Brasil já vende mais carros elétricos e híbridos do que a gasolina

Volume de emplacamentos de veículos eletrificados no país bateu pela primeira vez, em 2022, o daqueles movidos só a combustão

Por Leonardo Felix

06.01.2023 às 18:49

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Mesmo em um mercado que não está na vanguarda da eletrificação, caso do Brasil, o volume de veículos elétricos e híbridos comercializados vem crescendo de forma acelerada ano a ano.

Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), em 2022 o país alcançou o recorde de 49.245 veículos eletrificados (elétricos ou com algum tipo de hibridização) vendidos.

O crescimento é de robustos 41% em relação a 2021, quando o mercado absorveu 34.990 unidades eletrificadas novas no período de 12 meses.

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Mais do que ter chegado perto de alcançar a projeção da ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos), que era fechar o ano com 50 mil unidades emplacadas, o segmento alcançou um marco importante.

Pela primeira vez, o volume de elétricos e híbridos comercializados no país superou o de veículos movidos apenas a gasolina, que ficou em 48,8 mil exemplares.

Vale lembrar que estamos falando de modelos movidos unicamente a gasolina, sem contar os flex ou alimentados apenas a etanol ou qualquer outro tipo de combustível ou biocombustível, como diesel ou gás natural.

O resultado pode ser explicado por uma maior aposta de marcas importadoras em veículos eletrificados, que pagam alíquotas menores de imposto do que aqueles movidos puramente a gasolina.

Ao mesmo tempo, fabricantes nacionalizadas apostam fortemente em motores flex, para os quais também se incide uma tributação menor do que se fossem puramente a gasolina.

Volume de emplacamentos de veículos eletrificados no país bateu pela primeira vez, em 2022, o daqueles movidos só a combustão

Sem metas para 2023

Apesar de ter projetado um crescimento de 4,1% no mercado de veículos leves (automóveis e comerciais pequenos) em 2023, de 1,96 milhão de unidades emplacadas no ano anterior para 2,04 milhões, a Anfavea não apresentou uma projeção específica para o segmento de elétricos e híbridos.

Híbrido ou elétrico: qual vende mais?

Dos 49.245 veículos eletrificados vendidos no Brasil em 2022, 8.460 ou 17% foram exemplares elétricos, ante 30.439 híbridos plenos ou leves (62%), e 10.348 híbridos plug-in (PHEV).

Tais dados são sobremaneira puxados pelos irmãos Toyota Corolla e Corolla Cross, líderes absolutos no mercado de carros nacionais eletrificados.

Com esses números, o país fechou 2022 com uma frota de mais de 126 mil veículos eletrificados, tendo rompido em meados do ano passado a histórica barreira de 100 mil.