Renault Kardian 2025: preços, itens de série e diferença entre versões

SUV compacto veio para reposicionar a marca francesa no mercado e tem tudo para ser o grande lançamento da Renault dos últimos anos

Por Lucas Frasson

27.03.2024 às 15:10

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A Renault lançou no último mês o Renault Kardian, modelo que aposta no preço e no espaço interno para conquistar sua vaga em um dos mercados mais competitivos do Brasil – dos SUVS compactos. A missão não é fácil, Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker entre outros estão aí para provar.

O SUV foi lançado com três versões: Evolution (R$ 112.790), Techno (R$ 122.990) e Première Edition (R$ 132.790). Contudo, como a Mobiauto já trouxe em outro momento, em breve poderemos ter uma nova versão posicionadacomo opção de entrada do Renault Kardian.

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Desempenho e consumo

Com um motor escolhido para não faltar fôlego, o Kardian tenta equilibrar ao máximo potência e com um bom consumo. Assim, segundo a fabricante, com uma aceleração de 0 a 100km/h em 9,9 segundos a velocidade máxima do SUV é de 180 km/h.

Já na questão de economia, o Renault Kardian rende no etanol 7,4 km/l na cidade e 8,3 na estrada. Com gasolina, são 10,7 km/l na região urbana, e 11,6 km/l nas rodovias.

Dimensões

Como já ressaltamos, um dos pontos principais do Renault Kardian 2025 é o seu espaço interno, para isso, o SUV conta com 4.119 mm de comprimento; 2.604 mm de entre-eixos; 1.773 mm de largura e 1.595 mm de altura. Além de um porta-malas de 410 litros.

Motorização

Todas as versões do Renault Kardian lançadas até o momento utilizam o mesmo trem de força, o motor é o 1.0 turbo flex de três-cilindros, que rende 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque, o que evela o SUV compacto ao posto de maior torque entre os motores 1.0 turbo no Brasil.

Em quaisquer versões o conjunto é acoplado a um câmbio automatizado de seis marchas de dupla embreagem EDC banhada a óleo.

Renault Kardian 2025 - Preços e versões

Kardian Evolution Turbo TCe câmbio EDC – R$ 112.790

6 airbags (frontal, lateral e de cortina)
Controlador de velocidade e limitador de velocidade (CC + SL)
Assistente de partida (HSA)
Sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré
Controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR)
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
Cluster digital 7”
Câmbio e-shifter
Paddle-Shift
Multimídia com tela de 8” com Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio
Ar-condicionado digital com função auto
Retrovisores externos com ajuste elétrico
Faróis e assinatura luminosa 100% em LED
Barras de teto funcionais e modulares em preto
Roda flexwheel biton 16” ILHABELA
Aerofólio traseiro
Start&Stop
Modo ECO com EcoScoring
Volante com ajustes de altura e profundidade
Vidro do motorista com função one-touch e antiesmagamento
Vidros elétricos para passageiros