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Embora boa parte das fabricantes de automóveis estejam
alocadas em São Paulo, a cadeia colaborativa para a produção de veículos no
Brasil fica espalhada por diversos estados. E o sul do país é uma das regiões
que fornecem peças e outros itens para a confecção de carros em território
nacional.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361143946" width="250px">
A estratégia das marcas teve que mudar por causa do desastre
ambiental. Afinal, as montadoras não queriam frear o crescimento do mercado
neste ano. 
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>foi a mais prejudicada nesse sentido, por ser a
única fabricante do Brasil com unidade fabril no Rio Grande do Sul, mais
precisamente em Gravataí. Vale lembrar que a cidade, próxima da capital Porto
Alegre, também foi atingida por conta das enchentes. Lá são feitos <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">Onix </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">OnixPlus</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361144027" width="251px" style="width: 251px; height: 167px;">
A seguir detalhamos como as montadoras mudaram o

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Embora boa parte das fabricantes de automóveis estejam
alocadas em São Paulo, a cadeia colaborativa para a produção de veículos no
Brasil fica espalhada por diversos estados. E o sul do país é uma das regiões
que fornecem peças e outros itens para a confecção de carros em território
nacional.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361143946" width="250px">
A estratégia das marcas teve que mudar por causa do desastre
ambiental. Afinal, as montadoras não queriam frear o crescimento do mercado
neste ano. 
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>foi a mais prejudicada nesse sentido, por ser a
única fabricante do Brasil com unidade fabril no Rio Grande do Sul, mais
precisamente em Gravataí. Vale lembrar que a cidade, próxima da capital Porto
Alegre, também foi atingida por conta das enchentes. Lá são feitos <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">Onix </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">OnixPlus</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361144027" width="251px" style="width: 251px; height: 167px;">
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A infração é considerada gravíssima e pode gerar complicações; saiba quais são os casos de aplicação e evite dor de cabeça

O semáforo é um dos equipamentos
mais fundamentais para a organização do trânsito. É ele que, por meio de seu esquema
de cores, garante a segurança tanto para motoristas quanto para pedestres nas
vias. Por ser tão importante, o seu descumprimento é levado muito a sério e
prevê punição para motorista que furar o sinal vermelho.Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/senado-aprova-isencao-de-ipva-para-carros-com-mais-de-20-anos/4285?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Senado aprova isenção de IPVA para carros com mais de 20 anos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/aumento-na-quantidade-de-etanol-na-gasolina-e-aprovado-na-camara/4280?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Aumento na quantidade de etanol na gasolina é aprovado na Câmara</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/transferencia-de-carro-pode-ser-feita-online-e-leva-5-minutos-saiba-como/4269?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Transferência de carro pode ser feita online e leva 5 minutos; saiba como</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/e-necessario-fazer-manutencao-em-cinto-de-seguranca/4214?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">É necessário fazer manutenção em cinto de segurança?</a></li></ul>É no artigo 208 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
que está definida qual é a penalidade por cometer tal infração. De acordo com o
Denatran, o agente de trânsito deve autuar na aplicação da multa nas seguintes
situações: 

“Semáforo efetivamente no vermelho, no início da
passagem do veículo pela linha de retenção. Mesmo que não complete o movimento,
tendo transposto a linha de retenção na fase vermelha, parando sobre a faixa de
pedestres ou a área de cruzamento.
Veículo que passa pela linha de retenção na fase do
verde ou do amarelo, fica parado sobre a faixa de pedestres ou sobre a área de
cruzamento, desde que não sobre a área de conflito, e, tendo visão do foco
semafórico, mudando este para a fase vermelha, continua na marcha e completa o
movimento.”<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339216104" width="250px">

Quanto ao artigo 208 em si, ele é de fácil entendimento,
e descreve apenas o comportamento, o grau da infração e qual é a penalidade.
Ele diz: 

“Art. 208. Avançar o sinal vermelho do semáforo ou o de
parada obrigatória:
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa.”

Assim, ficam claras as consequências de se passar o
sinal vermelho. Primeiramente, a sua gravidade é considerada gravíssima, o que
rende 7 pontos na CNH do condutor. 

Importante lembrar que atualmente as infrações
consideradas gravíssimas retiram o direito do motorista de acumular 40 pontos
na CNH ao longo de 12 meses. Caso o motorista receba uma multa gravíssima no
determinado período de tempo, o limite cai para 30 pontos, e se a situação de
repetir a tolerância despenca para a metade: 20 pontos.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339216143" width="250px">

Sobre o valor da multa, ela também ocorre em função do
grau da infração de não respeitar o sinal vermelho. Assim, por se tratar de uma
transgressão de natureza gravíssima, o montante a se pagar é de R$ 293,47.

A aplicação da infração também é válida para locais em
que o semáforo não está presente em si, mas que possui marcação de parada
obrigatória, a famosa placa de “PARE”. Nesses casos, o mesmo mecanismo judicial
é acionado e as penalizações são as mesmas.

<h2>Exceções</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339216357" width="250px">
Mas então existe alguma situação em que se pode furar o
sinal vermelho sem ser multado? Sim, e o Manual Brasileiro de Fiscalização de
Trânsito (MBFT) descreve algumas delas. 

A primeira é quando o semáforo está com defeito, nesse
caso não há autuação do agente de trânsito. Assim como quando o condutor não
consegue identificar a luz vermelha e avança, sem saber que era proibido. Nesse
caso, se o veículo ficar parado na faixa de pedestres ou no cruzamento a
infração é considerada média. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339216770" width="250px">
Também há exceção em lugares que existem as vias de
conversão à direita, as quais deixam o veículo sair de forma perpendicular à
parada instituída pela marcação, liberando o trânsito. 

Fora isso, não há nenhum tipo de tolerância garantida
pelo Código de Trânsito Brasileiro (CBT) ao furar o sinal vermelho.

<h2>Sinal amarelo</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339216961" width="250px">
E quanto ao sinal amarelo? Existe seu próprio conjunto
de leis? Algum tipo de penalidade é aplicada? Não. 

Dentro do CTB, não há nenhum artigo que diga que avançar
sobre a marcação amarela se configura como uma infração. No entanto, apesar de
não haver multa ou penalização, atravessar o sinal amarelo segue sendo um
risco, pois sua função justamente é alertar o condutor de que o semáforo ficará
vermelho. 

<h2>Multa para
pedestres</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339217263" width="250px">
Como ficam os sinais para pedestres? Aqueles que dividem
o tempo de travessia e trânsito de veículos, existe multa? Mais ou menos, o
Detran também define regras de conduta para travessia nesses casos, mas com
natureza e penalidade diferentes.

As regras definidas são referentes a pedestres que
atravessam fora da faixa. Nesse caso se comete uma infração de nível médio,
levando 3 pontos na carteira CNH e uma multa de R$ 44,19. De contrapartida,
sabemos que uma multa desse tipo ser aplicada na prática é muito difícil. 

Isso porque todo tipo de
sinalização tem como objetivo melhorar a segurança das vias, assim qualquer
desrespeito é levado a sério pelos órgãos reguladores, até mesmo em casos que
pareçam mais banais, como este.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339217924" width="250px">
No entanto, a faixa não tira a
responsabilidade do motorista. É prescrito que sempre é necessário dar
preferência aos passantes em vias sem semáforo e que têm as marcações no chão.

O motorista também deve esperar o
pedestre terminar a travessia da rua para aí sim avançar, mesmo que esteja
verde. Pessoas que se encaixam em grupos preferenciais também têm prioridade
para fazer a travessia.

Na situação de um dos três casos mencionados ser
desrespeitado, o condutor responderá por infração gravíssima, que rende 7
pontos em sua habilitação e multa de R$ 293,47. 

<h2>É possível
recorrer da multa?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339218423" width="250px">
Apesar de ser um tópico que gera muitas dúvidas, é
possível recorrer sim da multa por furar o farol vermelho, assim como é com
todas as outras infrações. O que é necessário para isso é ter uma defesa bem
construída e amparada no próprio CTB, MTBF ou Contran.

Há casos em que o tempo de luz amarelo não é o bastante
para o motorista ou diminuir a velocidade de forma satisfatória ou atravessar a
tempo na sinalização amarela. Se esse for o caso, é possível usar argumentos
embasados nas especificações do Denatran e no volume V do Manual Brasileiro de
Sinalização de Trânsito.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/339219198" width="250px">

O Denatran define um tempo de
três segundos para vias com limites de 30 km/h e 40 km/h e de quatro segundos quando
a velocidade máxima é 60 km/h. O trecho do manual trata especificamente da
sinalização dos semáforos e diz o seguinte sobre os intervalos de tempo entre
uma luz verde e outra: 

“Este tempo tem a função de assegurar a travessia da
interseção por veículos que, ao receberem a indicação amarela, se encontrem a
uma distância da linha de retenção insuficiente para parar com segurança”.

Outro caso que pode ser recorrido é o avanço sobre o
sinal vermelho de madrugada. Aqui o condutor pode alegar que ficar parado em
determinado ponto da via seria um risco para sua segurança e de que verificou
que sua ultrapassagem no farol vermelho não iria interferir no trânsito. Mas
detalhe: tal situação não é certeza que o motorista irá se livrar da multa.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NcuoRxuO4vA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Multa por furar sinal vermelho: valor, penalidade e tolerância

Conheça as multas que mais pesam no bolso e na pontuação da CNH dos motoristas 

Infração gravíssima: veja os tipos, valor das multas e pontos na CNH 

Adesivo antimulta custa menos de R$ 100,00 e impede a leitura de radares de trânsito. Mas prática pode render apreensão do veículo e até seis anos de reclusão.

Talvez você já tenha visto um adesivo “antimulta” sendo oferecido na internet por valores abaixo de R$ 100. Basta colá-los sobre os algarismos da placa para impedir a leitura de radares de trânsito. Mais abaixo, explicaremos como esse sistema funciona.
Para escapar das multas por excesso de velocidade, rodízio, furo de sinal vermelho ou qualquer outra infração que possa ser detectada por radar, muitos motoristas estão entrando na onda e adquirindo facilmente o item online.
No entanto, a prática é ilegal. Pode render uma multa de natureza gravíssima e até a prisão do motorista. Mais adiante, neste artigo, detalharemos quais as possíveis sanções.
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<h2>Como funciona o adesivo antimulta?</h2>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Diversas/Adesivo-antimultas-Antirradar.png" width="928" height="619"/>
O adesivo antimultas reflete a luz infravermelha emitida pela maioria dos radares, impedindo a detecção do número da placa. Mas ele só funciona em dias com baixa luminosidade ou à noite. Ou seja, durante um dia de sol, fica mais difícil saber se a artimanha terá êxito.&nbsp;
Apesar de não ter 100% de eficiência, o baixo custo tem atraído a clientela. Há sites que oferecem uma película de teste por R$ 25. O motorista pode optar por cobrir todos os números da placa ou apenas alguns.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-atitudes-no-transito-que-dao-multa-mas-parecem-inofensivas/907">10 atitudes no trânsito que dão multa, mas parecem inofensivas</a>
Outro fator que tem “ganhado a confiança” dos consumidores é a dificuldade de notar a presença do adesivo com o carro em movimento, tornando mais complicada a fiscalização por parte de agentes de trânsito. Porém, em uma blitz, a fraude pode não passar despercebida.
Os adesivos não são a única forma que motoristas têm usado para burlar radares. Aparelhos que impedem a medição da velocidade do veículo, ou que encobrem a placa, são alternativas para quem aceita investir um pouco mais.&nbsp;
 
<h2>Posso ser preso por usar o adesivo antimulta?</h2>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Diversas/Multa-de-transito-radar.jpg" width="1281" height="853"/>
Depende. A venda ou uso do adesivo antimulta em si não é caracterizado crime na legislação brasileira. Tanto que não é difícil encontrar ofertas do produto na internet.&nbsp;
Porém, segundo o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no inciso VI, é considerada infração de natureza gravíssima conduzir o veículo com qualquer uma das placas de identificação sem condições de legibilidade e visibilidade.&nbsp;
A penalidade é multa no valor de R$ 293,47, de natureza gravíssima, com sete pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação) mais apreensão do veículo. A situação pode ficar ainda pior se formos para a esfera penal.&nbsp;
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/multa-de-transito-de-r-17-000-as-5-infracoes-mais-caras-do-brasil/903">Multa de trânsito de R$ 17.000? As 5 infrações mais caras do Brasil</a>
O Artigo 311 do Código Penal considera crime alterar ou ocultar os dígitos da placa de um veículo:&nbsp;
“Adulterar, remarcar, suprimir, modificar, ocultar, ainda que parcialmente, número de chassi, motor ou qualquer sinal identificador de veículo automotor de seu componente ou equipamento”. A pena para este tipo de violação pode variar de multa a reclusão de três a cinco anos.&nbsp;
Sendo assim, para os que não resistem a acelerar mais do que devem no trânsito, a única alternativa legal para escapar dos radares são os aplicativos como Google Maps e Waze.&nbsp;
<h2>Talvez você também se interesse:</h2>
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/multas-gravissimas-podem-ficar-muito-mais-caras-para-carros-de-luxo/1648">Multas gravíssimas podem ficar (muito) mais caras para carros de luxo</a> 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/multas-de-transito-valores-tipos-gravidade-e-quais-suspendem-a-cnh/731">Multas de trânsito: valores, tipos, gravidade e quais suspendem a CNH</a> 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/multa-de-transito-como-indicar-motorista-infrator-pela-internet/1301">Multa de trânsito: como indicar motorista infrator pela internet</a> 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/validade-da-cnh-e-mais-o-que-muda-com-as-novas-leis-de-transito/672">Validade da CNH e mais: o que muda com as novas leis de trânsito</a>

O que é o adesivo antimultas e por que ele pode levar à prisão 

Com a norma do Contran revogada, donos de veículos irregulares com mais de 25 anos de uso e atraso de mais de 10 anos na documentação voltam a respirar

A baixa automática dos carros com mais de 25 anos e que estão com documentos atrasados por pelo menos 10 anos, que estava prevista para entrar em vigor em 2022, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/governo-revoga-lei-que-faria-carros-com-licenciamento-atrasado-virarem-fantasmas/1743" target="_blank">conforme noticiado pela Mobiauto na semana passada, </a>foi revogada pelo governo.
Saiu <a href="https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transito/conteudo-contran/deliberacoes/Deliberacao2552022.pdf?fbclid=IwAR2rKHa3b5_0KFPV1dHqKBZZpAFHcuCT9Fih4KUWGLgvC-m9ZPKT_grdrng" rel="noopener noreferrer" target="_blank">no Diário Oficial da União</a> uma deliberação do presidente do Conselho Nacional de Trânsito revogando o inciso V do art. 1º e os §§ 2º, 3º, 4º e 5º do art. 6º-A da Resolução CONTRAN nº 11, de 23 de janeiro de 1998, que é referente a essa norma.
<a href="https://autopapo.uol.com.br/noticia/pneu-aro-13/">Conteúdo feito em parceria com o AutoPapo</a>&nbsp;
A norma tornava impossível que carros irregulares pudessem conseguir o <a href="https://autopapo.uol.com.br/noticia/o-que-e-crv-crlv-diferenca/">CRLV (Certificado de Registro de Licenciamento</a>) e os proprietários desse tipo de veículo tinham o prazo de cinco anos para efetuar a regularização.&nbsp;
Por isso, carros antigos “perdidos”, que ainda estão com a placa amarela, por exemplo, que ultrapassassem o limite de 30 anos de uso e 15 anos de documentação irregular, não poderiam ser resgatados e teriam que ir para o ferro-velho.
Agora a baixa automática retorna a ser válida apenas para carros que sofreram perda total e ficaram irreparáveis após um acidente. Carros que ainda estejam em condições de rodar ou de serem restaurados ainda podem ser regularizados mesmo tendo documentos com mais de 10 anos de atraso.
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<h2>Circulação proibida</h2>
De acordo com o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), se um carro com baixa automática for flagrado circulando em vias públicas, será penalizado com multa e apreensão. Nesse caso, o motorista comete uma infração gravíssima: terá que desembolsar R$ 293,47 e perderá sete pontos no prontuário da CNH (Carteira Nacional de Trânsito).
Imagem: Prefeitura de SP
[video]
<h2>Talvez você também se interesse:&nbsp;</h2>
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<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/direcao-eletrica-hidraulica-e-eletro-hidraulica-as-diferencas-entre-elas/847">Direção elétrica, hidráulica e eletro-hidráulica: as diferenças entre elas</a>
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-com-15-anos-de-atraso-de-licenciamento-virarao-fantasmas-sobre-rodas/1730">Carros com 15 anos de atraso de licenciamento virarão "fantasmas" sobre rodas</a>
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/isencao-do-ipva-2022-carros-que-deixarao-de-pagar-o-imposto/1567">Isenção do IPVA 2022: carros que deixarão de pagar o imposto</a>

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