Melhores carros: veja as melhores matérias

melhores carros teste 1

Veja mais sobre as matérias de Guia de compras(25/07)

Chamada Gabriel

ffsdfsdf

dfgdgdfg 123

Testee

Test video null

Chamada com slug

Título com slug

teste 2 null value

Notícias auto

Título novidades sobre carros

CHEVROLET SPIN 2025 é o MELHOR CARRO DA MARCA?

NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

Patentes de peças do hatch seguem à risca o visual do novo Sandero europeu. Por aqui, hatch deve ter desenho e nome diferentes

A Renault ainda não definiu se lançará as <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-sandero-tera-motores-mais-fortes-no-brasil-que-na-europa/358" target="_blank">novas gerações de Sandero, Logan e Stepway no Brasil</a>. A dupla de compactos não faz parte do <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/estes-sao-os-5-carros-que-a-renault-fara-no-brasil-com-r-1-1-bilhao/632" target="_blank">plano de investimentos de R$ 1,1 bilhão que a marca anunciou até o primeiro semestre do ano que vem</a>, e sua chegada ao nosso mercado ainda depende da aprovação da matriz.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/INPI/Novo+Renault+Dacia+Sandero+proje%C3%A7%C3%A3o+dianteira.jpg" width="1280" height="853"/>
Os modelos já foram apresentados à Europa, sob a insígnia da Dacia, mas aqui <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-sandero-e-logan-vao-trocar-de-nome-entenda-o-que-muda/532" target="_blank">teriam outro nome</a> – Taliant para o sedan, que já foi revelado na Turquia, e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-renault-clio-deve-voltar-ao-brasil-com-base-do-novo-sandero/469" target="_blank">possivelmente Clio para o hatch, conforme apurado pela Mobiauto</a>. Tudo para conviverem com a atual geração, que seguiria em linha aproveitando os atuais nomes para <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/sandero" target="_blank">hatch</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/logan" target="_blank">sedan</a>. O lançamento ficaria para o fim de 2022 ou até 2023.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Anuncie seu carro grátis na Mobiauto</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/INPI/Novo+Renault+Dacia+Sandero+para-choque+dianteiro+Inpi.jpg" width="1280" height="853"/>
Enquanto a definição não ocorre, a fabricante francesa já registra partes do novo Sandero no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial). O curioso é que as patentes divulgadas pelo órgão nesta terça-feira (16) são do modelo Dacia, sem nenhuma adaptação visual nem nas chapas dianteiras nem nas traseiras.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/INPI/Novo+Renault+Dacia+Sandero+porta+lateral+traseira+Inpi.jpg" width="1280" height="853"/>
Isso, muito possivelmente, significa que os registros nada mais são do que isso: registros, sem conexão com o visual definitivo que os novos Sandero e Logan – rebatizados como Clio (nome ainda indefinido) e Taliant (já confirmado) – teriam em nosso mercado.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-corolla-cross-e-moderno-mas-carrega-um-item-de-picapes-dos-anos-1980/661" target="_blank">Novo Corolla Cross é moderno, mas carrega um item de picapes dos anos 1980</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/INPI/Novo+Renault+Dacia+Sandero+para-choque+traseiro+Inpi.jpg" width="1280" height="854"/>
O designer Kleber Silva, do perfil <a href="https://www.instagram.com/kdesignag/?hl=pt-br">@kdesignag</a>, que trabalha na Mobiauto, preparou algumas projeções do novo Sandero e também do Stepway, com desenho 100% baseado na nova geração dos Dacia europeu, porém com insígnia Renault. São eles que ilustram a primeira parte desta reportagem.&nbsp;
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/INPI/Novo+Renault+Dacia+Sandero+cap%C3%B4+Inpi.jpg" width="1280" height="854"/>
Outros possíveis nomes para este novo hatch, também constantes no INPI, são Kardian e Ascalia. Por enquanto, os projetos são conhecidos pelos códigos internos XJF (hatchback) e XJI (sedan). Há, ainda, um pequeno SUV a ser derivado da mesma plataforma, a CMF-B, cujo código é o HJD e que seria posicionado abaixo do Duster, com o mesmo entre-eixos do hatch.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/INPI/Novo+Renault+Dacia+Sandero+Stepway+proje%C3%A7%C3%A3o+dianteira.jpg" width="1280" height="853"/>
A produção dos substitutos de Sandero e Logan, caso sejam confirmados para o Brasil, ocorrerá em São José dos Pinhais (PR), junto com os atuais Sandero e Logan nacionais.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-capota-em-teste-e-deixa-ver-o-tanque-de-ureia/658" target="_blank">Novo Jeep Compass capota em teste e deixa ver o tanque de ureia</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/INPI/Novo+Renault+Dacia+Sandero+Stepway+proje%C3%A7%C3%A3o+traseira.jpg" width="1280" height="854"/>
O colega Renato Aspromonte, do <a href="https://www.instagram.com/overboostbr/?hl=pt-br">@overboostbr</a>, preparou projeções exclusivas para a Mobiauto de como devem ficar os novos Clio e Taliant. São elas que você verá daqui por diante em nossa reportagem.
Por fora, tanto o visual dianteiro quanto traseiro dos novos terão forte inspiração no Clio V, com faróis contornados por guias de LED na forma de ganchos e lanternas bipartidas.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Clio+e+Taliant/O+Que+Vem+Pra+Pista/Renault_Clio_F.jpg" width="1280" height="853"/>
Por dentro, o painel será basicamente o mesmo de Dacia Sandero e Logan de terceira geração, mas com o volante do <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/duster">atual Duster brasileiro</a>. A central multimídia deve ser uma evolução daquela encontrada no próprio Duster, incluindo projeção sem fio de celulares.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-tantas-marcas-de-carro-estao-mudando-o-logotipo/654" target="_blank">Por que tantas marcas de carro estão mudando o logotipo?</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Clio+e+Taliant/Renault_Clio_T.jpg" width="1280" height="853"/>
Caso venha, a nova família de compactos estreará no país o propulsor 1.0 TCe, um três-cilindros turboflex com injeção direta. A especificação favorita para compor a gama é a TCe 110, que rende 110 cv e 20 kgfm com gasolina.&nbsp;
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Clio+e+Taliant/Renault_Taliant_F.jpg" width="1280" height="853"/>
Além dele, os modelos podem aproveitar os conhecidos 1.0 (três-cilindros) e 1.6 (quatro-cilindros) SCe aspirados, também flexíveis, de respectivos 82 e 118 cv quando abastecidos com etanol.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-fiat-tem-frente-inspirada-na-toro-e-volante-no-novo-compass/657" target="_blank">Novo SUV Fiat tem frente inspirada na Toro e volante, no novo Compass</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Clio+e+Taliant/Renault_Taliant_T.jpg" width="1280" height="853"/>
Em dimensões, o novo hatchback medirá cerca de 4,09 m de comprimento, 1,85 m de largura e 2,60 m de entre-eixos, medidas herdadas do Dacia Sandero 3. Já o Taliant terá quase 4,40 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, com porte muito similar ao do Virtus.
[video]
Você também pode se interessar por:
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/estes-sao-os-5-carros-que-a-renault-fara-no-brasil-com-r-1-1-bilhao/632">Estes são os 5 carros que a Renault fará no Brasil com R$ 1,1 bilhão</a> 
 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-captur-1-3-turbo-chega-em-junho-de-2021-e-sera-assim/314">Novo Renault Captur 1.3 turbo chega em junho e será assim</a> 
 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-e-ford-eco-sport-a-1a-grande-rivalidade-de-su-vs-nacionais/585">Renault Duster e Ford EcoSport: a 1ª grande rivalidade de SUVs nacionais</a> 
 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-versao-do-novo-renault-duster-2021-vale-mais-a-pena/348">Qual versão do Renault Duster 2021 vale mais a pena?</a>

Renault registra novo Sandero no Brasil, mas com visual “Dacia”

Já apresentada na Europa, terceira geração ainda demora a chegar. Mas virá mais potente.

Já apresentada na Europa pela Dacia, terceira geração da família de compactos ainda demora a chegar aqui, mas virá com mais potência e ares de carro premium

A Dacia, marca romena subsidiária da Renault, apresentou nesta semana a terceira geração da família <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil/renault/sandero">Sandero</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil/renault/logan">Logan</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/sandero-stepway/2021">Sandero Stepway</a> (no Brasil já emancipado para Stepway). O visual dos três já havia sido antecipado, e chamou a atenção por lembrar muito o de <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil/volkswagen/polo">Volkswagen Polo</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil/chevrolet/onix">Chevrolet Onix</a> em alguns aspectos.
Agora, foi a vez de a fabricante revelar o interior e alguns detalhes de motorização e pacote de equipamentos dos compactos, que estão consideravelmente mais largos e ganharam ar de modelos premium.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/noticias/lancamentos/vw-taos-sera-assim-e-tera-item-esquecido-por-nivus-e-t-cross/355">VW Taos será assim e terá item “esquecido” por Nivus e T-Cross</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Sandero+2023+proje%C3%A7%C3%A3o+frente.jpg" width="752" height="435"/>
Construída sobre a plataforma modular CMF-B, a mesma do <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil/renault/clio">Renault Clio</a> V europeu, a nova geração está prestes a ganhar as ruas do Velho Continente, mas ainda deve demorar um bocado para chegar ao Brasil. Por aqui, o lançamento não acontecerá antes de 2022.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Sandero+2023+proje%C3%A7%C3%A3o+traseira.jpg" width="752" height="435"/>
Se serve de consolo, a engenharia local da Renault já trabalha no desenvolvimento dos modelos, cujos códigos de projeto são XJF (Sandero), XJI (Logan) e B-Cross (Stepway). O colega Kléber Silva, do @<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/?hl=pt-br">kdesignag</a>, já preparou projeções dos modelos ostentando o emblema em losango da marca francesa.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Logan+2023+proje%C3%A7%C3%A3o+frente.jpg" width="752" height="435"/>
Outra boa notícia para nós é que os motores do trio brasileiro, a ser produzido em São José dos Pinhais, deverão ser bem mais potentes que os do europeu. Mas sobre isso falaremos mais adiante.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/noticias/lancamentos/o-que-a-nova-fiat-strada-opening-edition-tem-para-ser-tao-mais-cara/356">O que faz a nova Fiat Strada Opening Edition ser tão mais cara?</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Logan+2023+proje%C3%A7%C3%A3o+traseira.jpg" width="752" height="435"/>
Como dissemos no segundo parágrafo, o novo Sandero ganhou impressionantes 11,5 cm de largura, saltando de 1.733 para 1.848 mm. “Culpa” dos para-lamas proeminentemente abaulados, especialmente na parte traseira.
Já o ganho de comprimento foi de 3,9 cm, para 4.099 mm. O de entre-eixos ficou na casa de 1 cm, indo de 2,59 para 2,60 m. E o volume do porta-malas passará de 320 para 328 litros. A altura foi reduzida em 1 cm, graças à nova angulação da coluna A.&nbsp;
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Sandero+2023+lateral.jpg" width="752" height="435"/>
Só que esse dado não será igual no compacto brasileiro em relação ao europeu. Afinal, certamente por aqui o vão livre do solo será maior do que os 13,3 cm declarados para o novo Sandero gringo. Já o Stepway romeno alcança 17,4 cm.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/noticias/seguranca/validade-da-cnh-novo-limite-de-pontos-entenda-as-novas-leis-de-transito/357">Validade da CNH, novos limites de pontos: entenda novas leis de trânsito</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Sandero+Stepway+2023+proje%C3%A7%C3%A3o+frente.jpg" width="752" height="435"/>
No caso do Logan, são 4.396 m de comprimento (+4,7 cm), 2,64 m de entre-eixos (+1 cm) e 13,5 cm de altura livre do solo, além de 528 litros de capacidade no bagageiro (ante 510 l do sedan atual). Já o tanque de combustível será mantido sempre nos mesmos 50 litros atuais.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Sandero+2023+porta-malas.jpg" width="752" height="435"/>
Na parte de tecnologia, os novos Sandero, Logan e Stepway se notabilizam pelo conjunto óptico de LED. Só os faróis terão um aumento de 37% no alcance e de 9% na largura do facho. E, de acordo com a Dacia, a carroceria será construída com aços de maior rigidez.
Na Europa, o trio virá equipado com seis airbags, chamada emergencial automática em caso de acidentes, frenagem autônoma emergencial, alerta de ponto cego e assistente de estacionamento.&nbsp;
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/noticias/curiosidade/os-melhores-carros-usados-pelos-r-10-mil-de-um-i-phone-11-pro-max/354">Os melhores carros usados pelos R$ 10 mil de um iPhone 11 Pro Max</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Sandero+2023+painel.jpg" width="752" height="435"/>
Todos esses itens podem ser aguardados no Brasil, assim como a central multimídia destacada no painel, o volante de quatro raios e as rodas de liga leve aro 15 que lembram muito às dos novos Onix e <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil/chevrolet/onix-plus">Onix Plus</a>. Já o Stepway ostenta um jogo de 16 polegadas mais estiloso, com raios em forma de Y e acabamento bicolor diamantado.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Logan+2023+painel.jpg" width="752" height="435"/>
Na Europa, pelo menos o Logan também oferecerá suporte para celular no painel, à la Polo, e mesinhas acopladas aos bancos dianteiros para os passageiros da fileira traseira, mimo que remete à extinta <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil/chevrolet/meriva">Chevrolet Meriva</a>.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Logan+2023+mesinha.jpg" width="752" height="435"/>
Já o suporte que usa o celular como sistema de entretenimento no painel, tal qual o Live On do <a href="https://www.mobiauto.com.br/carros/br-brasil/fiat/mobi">Fiat Mobi</a>, dificilmente deve aportar por aqui. O mais provável é que haja central com tela tátil nativa em todas as versões. Enquanto isso, os comandos do ar digital são conhecidos <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/duster/2021">do novo Duster</a> e devem ser aproveitados pela nova família Sandero.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/noticias/lancamentos/velho-nissan-march-renasce-das-cinzas-com-cara-dos-novos-kicks-e-versa/352">Velho Nissan March renasce das cinzas com cara dos novos Kicks e Versa</a>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Sandero+2023+central+multim%C3%ADdia.jpg" width="752" height="435"/>
Agora, sim, falemos dos motores. Para os europeus serão oferecidos o 1.0 SCe (três-cilindros a gasolina) de 65 cv, o 1.0 TCe (turbo a gasolina) de 90 cv e o TCe bicombustível (turbo a gasolina ou GNV) de 100 cv. Eles serão aliados a câmbio manual de seis marchas ou CVT.
Aqui os brasileiros levarão vantagem, pois o nosso 1.0 SCe aspirado será flex e com 82 cv de potência com etanol. Nas versões de topo, o 1.0 TCe será flex e, segundo apurações da Mobiauto, terá 110 cv. Há chances de que o propulsor 1.6 quatro-cilindros de 120 cv seja mantido, especialmente no Stepway.
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Renault+Dacia+Sandero%2C+Logan+e+Stepway+nova+gera%C3%A7%C3%A3o/Proje%C3%A7%C3%B5es+e+fotos+oficiais/Renault+Sandero+RS+2023+proje%C3%A7%C3%A3o.jpg" width="752" height="435"/>
É possível, ainda, que a Renault utilize o 1.3 TCe (turbo flex de 150 cv) numa hipotética variante RS do novo Sandero, mas não há tantas chances assim de a versão esportiva ser mantida em linha na virada de gerações.
[video]
Talvez você também se interesse por:
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-comprar/os-10-melhores-carros-de-ate-r-100-mil-com-motor-turbo/295">Os 10 melhores carros com motor turbo abaixo de R$ 100 mil</a> 
 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-comprar/os-10-melhores-hatches-novos-na-faixa-de-r-70-mil/325">Os 10 melhores hatches na faixa de R$ 70 mil</a> 
 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-comprar/os-sedans-0-km-com-maiores-porta-malas-no-brasil/333">Os sedans 0 km com maiores porta-malas no Brasil</a> 
 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-comprar/comparativo/10-crossovers-e-suvs-mais-economicos-do-brasil/244">Os 10 SUVs mais econômicos do Brasil</a>&nbsp;

Novo Renault Sandero terá motores mais fortes no Brasil que na Europa

Encontre aqui tudo sobre Renault sandero stepway

Artigos Renault sandero stepway