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Modelos principalmente importados sofreram com o dólar alto e etiquetas disparam, com reajustes por vezes acima de 50% ou R$ 100 mil

<p>&nbsp;Novembro foi o mês da Black Friday, mas não é desta vez que vamos falar de descontos. A reportagem da Mobiauto listou os modelos que registraram os maiores aumentos de preços nos primeiros 11 meses de 2020.</p>
<p>Na maioria dos casos envolvidos nesta lista, os veículos são importados. Esse é um dos principais fatores que justificam a alta. Afinal, as fabricantes são atingidas diretamente pela desvalorização cambial, especialmente quando o veículo vem de fora.</p>
<p><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe/carros" target="_blank">Confira o valor do seu carro na Tabela Fipe</a></p>
<p>Desde o início deste ano, a desvalorização do real frente ao dólar cresceu muito. &nbsp;Como comparação, no início de janeiro um dólar equivalia a cerca de R$ 4. Na última segunda-feira (30), um dólar estava cotado a R$ 5,34. É uma desvalorização de mais de 33%.&nbsp;</p>
<p>Mesmo entre os carros nacionais, os valores são afetados pelos componentes tecnológicos que precisam ser trazidos do exterior.</p>
<p>Leia também:<a href="https://admin.mobiauto.com.br/admin/magazine/Jeep%20Compass%202022%20fica%20maiorzinho%20e%20muda%20mais%20por%20dentro%20que%20por%20fora" target="_blank"> Jeep Compass 2022 fica maiorzinho e muda mais por dentro que por fora</a></p>
<p>Para piorar, os índices de inflação (IPCA), embora baixos no acumulado do ano - 2,22% de IPCA entre janeiro e outubro, de acordo com o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) -, têm apresentado aceleração mais forte nos últimos meses.</p>
<p>Sem muitas saídas, as fabricantes parecem repassar os custos adicionais para o valor do produto final sem muito pudor. Em alguns casos, os reajustes chegam a superar a faixa de 50% ou R$ 100 mil. E olha que nem vamos falar de marcas premium ou de luxo... O resultado assustador é este aqui, confira!&nbsp;</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/prius/2020" target="_blank"><strong>Toyota Prius</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/2021-toyota-prius-2020-edition.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>O Prius foi a aposta da Toyota ainda na década de 1990 para integrar a tecnologia híbrida na indústria automotiva. O modelo é vendido no Brasil em versão única com motor 1.8 de 98 cv auxiliado por um elétrico de 72 cv. É o mesmo trem de força usado pelo Corolla Hybrid, porém movido apenas a gasolina.</p>
<p>Importado do Japão, o modelo podia ser comprado em janeiro por R$ 128.530. Agora, sai da loja por R$ 184.990. O aumento de R$ 65.460 no período é equivalente a &nbsp;R$ 50,93%.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/camry/2020" target="_blank"><strong>Toyota Camry</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/2017-12-11-toyota-camry-xle-2018-toyota-camry-2018-1600-10.jpg" width="1280" height="852"/></p>
<p>O sedã da Toyota é vendido em versão única no Brasil e segue de perto o irmão menor Prius na velocidade dos reajustes. Equipado com motor V6 3.5 de 310 cv, ele é importado do Japão e posicionado acima do Corolla no catálogo da marca.&nbsp;</p>
<p>Em janeiro deste ano, era vendido por R$ 206.200. Agora, é encontrado por R$ 309.990. O aumento é de R$ 103.790 ou 50,33%.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2021" target="_blank"><strong>Peugeot 208</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/peugeot-208-2021-1595464683425_v2_1280x854.jpg" width="1280" height="854"/></p>
<p>A nova geração do Peugeot 208 chegou ao mercado nacional no início deste semestre - <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-novo-peugeot-208-1-6-tem-chance-contra-onix-hb20-e-polo/326" target="_blank">confira avaliação completa aqui</a>. Os valores atuais do hatch foram comparados com os do início do ano, respeitando as versões, que são as mesmas da geração passada.</p>
<p>O encarecimento do novo 208 rendeu o terceiro lugar do pódio ao compacto. Na geração antiga, a versão Allure era comercializada por R$ 66.290. Na atual, parte de R$ 90.990, um aumento de R$ 24.700 ou 37,26%.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/montana/2021" target="_blank"><strong>Chevrolet Montana</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/chevrolet-montana-2021-2534+(1).jpg" width="1280" height="854"/></p>
<p>A velha Chevrolet Montana não esteve entre os três veículos com maiores aumentos por detalhe. Entre janeiro e novembro deste ano, a veterana picapinha registrou uma alta de 36,78% em seu valor, convertida em exatos R$ 20.300.</p>
<p>Desde 2010 com o mesmo visual, visto que é derivada do extinto hatch Agile, a Montana 1.4 LS teve o preço elevado de R$ 55.190 para R$ 75.490 em 2020.</p>
<p>Leia também:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-landtrek-leva-mais-carga-que-hilux-com-menos-potencia-que-toro/457" target="_blank"> Peugeot Landtrek leva mais carga que Hilux com menos potência que Toro</a></p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/rav4/2020" target="_blank"><strong>Toyota RAV4</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/toyota_rav4_hybrid_3_alta-e1558625968845.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>Vindo do Japão, o Toyota RAV4 tem sofrido com fortes altas em seu preço desde a estreia da última geração no Brasil, ainda no ano passado. Por aqui, o SUV é vendido apenas nas opções híbridas S e SX, com três motores elétricos que auxiliam o propulsor a combustão 2.5. A potência combinada é de 222 cv.</p>
<p>Ambas as versões tiveram aumento elevado em suas etiquetas. Mas o destaque negativo vai para a SX Hybrid, que registrou uma alta de 36,75% nos 11 primeiros meses do ano, saltando de R$ 195.990 para R$ 266.990.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/jetta/2020" target="_blank"><strong>Volkswagen Jetta</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/VW-Jetta-Comfortline-01.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>O sedan da marca alemã é vendido no Brasil nas versões Comfortline, R-Line e GLI. A de entrada e a intermediária são movidas pelo motor 1.4 turbo 250 TSI de 150 cv, enquanto a topo de linha usa o 2.0 turbo 350 TSI de 230 cv.</p>
<p>A opção responsável por trazer o modelo a este ranking é a de entrada Comfortline, que passou de R$ 99.990 em janeiro para R$ 132.350 em novembro, registrando um aumento de R$ 32.360 ou 32,36%.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/s10-cabine-dupla/2021" target="_blank"><strong>Chevrolet S10</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/chevrolet-s10-2021.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>A picape da GM segue tentando tomar o lugar da Toyota Hilux para ser a picape média mais vendida do país. Comercializada com motores flex 2.5 e turbodiesel 2.8, é vendida em oito versões cabine dupla.</p>
<p>Entre elas, a que registrou a maior alta foi a LT automática movida pelo motor 2.5 Ecotec flex. Esta passou de R$ 125.990 no primeiro mês do ano para R$ 162.590 no penúltimo, um acréscimo de R$ 36.600 ou 29,05%.</p>
<p>Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-fara-10-novos-carros-de-chery-hyundai-e-exeed-no-brasil-veja-quais/458" target="_blank">Caoa fará 10 novos carros de Chery, Hyundai e Exeed no Brasil</a></p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/versa/2021" target="_blank"><strong>Nissan Versa</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/Novo-Nissan-Versa-2020+(5).jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>O sedan compacto chegou à sua segunda geração neste ano. Com visual renovado, motor 1.6 de 114 cv herdado do Kicks e quatro versões, ficou mais próximo do irmão maior Sentra tanto em design quanto em preço.</p>
<p>A opção que se destacou mais negativamente foi a de topo - antes chamada de SL e que na nova geração responde por Exclusive. Se no começo do ano ela custava R$ 72.190, atualmente sai por R$ 92.990. Alta de 28,81% ou R$ 20.800.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/mitsubishi/l200-triton-sport/2021" target="_blank"><strong>Mitsubishi L200 Sport</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/mitsubishi-l200-triton-sport-2021.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>Neste ano, a picape ganhou um profundo tapa no visual e novo câmbio automático de seis marchas para brigar com as também renovadas Chevrolet S10 e Toyota Hilux. Ao mesmo tempo, viu seu preço ir às alturas. A versão GLS mostrou a maior alta percentual ao longo do ano, 28,48%, subindo de R$ 150.990 para R$ 193.990.</p>
<p>Avaliando as cifras absolutas, as opções com maiores aumentos foram HPE e HPE-S, ambas reajustadas em R$ 47.000. Assim, elas escalaram de R$ 170.990 e R$ 190.990, respectivamente, para R$ 217.990 e R$ 237.990.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/3008/2020" target="_blank"><strong>Peugeot 3008</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/Novo-Peugeot-3008-2020+(8).jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>O Peugeot 3008 é o único veículo importado da Europa que compõe o levantamento. Posicionado entre os SUV 2008 e 5008 no catálogo da marca francesa, o modelo é equipado com o já conhecido 1.6 THP de 165 cv.&nbsp;</p>
<p>Quem comprou o francês em janeiro por R$ 154.990 se deu bem, porque o modelo está partindo de R$ 195.990 em novembro, um aumento de R$ 41.000 - equivalente a 26,45%.</p>
<p>Seu irmão de sete lugares, 5008, não estaria nesta lista por si só percentualmente falando, mas também sofreu um reajuste significativo ao longo do ano: passou de R$ 194.790 para R$ 221.590, ou 13,75%.</p>
<p>Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-toyota-hilux-de-r-145-mil-a-r-250-mil-veja-versoes-e-equipamentos/442" target="_blank">Nova Hilux: de R$ 145 mil a R$ 250, veja versões e equipamentos</a></p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/kia/grand-carnival/2020" target="_blank"><strong>Kia Grand Carnival</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/kia-carnival.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>Importada da Coreia do Sul, a Grand Carnival é vendida no Brasil em versão única, equipada com motor V6 3.3 de 270 cv. Em janeiro, era comercializada por R$ 292.990. Agora, parte de R$ 369.990. O aumento de R$ 77.000 é um dos maiores em valores reais, representando 26,28%.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/kia/sportage/2021" target="_blank"><strong>Kia Sportage</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/2020-kia-sportage.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>O SUV da marca sul-coreana é produzido no México. No início do ano, o modelo era oferecido em duas versões: LX e EX. A de entrada partia de R$ 117.990, enquanto a de topo era comercializada a partir de R$ 159.990.</p>
<p>Atualmente, o Sportage é encontrado em versão única, EX, por R$ 197.990. Entre janeiro e novembro, a alta desta versão em específico foi de R$ 38.090, o que equivale a 23,81%.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/amarok/2021" target="_blank"><strong>Volkswagen Amarok</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/Volkswagen-Amarok-2021-.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>A Amarok teve um ganho de potência para a linha 2021, que devolveu à picape o título de mais forte da categoria. Equipando as versões topo de linha, Highline e Extreme, o propulsor V6 3.0 rende agora 258 cv de potência, com picos de 272 cv usando overboost.</p>
<p>No entanto, o ganho de potência foi um dos gatilhos para o forte aumento dos preços do veículo. A picape registrou uma alta de R$ 46.100 na versão Extreme entre janeiro e novembro de 2020. Dos R$ 210.290 cobrados no começo do ano, ela passou a custar R$ 256.390 agora, reajuste percentual de 22,08%.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/ford/ranger-cabine-dupla/2021" target="_blank"><strong>Ford Ranger</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/Ford-Ranger-2020-Limited+(6).jpg" width="1280" height="854"/></p>
<p>Assim como a Volkswagen Amarok, a Ford Ranger faz parte do time de modelos que partem da Argentina rumo ao Brasil. Por aqui, a picape pode ser encontrada em sete versões, com opções de motores diesel 2.2 e 3.2.</p>
<p>A configuração Limited, topo de linha, passou de R$ 192.790 no primeiro mês do ano para R$ 229.190 no penúltimo, registrando um aumento de R$ 36.400 no período, ou 20,87%.</p>
<p>Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-sw4-2021-esta-mais-tecnologico-forte-e-caro-acima-de-r-200-mil/456" target="_blank">Toyota SW4 2021 está mais tecnológico, forte e caro</a></p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/frontier/2021" target="_blank"><strong>Nissan Frontier</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/Frontier_LE_2020_Azul_Frente_Motorista_STUDIO_3072x1728.jpg.ximg.l_full_m.smart.jpg" width="1280" height="854"/></p>
<p>O modelo teve fortes altas em todas as versões, mas o destaque mais negativo ficou com a Attack 4x4 automática, movida pelo motor 2.3 bi-turbodiesel de 190 cv. &nbsp;</p>
<p>Entre janeiro e novembro, o salto registrado foi de 20,06%, ou R$ 31.700, fazendo o veículo passar de R$ 157.990 para R$ 189.690.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/sandero/2021" target="_blank"><strong>Renault Sandero</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/renault-sandero-intense-cvt-2020.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>O hatch da marca francesa chegou ao ranking graças à sua versão de entrada Life 1.0 com câmbio manual. O veículo é vendido atualmente em duas versões e motores 1.0 82 cv e 1.6 118 cv.</p>
<p>A opção de entrada registrou uma alta percentual de 19,59% em seu valor entre janeiro e novembro deste ano, equivalente à R$ 9.400. A versão custava R$ 47.990 no início do ano e agora parte de R$ 57.390.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/polo/2021" target="_blank"><strong>Volkswagen Polo</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/13_ms412_polo-200-tsi-highline_argo-hgt-18_hb20-premium-16_peugeot-208-griffe-16_2+(1).jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>A marca alemã emplacou três modelos no ranking das maiores altas. Depois de Jetta e Amarok, o hatch Polo também aparece na lista com uma alta de 19,61% em seu valor no acumulado de janeiro até novembro deste ano.</p>
<p>A versão 200 TSI Highline é a responsável por trazer o modelo ao levantamento, com aumento de R$ 15.100 no período: antes, saía por R$ 76.990; agora, por não menos de R$ 92.090.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/kia/sorento/2020" target="_blank"><strong>Kia Sorento</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/Kia-sorento.jpg" width="1280" height="854"/></p>
<p>Assim como a Volkswagen, a Kia completou a tríplice, mas com o Sorento. Prejudicada principalmente com a alta do dólar, a marca fez os preços de seus modelos importados dispararem.</p>
<p>O SUV é um dos exemplos. Com a versão V6 3.5 passando de R$ 229.990 no início do ano para R$ 274.990 agora, registrou uma alta equivalente a 19,57% - ou R$ 45.000 - no período.</p>
<p>Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-taos-deve-ganhar-uma-irma-gemea-picape-ate-2023/461" target="_blank">VW Taos deve ganhar uma irmã gêmea picape até 2023</a></p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/joy/2021" target="_blank"><strong>Chevrolet Joy</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/03_onix_joy_3_-e1567779497914.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>Líder de vendas do mercado nacional durante anos, a antiga geração do Onix foi mantida em linha como Joy a partir da linha 2020. Em janeiro, o veículo poderia ser comprado por R$ 47.690 na opção 1.0 manual. Agora, nao sai da loja por menos de R$ 56.890.</p>
<p>Durante o período, a alta foi de R$ 9.200 ou 19,29%. O aumento fez o veículo aparecer no levantamento de forma surpreendente, já que se trata de um veículo de entrada e líder de vendas entre os modelos mais populares.</p>
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/2008/2020" target="_blank"><strong>Peugeot 2008</strong></a></h3>
<p><img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Carros+com+maiores+aumentos/peugeot-2008-2020.jpg" width="1280" height="853"/></p>
<p>Por último e não menos importante, o SUV 2008 fecha a lista dos 20 maiores aumentos de 2020. Entre janeiro e novembro deste ano, a alta da versão Allure Pack 1.6 foi de R$ 15.000, que equivale a R$ 18,75%. Quem pagou R$ 79.990 em janeiro pode ficar feliz, porque o SUV não sai das lojas por menos de R$ 94.990 em novembro.</p>
<p>[video]</p>
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