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Picape será lançada com opção de motor diesel ou elétrico 

Título novidades sobre carros

O mercado de picapes médias está efervescente no Brasil.
Após o lançamento da inédita Fiat Titano, a Chevrolet S10 foi renovada e
promete esquentar a briga com Toyota Hilux e Ford Ranger. Quem não quer ficar
de fora são os chineses, mais especificamente a JAC Motors, que já tem data
para lançar a sua nova picape média no Brasil. 
A JAC Hunter, que será vendida em versões com motor a diesel
e elétrica, chegará ao Brasil entre julho e agosto. A informação foi revelada
por Sérgio Habib, presidente da SHC Motors, represente da JAC no Brasil, ao
repórter Vinicius Moreira. 
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Vale lembrar que a Mobiauto já flagou a JAC Hunter mais de
uma vez. A picape está há meses rodando em testes na cidade de São Paulo. A
confirmação da versão a diesel também foi dada por Habibb, em entrevista ao
canal A Roda. 
<h2>Diesel para uns, elétrica para outros</h2>
Habib ainda garantiu que manterá a opção elétrica. Dessa
forma, a ideia é que as grandes empresas que precisam de frota limpa comprem a
opção elétrica, enquanto fazendeiros e moradores de regiões mais afastadas
optem pela versão com motor diesel.
Na configuração com motor turbo diesel, a picape terá um 2.0
quatro-cilindros 16V de 170 cv de potência e 41,8 kgfm de torque. O câmbio é
automático de oito marchas, a famosa caixa fornecida pela ZF, com tração 4x4
dotada de reduzida e diferencial traseiro blocante. A capacidade de reboque
(com freio) é de 3.500 kg.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/345879215" width="250px">
A variante elétrica mantém o conjunto da iEV330P vendida
atualmente. Portanto, um motor elétrico de 204 cv de potência e 30,1 kgfm de
torque, com tração 4x2 traseira. Contudo, o banco de baterias de LFP
(lítio-fosfato-ferro), fornecido pela CATL, terá um aumento de 65,3 kWh para 77
kWh em sua capacidade para aumentar a autonomia, que atualmente é de 226 km,
segundo o Inmetro.
A JAC Hunter chegará com cabine dupla estendida. Em termos
de dimensões, são 5.620 mm de comprimento, 3.400 mm de entre-eixos, 1.965 mm de
largura e 1.920 mm de altura.
<h2>O visual da JAC Hunter</h2>
Na dianteira, o nome JAC segue ocupando boa parte da
dianteira, enquanto o conjunto óptico é dividido em três peças. Na parte
superior, encostando no capô, está o DRL de LED, o farol principal é
posicionado logo abaixo, mas um pouco mais centralizado, alinhado com a
terceira peça de iluminação.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/345878725" width="250px">
Na traseira, a picape conforma o nome aplicado, já que a
sigla T9, utilizada pela JAC em outros mercados, não está presente, constando
apenas o logo da fabricante, o nome Hunter e o símbolo “4WD” para indicar o
sistema de tração nas quatro rodas.
Ainda na parte de trás da picape, chama atenção o grande
santantônio instalado e a ausência de capota marítima. Assim como outras
marcas, a JAC deverá optar por oferecer o item como acessório de pós-venda.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> 
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JAC Hunter: presidente confirma data de chegada para a nova rival da Hilux

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Embora boa parte das fabricantes de automóveis estejam
alocadas em São Paulo, a cadeia colaborativa para a produção de veículos no
Brasil fica espalhada por diversos estados. E o sul do país é uma das regiões
que fornecem peças e outros itens para a confecção de carros em território
nacional.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361143946" width="250px">
A estratégia das marcas teve que mudar por causa do desastre
ambiental. Afinal, as montadoras não queriam frear o crescimento do mercado
neste ano. 
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>foi a mais prejudicada nesse sentido, por ser a
única fabricante do Brasil com unidade fabril no Rio Grande do Sul, mais
precisamente em Gravataí. Vale lembrar que a cidade, próxima da capital Porto
Alegre, também foi atingida por conta das enchentes. Lá são feitos <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">Onix </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">OnixPlus</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361144027" width="251px" style="width: 251px; height: 167px;">
A seguir detalhamos como as montadoras mudaram o

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Renan Rodrigues e Vinicius Moreira

JAC Hunter: presidente confirma data de chegada para a nova rival da Hilux