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CHEVROLET SPIN 2025 é o MELHOR CARRO DA MARCA?

NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

Hatch tem desde versões básicas até esportiva, mudou para linha 2024 e segue na corrida para ser o veículo mais vendido do Brasil

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/polo/2024" target="_blank">VWPolo</a> se tornou o hatch de entrada da fabricante alemã desde o fim do ano
passado, quando o clássico Gol deixou de ser fabricado. O hatch passou por uma
reestilização na linha 2023, por isso, na virada de linha para 2024, a única
alteração de grande impacto foi a volta da versão esportiva GTS.
Além da
reestilização no ano passado, o hatch também ganhou uma nova versão de entrada,
o Polo Track, que atualmente é tabelado em R$ 86.390. Além das mudanças visuais,
o veículo também ganhou uma nova motorização.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-polo-1-0-16v-2003-era-de-fabrica-o-1-0-aspirado-mais-potente-do-mundo/3346" target="_blank">VW Polo 1.0 16V 2003 era de fábrica o 1.0 aspirado mais potente do mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-polo-2024-resgata-item-que-os-donos-estavam-sentindo-falta/3191" target="_blank">VW Polo 2024 resgata item que os donos estavam sentindo falta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-polo-track-garante-tres-estrelas-em-teste-de-colisao-do-latin-ncap/3339" target="_blank">Novo VW Polo Track garante três estrelas em teste de colisão do Latin NCAP</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-mais-vendidos-no-brasil-em-2023-por-categoria-suv-picape-hatch-e-sedan/3212" target="_blank">Carros mais vendidos no Brasil em 2023 por categoria: SUV, picape, hatch e sedan</a></li></ul>
O hatch tem
três motores entre as cinco versões diferentes, as versões Polo Track e MPI
utilizam o motor 1.0 aspirado de 77/84 (G/E) cv de potência e 9,6/10,3 (G/E) kgfm
de torque, sempre com câmbio manual de cinco velocidades.
O motor
turbo 1.0 de 109/116 (G/E) cv de potência e 16,8 kgfm de torque é encontrado
nas versões TSI, Comfortline e Highline. A versão TSI utiliza um câmbio manual
de cinco velocidades, enquanto as demais trabalham com câmbio automático. Vale
lembrar que esse motor é o mesmo da estreia do Polo, quando ainda era chamado
de 200 TSI, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-novo-vw-polo-tsi-abre-mao-da-potencia-para-ser-mais-economico/2217" target="_blank">mas
foi recalibrado.</a>
O
terceiro motor é exclusivo da nova versão GTS, o 1.4 turbo possui 150 cv de
potência e 25.5 kgfm de torque com ambos os combustíveis, acoplado a um câmbio
automático de seis velocidades.
Todas as
atualizações fizeram bem às vendas do Polo, uma vez que, atualmente, ele ocupa
a segunda colocação entre os hatchs mais vendidos de 2023. Confira as
diferenças entre cada versão:
<h2>VW Polo
2024 – Itens de série, preços e diferenças:</h2>
<h3>Polo Track 1.0 MPI – R$ 86.390</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/Polo+Track/Oficiais/VW+Polo+Track+MPi+dianteira+chapada.jpg" alt="" width="300px">
<ul><li>Airbags dianteiros (2) e laterais para os ocupantes dianteiros (2)</li><li>Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança
dianteiros e traseiros</li><li>Alto falantes (4)</li><li>Antena de teto</li><li>Apoios de cabeça no banco traseiro (3)</li><li>Apoios de cabeça para bancos dianteiros</li><li>Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen</li><li>Banco do motorista com ajuste de altura</li><li>Banco traseiro com encosto rebatível</li><li>Cintos de segurança automáticos de três pontos na frente com tensores
dos cintos (elétricos) e ajuste de altura</li><li>Cintos de segurança automáticos de três pontos para bancos traseiros
laterais</li><li>Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade</li><li>Controle eletrônico de estabilidade (ESC ), controle de Tração (ASR),
bloqueio do diferencial (EDS)</li><li>Direção elétrica</li><li>Faróis halógenos</li><li>Farol de rodagem diurna</li><li>HHC (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas</li><li>Iluminação interna</li><li>Imobilizador eletrônico</li><li>Indicador de controle dos pneus</li><li>Indicador multifunções</li><li>Levantador do vidro, elétrico</li><li>Limpador do para-brisa dianteiro com temporizador</li><li>Limpador do vidro traseiro com temporizador</li><li>Palhetas do limpador de para-brisa com design aerodinâmico</li><li>Para-sóis com espelhos</li><li>Rádio Media Plus II</li><li>Revestimentos dos bancos em tecido</li><li>Rodas de aço 15" com pneus 185/65 R15</li><li>Tomada USB tipo C</li><li>Transmissão manual de 5 velocidades</li><li>Travamento elétrico e remoto das portas, porta malas e tampa de
combustível</li><li>Volante de direção multifuncional</li></ul>
































<h3>Polo MPI 2024 – R$ 89.990</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/Polo/MPI+Aspirado/Volkswagen_Polo_MPI_3x4_superior.jpeg" alt="" width="300px">
<ul><li>Itens da versão anterior+</li><li>Computador de bordo</li><li>"HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas</li><li>Antena no teto</li><li>Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura</li><li>Cintos de segurança automáticos de três pontos na frente com tensores
dos cintos (elétricos) e ajuste de altura</li><li>Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro</li><li>Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada</li><li>Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether</li><li>Levantador do vidro dianteiro com comando conforto e limitador de força,
elétrico, traseiro mecânico</li><li>Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo</li><li>Para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo</li><li>Revestimento da porta e lateral em tecido</li><li>Sistema de alarme com comando remoto (Keyless)</li><li>Sistema de som touchscreen "Composition Touch" com App-connect</li><li>Sistemas de controle da perda de pressão pneus e sistema de frenagem
automática pós colisão "Post Collision Brake "</li></ul>















<h3>Polo TSI 2024 – R$ 100.990</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/Polo/2023/TSI+Manual/Novo+Polo+TSI+MT+2023+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">
<ul><li>Itens da versão anterior+</li><li>Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança
dianteiros e traseiros</li><li>Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt
down no lado direito</li><li>Motor 1.0 TSI</li><li>Painel de instrumentos digital 8"</li><li>Para-sóis com espelhos</li><li>Sensores de estacionamento traseiros</li><li>Rodas de liga leve 15" com pneus 185/65 R15</li><li>Transmissão manual de 5 velocidades</li><li>Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch"
nos dianteiros</li></ul>









<h3>Polo Comfortline 2024 – R$ 110.990</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/Polo/2023/Novo%2BPoloComfortline%2Blateral.jpg" alt="" width="300px">
<ul><li>Itens da versão anterior+</li><li>"Piloto automático" - controle automático de velocidade</li><li>Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e
entrada USB</li><li>Luzes de leitura dianteira e traseiras</li><li>Manopla de transmissão em couro</li><li>Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro</li><li>Sistema "Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão
para partida do motor</li><li>Sistema Start-Stop</li><li>Volante multifuncional em couro com "shift-paddles"</li></ul>








<h3>Polo Highline 2024 – R$ 117.990</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/Polo/2023/Highline+AT/Novo+Polo+Highline+banco+dianteiro.jpg" alt="" width="300px">
<ul><li>Itens da versão anterior+</li><li>Alto-falantes (6)</li><li>Ar-condicionado digital "Climatronic" com filtro de poeira e
pólen</li><li>Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido</li><li>Câmera traseira</li><li>Carregamento de celular por indução</li><li>Espelho retrovisor interno eletrocrômico</li><li>Fárois com função "coming/leaving home" e luz de condução
diurna em LED ao lado dos faróis de neblina</li><li>Iluminação do porta-luvas</li><li>Iluminação no porta-malas</li><li>Painel de instrumentos digital de 10.25"</li><li>Revestimentos dos bancos em couro sintético</li><li>Rodas de liga leve 16" com pneus 195/55 R16</li><li>Sensor de chuva e crepuscular</li><li>Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros</li></ul>














<h3>Polo GTS 2024 - R$ 149.990</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/Polo/2023/Novo%2BPoloGTS%2Blateral.jpg" alt="" width="300px">
<ul><li>Bancos dianterios esportivos com inscrição GTS </li><li>Câmera multifunções </li><li>Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e pré-tensionador
</li><li>Detector de fadiga </li><li>Faixa iluminada entre os faróis </li><li>Farol principal com LED com distribuição variável de luz </li><li>Função ECO </li><li>Grade de proteção do radiador </li><li>Lanternas em LED </li><li>Maçanetas das portas e espelhos retorvisores em preto </li><li>Motor 1.4 TSI </li><li>Para-choque esportivo </li><li>Pedaleiras esportivas </li><li>Pneus 205/45 R18 </li><li>Regulagem automática e dinâmica dos faróis </li><li>Regulagem dinâmica do farol alto Dynamic Light Assist </li><li>Revestimento dos bancos parcialmente em couro sintético </li><li>Revisão de série - 3 primeiras revisões com gratuidade de mão de obra e
de peças de troca obrigatória </li><li>Rodas de liga leve 18" </li><li>Seleção de modo de condução </li><li>Sistema multimidia "VW Play" tela de 10,1" touchscreen e
App-Connect</li><li>Sobretapetes dianteiros e traseiros em carpete </li><li>Transmissão automática de 6 velocidades </li></ul>

VW Polo 2024: preços, itens de série e diferenças entre as versões

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