spin é bem maior e aparenta ter melhor
resolução.
Os dois veículos também contam com soluções de ventilação
para os demais passageiros. Na Spin, o ar-condicionado sai do console central
para os passageiros três, quatro e cinco. No entanto, não há difusores para
quem vai nos sexto e sétimo assentos.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339728988" alt="" width="300px">
A Citroën aplicou um sistema mais interessante. A ventilação
sai do teto e pode refrescar todos os passageiros da cabine. Pena que o ar que
sai dali não é condicionado. Dos dutos sai apenas uma ventilação comum.
<h2>Dimensões</h2>
<table>
 <tbody><tr>
 <td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">
 Modelo
 </td>
 <td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">
 Comprimento
 </td>
 <td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">
 Largura
 </td>
 <td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">
 Altura
 </td>
 <td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">
 Entre-eixos
 </td>
 <td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">
 Porta-malas
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Spin
 </td>
 <td>
 4.416 mm
 </td>
 <td>
 1.735 mm
 </td>
 <td>
 1.684 mm
 </td>
 <td>
 2.620 mm
 </td>
 <td>
 756 litros *
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 C3 Aircross
 </td>
 <td>
 4.320 mm
 </td>
 <td>
 1.796 mm
 </td>
 <td>
 1.678 mm
 </td>
 <td>
 2.675 mm
 </td>
 <td>
 493 litros*
 </td>
 </tr>
</tbody></table>

*Capacidade do porta-malas com a terceira fileira de
bancos rebatida
A única medida da nova Spin fornecida pela Chevrolet até o
momento é a largura. Serão 34 mm a mais do que vemos na atual. No entanto, por
não ter trocado de geração e ter apenas um novo visual, a Spin não deve mudar
tanto suas dimensões. Entre-eixos será mantido, e podem mudar altura e
comprimento por causa de acerto de suspensão e novos para-choques, que darão os
centímetros a mais.
Sendo assim, o C3 Aircross tem uma solução interna bem mais
interessante para o espaço dos passageiros e é mais confortável que a Spin. Os
5 centímetros a mais de entre-eixos fazem bastante diferença nesse sentido. Em
contrapartida, o modelo da Chevrolet leva (e muita) vantagem em porta-malas.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708725673328.citroen-c3-aircross-lateal.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Consumo
</h2>De acordo com o Inmetro, o C3 Aircross tem um consumo urbano
de 10,6 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, na gasolina, enquanto no etanol é
7,4 km/l e 8,6 km/l, respectivamente. 
Já a Spin tem o consumo declarado, também conforme o
Inmetro, de 10,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, na gasolina, e 7,4 km/l
e 9,7 km/l rodando com etanol. E leva a melhor aqui.
<h2>Motor</h2>
A Chevrolet conseguiu manter o tradicional 1.8 aspirado flex
na minivan. A montadora atesta que a atualização deixou o conjunto mais esperto
e até 11% mais econômico, com a possibilidade de trabalhar com duas opções de
transmissão: automática e manual. 
A calibração de potência e torque foi mantida, e a Spin
possui 111 cavalos de potência e 17,7 kgfm de torque, com um 0 a 100 km/h em
11,8 segundos (gasolina) e 11 segundos (etanol). A velocidade máxima não foi
divulgada, mas a atual Spin pode chegar até 173 km/h – isso não deve mudar
tanto.
O propulsor do modelo francês é um 1.0 turbo flex de três
cilindros. A usina rende até 130 cv de potência e tem 20,4 kgfm de torque. A
transmissão é automática do tipo CVT, de sete marchas simuladas. Com esse trem
de força, o Aircross leva 10,1 segundos para chegar aos 100 km/h e tem de
velocidade máxima os 191 km/h.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708725850954.citroen-c3-aircross-motor.jpg" alt="" width="300px">
O fato de o motor ser mais moderno, deixa o C3 Aircross à
frente da Spin. E mesmo com a calibração do 1.8, o motor turbinado oferece um
melhor desempenho que o da usina da Chevrolet.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NcuoRxuO4vA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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