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SUV com novo motor mais potente será apresentado já na próxima semana e está perto de chegar às lojas

Título novidades sobre carros

<div class="OutlineElement Ltr SCXW146728780 BCX8">O Jeep
Compass está muito perto de receber a motorização 2.0 turbo a gasolina de até
272 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque. A mesma usina que é usada em Ram
Rampage e Jeep Wrangler no Brasil, e também estará presente no Jeep Commander.O lançamento das novas configurações está próximo, afinal
jornalistas especializados terão o primeiro contato com os veículos já nesta
semana – a Mobiauto estará lá e conta todos os detalhes para vocês em breve.
Mas a grande novidade é que nossa reportagem descobriu quantas versões terão o
tal motor de Rampage.
Em grupos de Compass e
Commander em redes sociais, placas das novas versões dos SUVs foram vazadas e a
busca por elas cravaram as novidades. O Compass terá duas configurações com
motor 2.0 turbo a gasolina, chamadas Overland e BlackHawk. Já o Commander deve
ter apenas uma também chamada de BlackHawk.Você também pode se interessar por:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-commander-de-272-cv-aparece-sem-camuflagem-e-chega-em-2024/4106?utm_source=pushnews&amp;utm_medium=pushnotification&amp;utm_campaign=Search_DSA_Nacional_BR&amp;utm_id=revista_retorno&amp;utm_term=Search_DSA_Nacional_BR%2Cperformance_mobiauto">Novo
 Jeep Commander de 272 cv aparece sem camuflagem e chega em 2024</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/versoes-dos-jeep-compass-e-commander-com-2-0-turbo-de-272-cv-chegam-em-breve/3949?utm_source=pushnews&amp;utm_medium=pushnotification&amp;utm_campaign=Search_DSA_Nacional_BR&amp;utm_id=revista_retorno&amp;utm_term=Search_DSA_Nacional_BR%2Cperformance_mobiauto">Versões
 dos Jeep Compass e Commander com 2.0 turbo de 272 cv chegam em breve</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-black-hawk-e-a-versao-com-motor-de-ram-e-preco-de-commander/3802">Jeep
 Compass Black Hawk é a versão com motor de Ram e preço de Commander</a></li>
</ul><div class="OutlineElement Ltr SCXW146728780 BCX8">
As novidades devem estar disponíveis nas lojas em meados de abril, e serão
as novas variantes de topo dos produtos. O Jeep Compass, inclusive, deve perder
boa parte de sua linha diesel e ficar apenas com uma opção, <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/jeep-compass-2025-mantera-motor-2-0-turbodiesel-em-uma-versao/">como
conta o colega Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos</a>.
Vale lembrar que essa motorização é a mesma presente em Jeep Commander, Fiat
Toro e RamRampage, e que já pertenceu ao Jeep Renegade. É um motor que rende
170 cavalos de potência e 35,7kgfm de torque para o Compass – para Rampage e
Commander a calibração é diferente -, sendo sempre gerenciado por uma caixa
automática de nove marchas.</div><div class="OutlineElement Ltr SCXW146728780 BCX8"><h2>Como devem as versões BlackHawk e Overland?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/342492574" alt="" width="300px"></div><div class="OutlineElement Ltr SCXW146728780 BCX8">Aqui na Mobiauto nós já falamos de <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-blackhawk-novo-flagra-crava-nome-da-versao-e-mais-detalhes/4320">Compass
e Commander BlackHawk, afinal, as versões foram flagradas em transporte e
entregarem seus visuais</a>. Nos dois casos, apliques de roda, parte inferior
de para-choques, entre outras peças comumente em plástico preto, são pintadas
na cor da carroceria.Na traseira, as duas saídas de escape é que vão diferenciar
o modelo de todas as versões, além do badgecom assinatura BlackHawk, claro, e o
T400 – que indicará a motorização nova, referente aos 400 Nm de torque.
Tanto Compass quanto
Commander BlackHawk deixarão de lado os detalhes cromados para ter peças
pintadas de preto brilhante. Uma forma de posicionar as configurações em uma
pegada mais esportiva. O interior também será diferente, mais requintado e sem
jogo de cores. Por dentro, quase tudo é pintado de preto.
No entanto, o Compass
ainda terá a opção Overland com essa usina. Com base no que vemos no Commander
Overland, podemos esperar por algo menos jovial e mais tradicional. Ou seja,
peças cromadas, acabamento interno que foge de ser majoritariamente preto, mas
mantendo um nível mais elevado que as opções atuais que vemos no SUV
compacto-médio. 
Podemos esperar que as
duas tenham o mesmo preço, assim como é atualmente na linha Compass com as
versões de topo da linha diesel, Trailhawk e Limited.Fotos: Mundo Drive - Reprodução/redes sociais<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/9AlNwYiw_Ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></div></div>

Segredo: Jeep Compass terá duas versões com motor 2.0 de 272 cv de Rampage

Modelo tem diversão de sobra e até os frisos cromados foram repintados de preto

Até a metade da década de 70 os modelos da
<a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen" target="_blank">Volkswagen </a>eram todos equipados com motores boxer refrigerados a ar. Essa
característica definia cada um deles à distância pelo som característico do
motores com cilindros contrapostos e estilo próprio.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-vw-fusca-com-inteligencia-artificial-fala-e-anda-sozinho/4291?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Este VW Fusca com inteligência artificial fala&nbsp;e&nbsp;anda&nbsp;sozinho</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/essa-e-a-fantastica-colecao-de-mercedes-de-hebe-camargo/4253?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Essa é a fantástica coleção de Mercedes de Hebe Camargo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/muito-antes-da-stellantis-motor-fire-e-o-possivel-laco-da-fiat-com-peugeot/4158?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Muito antes da Stellantis: motor Fire e o possível laço da Fiat com Peugeot</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fabricante-da-coreia-do-norte-tem-clone-do-corolla-para-chamar-de-seu/4125?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fabricante da Coreia do Norte tem clone do Corolla para chamar de seu</a></li></ul>A partir de 1974 houve uma verdadeira
revolução da água da marca alemã com o lançamento do Golf. Além disso o Passat
também se destacou nessa época por conta do novo estilo com design bem acertado
e também o desenvolvimento de novos motores que se mostrariam extremamente
confiáveis e de manutenção barata. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340197778" width="250px"> 
Por aqui naquele
período a marca alemã deu liberdade para designers e criadores. Dessa forma
nasceu no Brasil o TC, abreviação de Touring Coupe, uma versão do Karmann-Ghia
que trazia inspiração no Porsche 911 e linha sedutora para a época.
Mas a mecânica seguia
a mesma ideia de seus antecessores com o motor boxer de 1,6 litro e
aproximadamente 62 cv. O TC tinha uma pequena predileção a ferrugem nas caixas
de roda mas seu desenho segue encantando admiradores de carro até os dias de
hoje.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340197860" width="250px">
Agora falaremos sobre
um projeto muito interessante que teve como base esse clássico Volkswagen com
atualização mecânica e customização de estilo. Sabemos que os motores da Subaru
são muito usados em projetos como esse por conta de seguirem o mesmo padrão de
construção e, portanto, terem até mesmo o ronco bastante parecido.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340198049" width="250px">
A equipe da oficina
<a href="http://motorclassicbrasil.com.br/" target="_blank">Motorclassic Customs</a> transformou o carro em algo mais agressivo. Inicialmente
os frisos cromados foram pintados de preto, bem como a tonalidade laranja da
carroceria. A suspensão recebeu um trabalho especial e as famosas rodas Fuchs também
pintadas de preto. Isso conferiu um estilo bastante próprio ao projeto batizado
de TC Outlaw.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340197943" width="250px">
A escolha do motor
Subaru de 2,5 litros caiu como uma luva. Dirigindo dá pra notar a elasticidade
do conjunto e também o som característico. Uma injeção programável controla a
usina de força que não recebeu preparação. E o Karmann-Ghia TC segue atraindo olhares
pela rua, mas agora passando muito mais rápido.Imagens: Renato BelloteEste texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sHtNyyrGOnk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Este Karmann-Ghia trocou motor de Fusca por de Subaru e tem até injeção

Versão mais apimentada do SUV de sete lugares foi flagrada novamente e revela novos detalhes na carroceria

Com
o lançamento cada vez mais próximo, tornara-se comuns os flagras do novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/commander/2024" target="_blank">Jeep Commander</a> de 272 cv, a nova versão topo de linha do SUV grande de 7 lugares. A
novidade é que agora podemos dizer que o utilitário teve o nome de sua versão
confirmada de vez, sendo batizada de Commander Blackhawk.
As
imagens que você confere aqui foram publicadas pelos colegas do perfil <a href="https://www.instagram.com/fca_fan_brazil/" target="_blank">@fca_fan_brazil</a>,
que receberam as fotos do seguidor Lucas Sousa. Nelas é possível confirmar o
nome da variante esportiva, cujo emblema Blackhawk aparece no lado direito da
tampa do porta-malas. O logotipo da versão é pintado de preto e fica estilizado
numa espécie de águia.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-commander-de-272-cv-aparece-sem-camuflagem-e-chega-em-2024/4106?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Jeep Commander de 272 cv aparece sem camuflagem e chega em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-rampage-2-0-turbo-em-10-qualidades-incriveis-e-8-vacilos/3770?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Avaliação: Ram Rampage 2.0 turbo em 10 qualidades incríveis e 8 vacilos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-e-commander-de-272-cv-ja-tem-data-para-chegar-veja-o-que-sabemos/4201?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Jeep Compass e Commander de 272 cv já tem data para chegar; veja o que sabemos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-4xe-bio-hybrid-eis-o-primeiro-hibrido-flex-da-stellantis/3718?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Jeep Commander 4xe Bio-Hybrid: eis o primeiro híbrido flex da Stellantis?</a></li></ul>
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339549233" width="250px"><h2>Visual
do Commander Blackhawk</h2>
Com
o novo Commander Blackhawk livre de disfarces, podemos reparar também em outras
soluções que essa configuração esportiva terá. As novas fotos mostram que a
versão esportiva terá rodas de liga-leve de 19 polegadas calçadas com pneus 235/50,
um jogo com desenho de cinco cários e pintado de preto. 
Detalhe
também que os discos aparecem um pouco enferrujados (provavelmente os carros
ficaram parados por um tempo após testes), mas o que chama a atenção é que eles
devem ter sido redimensionados ou recalibrados, pois aparecem com pastilhas da
Mopar com capas vermelhas. As laterais terão as molduras nos para-lamas
pintadas na cor da carroceria, como na versão atual Overland, assim como o teto
também será pintado de preto.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339549001" width="250px">
Nas
imagens de traseira temos maior nitidez e podemos atestar que a régua traseira
que liga as lanternas ganhou acabamento em cromado escurecido, deixando o
visual do SUV de sete lugares mais esportivo. A régua inferior do para-choque
também muda, assim como a peça que adorna a dupla saída de escapamento. 
Dessa
vez não deu para ver como a ficou a dianteira em maiores detalhes, mas no mês
passado publicamos outro flagra do Commander Blackhawk revelando suas
diferenças. A dianteira terá um novo para-choque, que vai trazer uma maior abertura
de ar na porção inferior por conta do novo motor 2.0 turbo Hurricane 4, que vai
exigir um melhor arrefecimento devido a maior potência.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339549363" width="250px">
Fora
isso na porção central do para-choque a versão esportiva do SUV tem um novo
spoiler pintado em tom de cromado escurecido, que substituirá o skid plate mais
fora de estrada das demais versões. Já a grade dianteira será pintada de preto,
enquanto os detalhes cromados da configuração Overland serão trocados por uma pintura
escurecida igual a usada na traseira.
<h2>Motor
2.0 turbo T400</h2>
Assim
como a <a href="https://www.mobiauto.com.br/ram/rampage/2024" target="_blank">Ram Rampage</a> e o futuro <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2024" target="_blank">Compass</a> Blackhawk, o novo Commander Blackhawk terá
debaixo do capô o motor 2.0 turbo da família GME. Esse propulsor entrega 272 cv
de potência e torque de 40,8 kgfm – vindo daqui a nomenclatura T400, uma clara
menção ao torque de 400 Nm. O SUV utilizará um câmbio automático de nove
marchas e tração 4x4, essa dotada de reduzida e bloqueio de diferencial. Uma
atualização no conjunto de molas e amortecedores também é prevista.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Jeep/Commander/Blackhawk/Jeep+Commander+Blackhawk+Proje%C3%A7ao+frente.jpg" alt="" width="300px">
Fica
a expectativa para os números de retomadas e, principalmente, aceleração. Na
Ram Rampage R/T temos uma aceração de 0 a 100 km/h cumprida em apenas 6,9
segundos, isso em uma picape. Dessa forma fica fácil imaginar que o utilitário
poderá baixar esse tempo por conta da melhor aerodinâmica. Agora é aguardar o
lançamento.<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 16px;">Projeção<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; font-size: 16px;">:&nbsp;<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank" style="font-size: 16px; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">@KdesignAG</a><em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5IfvrgQX5Nw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Commander Blackhawk: novo flagra crava nome da versão e mais detalhes

Versão mais envenenada do SUV de sete lugares terá mudanças mínimas no visual e dupla saída de escape

Um dos indicativos de que determinado carro está próximo dos
seu lançamento é ele ser visto pelas ruas quase sem camuflagem. É o caso do
novo Jeep Commander Blackhawk, uma versão com vocação mais esportiva para o SUV
de sete lugares, e que foi flagrado em Goiana (PE). As imagens do flagra foram cedidas gentilmente pelo leitor Gurgel Júnior&nbsp;para&nbsp; aMobiauto.
Assim como o irmão menor Jeep Compass, o Commander terá uma
nova versão topo de linha, batizada de Blackhawk. Nessa configuração, o SUV vai
receber o mesmo motor que equipa a RAM Rampage, o qual vamos detalhar um pouco
mais abaixo.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338906710" width="250px">
Você também pode se interessar: 
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-grand-cherokee-4xe-antecipa-detalhe-dos-novos-compass-e-commander/3537?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Jeep
Grand Cherokee 4xe antecipa detalhe dos novos Compass e Commander</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-e-commander-de-272-cv-ja-tem-data-para-chegar-veja-o-que-sabemos/4201">Jeep
Compass e Commander de 272 cv já tem data para chegar; veja o que sabemos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/investimento-da-stellantis-e-o-futuro-de-renegade-compass-e-toro/4182?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Investimento
da Stellantis e o futuro de Renegade, Compass e Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/homem-joga-jeep-compass-de-penhasco-no-havai-e-sobrevive/4179?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Homem
joga Jeep Compass de penhasco no Havaí e sobrevive</a></li></ul>



A previsão é que o lançamento dessa versão mais envenenada aconteça
até o final do próximo mês de abril.
<h2>Mudanças visuais?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338906606" width="250px">
Nas rodas, o Commander Blackhawk terá pinças vermelhas para
os freios. Para enfatizar ainda mais a pegada esportiva, a saída dupla de
escape também fará parte da traseira.&nbsp; 
Outro detalhe é que até o momento, os modelos de testes que
foram flagrados eram quase em sua maioria na cor branca. Desta vez, as imagens
mostram que o Commander vai vir no melhor estilo all black. Ou seja, já
sabemos que haverá duas tonalidades para essa configuração
<h2>Sete lugares e motor de Rampage?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338906674" width="250px">
Isso mesmo, a versão Blackhawk não será equipada pelo
conhecido motor 1.3 turbo flex de até 185 cv de potência e 27 kgfm de torque.
Agora, o SUV vai receber o 2.0 turbo a gasolina de 272 cv de potência e 40,8
kgfm de torque, o mesmo da RAM Rampage. 
Junto do motor Hurricane, a transmissão do SUV é a
automática de nove marchas. Com essa motorização, o Commander terá sempre
tração 4x4.
Pesando 1.917 kg, a Rampage atinge os 220 km/h de velocidade
máxima e vai de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. Já o Commander deve ter algo
próximo de 1.700 kg de peso e podemos esperar bons números de desempenho para o
SUV, inclusive melhores que os do modelo da Ram.Créditos das imagens: Gurgel Júnior<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EwE48UyQfow?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Commander com motor de Rampage mostra seu visual definitivo

Leia sobre matérias de mobilidade

Saiba quais são os sinais de que o equipamento está apresentando problemas e quais são os riscos

Já faz quase trinta anos que foi instituído o uso
obrigatório do cinto de segurança. Muitos já parecem ter entendido - ainda que
outros não - a importância do equipamento, no entanto ainda restam dúvidas
sobre seus aspectos técnicos. Será que é necessário fazer sua manutenção? Posso
levar multa?Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/posso-misturar-etanol-e-gasolina-no-carro-flex-descubra/4185?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Posso misturar etanol e gasolina no carro flex? Descubra</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/cnh-pode-ter-desconto-para-condutores-com-mais-de-50-anos/4161?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Posso misturar etanol e gasolina no carro flex? Descubra</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-pracas-de-pedagio-aceitam-pagamento-por-aproximacao-de-cartao-em-sp/4128?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Quais praças de pedágio aceitam pagamento por aproximação de cartão em SP?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/cartao-de-idoso-veja-como-tirar-para-estacionar-nas-vagas-exclusivas/4121?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Cartão de idoso: veja como tirar para estacionar nas vagas exclusivas</a></li></ul>A resposta é sim, deve-se fazer sua manutenção, a depender
do caso. Apesar do cinto ser feito para aguentar toda vida útil do veículo, as
situações de extrema intensidade pelas quais ele passa podem o fazem perder
eficiência. Se esse for o caso, é necessária a revisão e a troca de algumas de
suas peças.

Existem certos sinais que mostram o mau funcionamento do
cinto: dificuldade para afivelamento, não fixação no corpo (muito apertado ou
muito frouxo), velocidade baixa de retração e desfiamento da sua fita. Em caso
de um deles apresentar defeito, o componente deve ser substituído.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709672098481.design-sem-nome-2024-03-05t175431.919.png" width="250px">

Oliver Schulze, integrante da Comissão Técnica de Segurança Veicular da SAE
Brasil, recomenda: "Sempre que afivelar o cinto, a recomendação é dar um
tranquinho no cadarço (cinta) para ver se ele está bem preso".

Também é importante verificar as partes plásticas e nas
fivelas, também verificar se o seu regulador de altura, posicionado na coluna
“B” do veículo. 

A depender da batida, a existência de algum dos problemas
pode acabar resultando em consequências fatais para o motorista e passageiros.

Vale lembrar que após alguma colisão, o equipamento sofre
uma carga de esforço, e acaba perdendo cerca de 40% de sua capacidade de
contenção e retração. Assim, é indicado que após algum acidente todos os
componentes do cinto sejam trocados.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709672117876.design-sem-nome-2024-03-05t175514.926.png" width="250px">

Em caso de enchentes também é necessário que suas peças
sejam trocadas de modo total. Pois, mesmo se o equipamento estivesse em
condições irretocáveis antes, a exposição à água afeta fortemente sua
durabilidade. 

Sobre esse aspecto Schulze comenta: "Não é exatamente a
mesma coisa, mas quando um celular cai na água, ele pode até voltar a funcionar
imediatamente depois, mas com o tempo vai perdendo as funções". 

<h2>Mas e a multa? </h2><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709672160645.design-sem-nome-2024-03-05t175557.032.png" width="250px">
Certo, então é preciso ficar de olho se o cinto está
funcionando bem. Mas se eu não o fizer, sou passível de multa? A verdade é que
não há nada no CTB sobre o mau funcionamento do equipamento. O Código de
Trânsito Brasileiro apenas define: 

Art. 65. É
obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as
vias do território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo 

Art. 105. São
equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo
CONTRAN:
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; I – Cinto de segurança, conforme
regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao
transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé;

Assim, não há fiscalização do bom ou mau funcionamento
do cinto de segurança, e por conseguinte não há penalidade.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709672263510.design-sem-nome-2024-03-05t175729.936.png" width="250px">

No entanto, no caso de dificuldade de o afivelar
(comumente quando a fivela está torta) não é possível usá-lo, logo se está
infringindo a regulamentação do CTB. A penalidade para quem deixa de usar cinto
de segurança é grave, rendendo cinco pontos na CNH e multa de R$ 195,23.

Deste modo, se o mau funcionamento de algum componente
não o deixar usar o equipamento, pode-se dizer que a sua não manutenção pode
gerar multa.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EwE48UyQfow?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

É necessário fazer manutenção em cinto de segurança?

Grupo anunciou investimento bilionário e tem lançamento de híbrido para o segundo semestre

A Stellantis acaba de anunciar o investimento de R$ 30
bilhões no Brasil para o ciclo de 2025-2030. Junto do aporte, o grupo que
comporta Fiat, Jeep, Ram, Citröen e Peugeot no país afirmou que o foco das
ações por aqui está voltado para a tecnologia Bio-Hybrid, nome dado aos seus
sistemas híbridos e elétrico.
“Entramos em um novo ciclo virtuoso para o Brasil e para a
região com este anúncio. Serão implementadas quatro plataformas globais,
associadas às tecnologias Bio-Hybrid, mais de 40 modelos, além de oito novos
powertrains e aplicações em eletrificação”, detalhou Emanuele Cappellano, COO
da Stellantis para a América do Sul.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709754182611.ceo-stellantis.jpg" width="250px">
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Desses 40 modelos citados pela Stellantis, estão incluídos
modelos novos e renovações visuais. Mas o ponto alto do anúncio foi quando o
CEO da Stellantis, Carlos Tavares, foi questionado sobre planos para produzir
um veículo elétrico no Brasil.
O chefão do grupo disse que entre os planos da inclusão da
tecnologia bio-hybrid está a produção nacional de um modelo elétrico. A
princípio, Tavares cogitou produzir o elétrico entre 2026 e 2027. Mas a verdade
é que não se sabe se o prazo é tão viável assim, e podemos ter esse veículo
para depois, até o fechamento do ciclo em 2030.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709754123918.plataforma-stellantis-motor-eletrico.png" width="250px">
Esse movimento faz parte do projeto global da Stellantis de
eletrificar sua frota e abandonar a produção de veículos à combustão até 2038.
Por enquanto, o que deve chegar primeiro é um modelo híbrido
flex produzido por aqui. Já confirmado para o segundo semestre desse ano. 
O local mais preparado do grupo para desenvolver essa
descarbonização é o polo de Betim (MG). Pois, o centro global da Stellantis
para a evolução da tecnologia Bio-Hybrid é exatamente a filial na cidade
mineira. O conglomerado de marcas já confirmou que a unidade vai ser a
responsável por produzir um veículo elétrico a bateria.
Para se ter uma ideia, a Stellantis atesta que o sistema
Bio-hybrid é compatível com todos os modelos produzidos em Betim: Fiat Strada,
Argo, Pulse, Fastback e Fiorino. E o motivo é simples: são três tecnologias
diferentes.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709754133031.plataforma-stellantis-bateria-1-.png" width="250px">
A Bio-Hybrid usa um sistema leve de 48V no lugar do
alternador, e equipará produtos de entrada. Além dele, temos Bio-Hybrid e-DCT
com transmissões de dupla embreagem e um sistema pleno, que será usado em
produtos de preço intermediário, e o Bio-Hybrid Plug-In para modelos mais
caros. Para fechar a conta, temos sistema para carros elétricos.<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EwE48UyQfow?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chefão da Stellantis confirma produção de carro elétrico no Brasil

SUVs vão ganhar versão esportiva, batizada de Blackhawk e com mesmo motor da Rampage

Desde o ano passado, Mobiauto divulga flagras das novas
versões mais envenenadas de Jeep Compass e Commander no Brasil. Os SUVs serão
equipados com a mesma motorização da Ram Rampage, que rende 272 cv de potência e
combina um câmbio automático de nove marchas com a tração 4x4 permanente. 
A Fiat reservou datas para que o lançamento ocorra até o
próximo mês de abril. No caso do Compass, a nova versão deverá matar a
configuração do modelo com motor 2.0 diesel.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Jeep/Commander/Blackhawk/Jeep+Commander+Blackhawk+Proje%C3%A7ao+frente.jpg" alt="" width="300px">
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Jeep Commander de 272 cv aparece sem camuflagem e chega em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/versoes-dos-jeep-compass-e-commander-com-2-0-turbo-de-272-cv-chegam-em-breve/3949?utm_source=pushnews&amp;utm_medium=pushnotification&amp;utm_campaign=Search_DSA_Nacional_BR&amp;utm_id=revista_retorno&amp;utm_term=Search_DSA_Nacional_BR%2Cperformance_mobiauto" target="_blank">Versões
dos Jeep Compass e Commander com 2.0 turbo de 272 cv chegam em breve</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-black-hawk-e-a-versao-com-motor-de-ram-e-preco-de-commander/3802" target="_blank">Jeep
Compass Black Hawk é a versão com motor de Ram e preço de Commander</a></li></ul>


A inédita versão dos SUVs terá exatamente no trem de força
seu maior atrativo. Movido a gasolina, o propulsor Harricane, que também equipa
o Jeep Wrangler, vai posicionar a opção Blackhwak como as mais caras os
modelos.
Para reforçar alguns detalhes da esportividade, emblemas e
descrições ao longo dos SUVs ganharam tons escurecidos. No Commander, por
exemplo, acabamentos cromados da variante Overland também ganharão cores mais
escuras.
<h2>Jeep Compass 2025</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/311839966/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Assim como o irmão mais velho Commander, a configuração
Blackhawk será posicionada no topo da gama, excluindo é claro o preço da versão
híbrida do Compass. 
Ainda sem muito divulgado sobre ganhos de acabamento, um
flagra do Mundo Drive revelou que o painel de instrumentos digital terá
animação exclusiva para a versão Black Hawk. 
O Compass Black Hawk também terá na sua pintura o mesmo
estilo da versão S. Espera-se um ganho de instrumentos como uma câmera com
visão em 360 graus.
O motor Hurricane, o qual vamos detalhar mais abaixo, que
vai equipar o Compass será conectado ao câmbio automático de nove marchas. A
tração 4x4 é equipada com reduzida, bloqueio de diferencial e controle de
velocidade em descida.
<h2>Jeep Commander 2025</h2><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708378743990.jeep-commander-blackhawk-2024-3x4-traseira.jpg" alt="" width="300px">
Além do novo trem de força mais potente, o Jeep Commander
vai passar por uma espécie de facelift com algumas mudanças visuais. O formado
da grade frontal mudou, assim como a entrada de ar do para-choque, agora maior.
Tudo para ajudar na ventilação para o motor 2.0 turbo.
Para reforçar ainda mais a ideia de esportividade no SUV de
sete lugares, as pinchas dos freios serão vermelhas. Assim como a saída dupla
de escape com ponteira cromada. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
<h3>Motor 2.0 turbo T400&nbsp;</h3>
Com seus 1.685kg, o Commander leva cerca de 10,1 segundos
para sair da inércia e chegar aos 100 km/h. Isso com o atual trem de força 1.3
turbo de 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. Além da versão a gasolina, o
SUV é oferecido com o motor a diesel 2.0 turbo diesel de 170 cv de potência e
38,7 kgfm de torque.
Na versão Blackhawk, o motor será o 2.0 Hurricane, torque de
40,8 kgfm. Com a Rampage, a picape atinge os três dígitos de velocidade em 7,9
segundos, algo que deve empolgar no Commander, visto o porte do SUV.
Além disso, a transmissão é automática de novas marchas e
tração 4x4 também, com direito à reduzida e bloqueio de diferencial.
Como os modelos têm sido flagrados cada vez mais sem
camuflagem, o lançamento, que será em 2024, pode estar cada vez mais próximo.
Com a versão Blackhawk posicionada no topo do modelo, o preço pode ficar na
casa dos R$ 350.000, mais do que os R$ 338.900 da atual configuração mais cara
do Commander: a Overland TD380 4x4 a diesel.
Já o Compass Blackhawk poderá ter o preço de R$
280.000, pouco mais do que os R$ 269.990 cobrados pela atual configuração topo
de linha Trailhawk.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EwE48UyQfow?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass e Commander de 272 cv já tem data para chegar; veja o que sabemos

Sétima geração do muscle car já desembarca no Brasil em cor inédita

O
novo<a href="https://www.bing.com/ck/a?!&amp;&amp;p=059d4e116b5a7adaJmltdHM9MTcwOTI1MTIwMCZpZ3VpZD0xZmQ3OTYxZS1lNmZhLTYxYmMtMDkzZi04MjFlZTJmYTZhNzQmaW5zaWQ9NTE5OQ&amp;ptn=3&amp;ver=2&amp;hsh=3&amp;fclid=1fd7961e-e6fa-61bc-093f-821ee2fa6a74&amp;psq=ford+mustang+ficha+mobiauto&amp;u=a1aHR0cHM6Ly93d3cubW9iaWF1dG8uY29tLmJyL2ZvcmQvbXVzdGFuZy8yMDIx&amp;ntb=1" target="_blank"> Ford Mustang </a>2024 está confirmado para o Brasil, tanto que algumas
unidades do famoso muscle car já desembarcaram no país, uma espécie de prévia revelada
pela própria <a href="https://www.bing.com/ck/a?!&amp;&amp;p=7ec37c0c9fb35c07JmltdHM9MTcwOTI1MTIwMCZpZ3VpZD0xZmQ3OTYxZS1lNmZhLTYxYmMtMDkzZi04MjFlZTJmYTZhNzQmaW5zaWQ9NTIwMA&amp;ptn=3&amp;ver=2&amp;hsh=3&amp;fclid=1fd7961e-e6fa-61bc-093f-821ee2fa6a74&amp;psq=ford++mobiauto&amp;u=a1aHR0cHM6Ly93d3cubW9iaWF1dG8uY29tLmJyL2ZvcmQ&amp;ntb=1" target="_blank">Ford</a>. O esportivo chegará na sétima geração e em breve será
vendido em terras tupiniquins na versão topo de linha<a href="https://www.bing.com/ck/a?!&amp;&amp;p=bc6460a5bac82ef8JmltdHM9MTcwOTI1MTIwMCZpZ3VpZD0xZmQ3OTYxZS1lNmZhLTYxYmMtMDkzZi04MjFlZTJmYTZhNzQmaW5zaWQ9NTE4OA&amp;ptn=3&amp;ver=2&amp;hsh=3&amp;fclid=1fd7961e-e6fa-61bc-093f-821ee2fa6a74&amp;psq=ford+gt+performance+ficha+mobiauto&amp;u=a1aHR0cHM6Ly93d3cubW9iaWF1dG8uY29tLmJyL2ZvcmQvbXVzdGFuZy1tYWNoLWUvMjAyMy9ndC1wZXJmb21hbmNl&amp;ntb=1" target="_blank"> GT Performance</a>.Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-ford-quer-desbancar-gigantes-chinesas-com-carro-eletrico-barato/4051?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Como a Ford quer desbancar gigantes chinesas com carro elétrico barato</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picape-hibrida-da-byd-tem-estilo-de-ford-f-150-e-porte-de-ranger/3891?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Picape híbrida da BYD tem estilo de Ford F-150 e porte de Ranger</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-ford-paralisa-projetos-de-tres-novos-suvs-que-faria-no-brasil/539?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Exclusivo: Ford paralisa projetos de três novos SUVs que faria no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-mustang-mach-e-custara-menos-de-r-1-000-por-cv/3547?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Ford Mustang Mach E custará menos de R$ 1.000 por cv</a></li></ul>
Revelado
mundialmente no Salão de Detroit de 2022, o novo Ford Mustang GT Performance
ostenta um desenho evolutivo do modelo anterior, mas com grandes mudanças se
você reparar bem. A marca do oval azul não dá muitos detalhes, mas já mostrou
algumas fotos do esportivo no desembarque no Porto de Vitória, no Espírito
Santo. O que podemos dizer de antemão é que o novo Mustang será lançado no
Brasil na cor Vermelho Zadar, uma tonalidade bem chamativa e que caiu bem no
muscle car.
Vale
lembrar que a chegada do Mustang em 2024 no Brasil vai coincidir com a
comemoração dos 60 anos do Mustang, cujo modelo original surgiu ao mundo em
1964. Para celebrar a data, a Ford antecipa ainda que vai realizar diversas
ações com o esportivo ao longo do ano. Vale lembrar que o modelo da Ford é o
único muscle car vendido no Brasil, já que o Chevrolet Camaro teve sua produção
encerrada nos EUA em dezembro de 2023
<h2>Como é o Mustang GT
Performance</h2><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709328566401.design-sem-nome-2024-03-01t182852.960.png" width="250px">
A
Ford não falou muito além da cor de lançamento e a versão que o esportivo será
vendido no mercado nacional, mas antecipou que Mustang GT Performance terá "o
motor Coyote V8 mais potente de todos os tempos". A atual geração é vendida
no Brasil por R$ 576.490, o Mustang Mach 1, tem proposta mais afiada para as
pistas e seu motor V8 entrega 483 cv e 56,7 kgfm de torque.
Para
termos uma base, a sétima geração do Mustang vendida nos Estados Unidos conta
com o V8 5.0 naturalmente aspirado um pouco mais forte: são 486 cv e 57,38 kgfm
de torque nas variantes mais “comuns”, se assim podemos dizer. Ainda na terra
do tio Sam é vendida a variante Dark Horse com uma proposta mais visceral, que
sobe a potência para 507 cv e o torque para 57,79 kgfm.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709328572047.design-sem-nome-2024-03-01t182923.922.png" width="250px">
Para
o Brasil é provável que chegue a primeira configuração, ao menos num primeiro
momento. É importante lembrar que, quando a Ford passou a vender o modelo no
Brasil, o Mustang chegou primeiro na versão GT Premium em 2018 para apenas em
2021 ser comercializado na variante mais apimentada Mach 1.
Além
do desenho totalmente reformulado, que traz linhas mais quadradas em relação ao
antigo, o novo Mustang 2024 ostenta uma cabine bem menos retrô que o anterior –
algo que pode desagradar os fãs do muscle car. A maior mudança é o painel
totalmente digital integrado ao multimídia, que é formado por uma tela reta ao
estilo tablet – bem similar aos carros da Mercedes-Benz.
Traz
ainda volante de base achatada, melhor nível de acabamento e até tecnologias como
a que dá opção de acelerar o motor remotamente com a chave do carro (essa vai
incomodar a vizinhança).<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/pGXwst9IbrU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Ford Mustang chega ao Brasil com V8 mais potente de sua história

Changan Hunter, que dá origem a picape da Fiat, teve visual atualizado e deixa Titano com design um tanto defasado

A Fiat Titano ainda nem chegou ao Brasil e seu visual já
pode estar desatualizado. Isso porque a Changan Hunter, base da picape da Fiat,
ganhou mudanças significativas em sua última atualização. O que chama atenção,
além de seu novo conjunto plug-in, é seu aspecto bem mais moderno,
especialmente na parte da frente. 

Deste modo, a Titano, que teve sua aparência revelada há
pouco, já parece estar atrasada quando comparada a quem a dá origem.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709056188869.changan-hunter.jpg" width="250px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-2024-tem-nova-imagem-vazada-veja-como-sera-o-interior/3778?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fiat Titano 2024 tem nova imagem vazada. Veja como será o interior</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-2024-tudo-que-sabemos-da-picape-que-quer-desbancar-hilux/3258?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fiat Titano 2024: tudo que sabemos da picape que quer desbancar Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-deve-chegar-em-fevereiro-e-sera-mais-barata-que-s10-e-hilux/3993?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fiat Titano deve chegar em fevereiro e será mais barata que S10 e Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-2025-sera-lancada-em-marco-e-tera-led-ate-na-grade/4096?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fiat Titano 2025 será lançada em março e terá LED até na grade</a></li></ul><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709056206231.fiat-titano-reboque.jpg" width="250px">

A Changan costuma fazer constantes mudanças em seus modelos.
Dessa vez a repaginação foi brusca, com faróis de LED em formato T, uma grade
preta brilhante e detalhes cromados e foge bastante do que a Fiat apresentou de
sua picape. 

Além das mudanças externas, a montadora chinesa já tinha
incorporado duas telas a Hunter, e soltou rumores sobre assistente de condução,
mas nada confirmado.

<h2>E a Fiat Titano?</h2><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709055659541.fiat-titano.jpg" width="250px">
Sobre a Titano, seus detalhes finais foram revelados por
agora, pouco antes de seu lançamento em março. O modelo será a primeira picape
média da Fiat no Brasil. 

A linha chegará com três versões disponíveis, sendo elas a
Volcano, Endurance e Ranch. Para as configurações de estrada a Titano terá
câmbio manual de seis marchas e para as de topo um automático, também de seis. 

Seu motor será um 2.2 BlueHDI Turbo Diesel com 200 cv de
potência e 45,9 kgfm de torque, com tração 4x4.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709055673706.fiat-titano-cambio.jpg" width="250px">

O veículo terá capacidade para carregar 3,5 toneladas,
além de dimensões de 5,33 metros de comprimento, 1,93 m de largura e 1,87 m de
altura.

A picape média chega com a missão de fazer frente à
Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.

Quanto a seus preços, eles ainda são desconhecidos, mas
as poucas versões oferecidas indicam que o carro se colocará um pouco acima das
configurações de linha da Toro, que saem em torno de R$ 212.990.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(68, 67, 188); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/89nsXJ7dRFY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Tabela Fipe: Preço de caminhões MAN

Consulte o preço de caminhões novos e usados da MAN

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