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Embora boa parte das fabricantes de automóveis estejam
alocadas em São Paulo, a cadeia colaborativa para a produção de veículos no
Brasil fica espalhada por diversos estados. E o sul do país é uma das regiões
que fornecem peças e outros itens para a confecção de carros em território
nacional.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361143946" width="250px">
A estratégia das marcas teve que mudar por causa do desastre
ambiental. Afinal, as montadoras não queriam frear o crescimento do mercado
neste ano. 
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>foi a mais prejudicada nesse sentido, por ser a
única fabricante do Brasil com unidade fabril no Rio Grande do Sul, mais
precisamente em Gravataí. Vale lembrar que a cidade, próxima da capital Porto
Alegre, também foi atingida por conta das enchentes. Lá são feitos <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">Onix </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">OnixPlus</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361144027" width="251px" style="width: 251px; height: 167px;">
A seguir detalhamos como as montadoras mudaram o

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&lt;img src="<a href="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/292061695/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592">https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/292061695/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592</a>" alt="image1 inserted on rich text"/&gt; Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-as-baterias-solidas-se-tornaram-prioridade-para-as-montadoras/4112?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Por que as baterias sólidas se tornaram prioridade para as montadoras?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/para-que-servirao-os-100-bilhoes-investidos-no-setor-automotivo-brasileiro/4050?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Para que servirão os 100 bilhões investidos no setor automotivo brasileiro?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/montadoras-precisam-mesmo-de-incentivos-fiscais-do-governo/3679?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Montadoras precisam mesmo de incentivos fiscais do governo?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-as-montadoras-vao-fazer-com-r-100-bilhoes-de-investimentos/4233?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">O que as montadoras vão fazer com R$ 100 bilhões de investimentos?</a></li></ul>
Embora boa parte das fabricantes de automóveis estejam
alocadas em São Paulo, a cadeia colaborativa para a produção de veículos no
Brasil fica espalhada por diversos estados. E o sul do país é uma das regiões
que fornecem peças e outros itens para a confecção de carros em território
nacional.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361143946" width="250px">
A estratégia das marcas teve que mudar por causa do desastre
ambiental. Afinal, as montadoras não queriam frear o crescimento do mercado
neste ano. 
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>foi a mais prejudicada nesse sentido, por ser a
única fabricante do Brasil com unidade fabril no Rio Grande do Sul, mais
precisamente em Gravataí. Vale lembrar que a cidade, próxima da capital Porto
Alegre, também foi atingida por conta das enchentes. Lá são feitos <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">Onix </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">OnixPlus</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361144027" width="251px" style="width: 251px; height: 167px;">
A seguir detalhamos como as montadoras mudaram o

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Título novidades sobre carros

CHEVROLET SPIN 2025 é o MELHOR CARRO DA MARCA?

NOVO COROLLA CROSS tem cara de ELÉTRICO e ACABA com POLÊMICAS

Preferência nacional, os SUVs representaram quase 50% das vendas de automóveis novos no Brasil em 2023

A lista de SUVs mais vendidos no último mês de janeiro
apresentou algumas mudanças significativas. Apesar de ainda ser tímida e
contabilizar apenas o primeiro mês do ano, SUVs como o <a href="https://www.mobiauto.com.br/gwm/haval-h6/2024" target="_blank">GWM Haval H6</a> e o <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/song-plus/2024" target="_blank">BYDSong Plus</a> já figuram entre os 15 modelos mais emplacados. O dados são da
Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores).
Na ponta da tabela, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2024" target="_blank">Hyundai Creta</a> assumiu a primeira
colocação com 7.478 unidades. Aliás, o SUV compacto perdeu em vendas apenas
para <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/hb20/2024" target="_blank">Hyundai HB20</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2023" target="_blank">Fiat Strada</a> no mês de janeiro, considerando carros de
passeio e comerciais leves.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1707509541867.hyundai-creta-platinum-2022-3x4-dianteira.jpg" width="250px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-tera-novo-visual-e-chegara-logo-ao-brasil/4023" target="_blank">Toyota Corolla Cross terá novo visual e chegará logo ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-5x-sport-2025-fica-mais-barato-e-custa-o-mesmo-que-onix/4029" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 5X Sport 2025 fica mais barato e custa o mesmo que Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-honda-zr-v-touring-falta-emocao-mesmo-com-heranca-do-civic/4026" target="_blank">Avaliação Honda ZR-V Touring: falta emoção mesmo com herança do Civic</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-suvs-que-mais-desvalorizaram-em-2023/4021" target="_blank">Os SUVs que mais desvalorizaram em 2023</a></li></ul>
O modelo da fabricante sul-coreana colocou uma boa vantagem
contra o segundo colocado. O concorrente mais próximo é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/tracker/2023" target="_blank">Chevrolet Tracker</a>,
que registrou 4.280 emplacamentos no período – são mais de 3.000 unidades de
diferença entre primeiro e segundo colocados no ranking de SUVs mais vendidos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=6620315f5454b0408dd4f636f8cdb98bc26e0a9fbcc71d2ecc961af038bcb2b867f81b75f1e1983f066804555a626edab46d1c016d50946e76f9fde4e4d34376&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FChevrolet%2FTracker%2B2022%2FChevrolet%2BTracker%2B2022%2Bdianteira.jpg" alt="" width="300px">

Esse cenário garantiu mudanças em relação ao ano passado. O
<a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2024" target="_blank">VW T-Cross</a>, por exemplo, caiu da primeira posição do levantamento geral em 2023
para o sexto lugar no primeiro mês de 2024, fora o que causou o Creta. Contudo,
há bastante tempo para o Volkswagen se recuperar e tentar fechar o ano
novamente como mais vendido.
Já o<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2023" target="_blank"> Fiat Fastback</a> se aproximou das primeiras posições. O
SUV que é sempre comparado aos <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe/carros/bmw/x4" target="_blank">BMW X4</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw/x6/2023" target="_blank">X6</a> tem ganhado espaço no Brasil e
atraído o consumidor. Atualmente o SUV cupê é o oitavo colocado do ranking, e
tenta alcançar o rival <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2023" target="_blank">VW Nivus</a>, que está na sexta colocação.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=d2af290082d5e524310b3f0eebeebc1b802e9126583d9e93ca30ae8c61e9d7ef2c8a682507d3a3a72c476d68a147bd5667ff0b234a99179e42988cb2bfc44e1d&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FFiat%2FFastback%2FLimited%2BEdition%2FFiat-Fastback-Limited-Edition-Turbo-270-Powered-by-Abarth-dianteira-estrada-de-terra.png" alt="" width="300px">
O <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2024" target="_blank">Jeep Compass</a> segue como destaque positivo. Embora tenha
porte próximo ao de um SUV médio e tíquete médio mais elevado, o modelo figura
entre os primeiros colocados vendendo o mesmo que produtos menores. Confira
tudo na lista dos 15 mais vendidos:
<h2>15 SUVs mais vendidos em janeiro:</h2><table style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; border-collapse: collapse; width: 36.0254%;"><tbody><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Posição</td><td style="width: 53.7671%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Modelo</td><td style="width: 20.5479%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Unidades</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">1º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Hyundai Creta </td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.898</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">2º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Chevrolet Tracker</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">4.280</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">3º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Nissan Kicks</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.074</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">4º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Jeep Compass</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.592</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">5º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Volkswagen Nivus</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.538</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">6º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Volkswagen T-Cross</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.358</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">7º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Fastback</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.292</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">8º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Corolla Cross</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.084</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">9º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Jeep Renegade</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.019</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">10º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Pulse</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">2.833</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">11º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Honda HR-V</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">2.831</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">12º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Caoa Chery Tiggo 5x</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">1.979</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">13º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Renault Duster</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">1.782</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">14º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">GWM Haval H6</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">1.619</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">15º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">BYD Song Plus</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">1.520</td></tr></tbody></table><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/7TjLDxLBD20?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 15 SUVs mais vendidos em janeiro de 2024

Projeto F1H será produzido em Betim (MG) com plataforma da Peugeot e pode ser híbrido

O futuro do <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/argo/2024" target="_blank">Fiat Argo</a> está fadado a uma troca de carroceria:
sai o hatch, entra o SUV. Sim, o novo Argo será um SUV compacto e corresponde
ao nome de projeto F1H.

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-usara-base-de-peugeot-208-para-ser-1-suv-hibrido-da-marca/2883" target="_blank">A Mobiauto já contou parte dos planos para esse modelo</a>, que
usará plataforma CMP da <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot" target="_blank">Peugeot</a> e será produzido em Betim (MG). O novo Argo,
como também é chamado internamente, agora teve visual revelado por causa do
vazamento das primeiras imagens do Fiat Panda, que será seu correspondente na
Europa.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/SUV+do+Argo/Fiat+Argo+SUV+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-os-principais-problemas-do-fiat-pulse-segundo-os-donos/2690" target="_blank">Fiat Pulse: os principais problemas do Fiat Pulse, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-os-principais-problemas-do-fiat-pulse-segundo-os-donos/2690" target="_blank">Avaliação: Fiat Argo Drive 2023, por que é um dos melhores 1.0 do Brasil</a></li><li><a href="Novo Fiat Argo usará base de Peugeot 208 para ser 1º SUV híbrido da marca" target="_blank">Novo Fiat Argo usará base de Peugeot 208 para ser 1º SUV híbrido da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-fiat-argo-nao-vende-tao-bem-como-rivais-polo-onix-e-hb20/3775" target="_blank">Por que o Fiat Argo não vende tão bem como rivais Polo, Onix e HB20</a></li></ul>

A conexão dos modelos é parte daquele plano da Stellantis de
fazer os modelos da<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank"> Fiat</a> serem unificados entre Brasil e Europa.

Voltando a falar do SUV do Argo. A Stellantis registrou
patente do novo Panda na Itália. Os desenhos técnicos são de uma versão
elétrica, o que releva dois importantes detalhes para o Brasil. O primeiro é
que ele poderá ter uma variante elétrica sobre a plataforma CMP. O segundo é
que terá um visual bem parecido com o mostrado nas imagens, com a aplicação de
uma grade, claro, para tomada de ar.

A expectativa dos sites italianos especializados é de que o
produto seja vendido a partir de 2026 no Velho Continente. Aqui no Brasil,
ainda não há uma data definida, mas a previsão é de que ele chegue em 2025.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/SUV+do+Argo/Fiat+Argo+SUV+-+lateral.jpg" alt="" width="300px">

O SUV do Argo terá cerca de 4 metros de comprimento. Suas
medidas devem ser próximas a de um Pulse, só que será mais refinado para se
posicionar acima do modelo de entrada da marca.&nbsp;


A frente terá visual limpo e minimalista com faróis de LED
integrados por uma faixa que cruza toda a dianteira. O conjunto de iluminação
pode ser dividido em duas partes, com faróis auxiliares no para-choque.

A lateral lembra bastante a de um <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroën C3</a> atual. E a
traseira é ousada com lanternas quadradas e uma faixa que as corta na
horizontal. A tampa do porta-malas é pintada de preta à lá <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/mobi/2023" target="_blank">Fiat Mobi</a>, e parece
pegar apenas metade da área e não ela toda como a maioria dos SUVs.

De acordo com os colegas do Autos Segredos, o modelo terá um
motor 1.0 turbo flex, já usado no <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024" target="_blank">Pulse</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024" target="_blank">Fastback</a>, com auxílio de um sistema
elétrico. E é assim que deve se formar o esquema híbrido do SUV do Argo para o
Brasil.

Ainda não há informações sobre qual seu nome. O produto é
conhecido como Argo Next Gen, SUV do Argo, projeto F1H e projeto 328.Projeção: <a href="https://www.alvolante.it/news/fiat-nuova-panda-2024-le-immagini-dei-brevetti-392135" target="_blank">al Volante</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/93NWj02VLtQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Panda tem imagens vazadas e pode antecipar visual do SUV do Argo

Segmento de SUVs é um dos que mais vendem no Brasil e apenas quatro modelos valorizaram no último ano

Os SUVs são os carros mais vendidos do nosso mercado. Com
maior valor agregado, as marcas têm visto os produtos com bons olhos e
investindo com folga na categoria. No ano passado, os modelos do segmento
representaram quase 50% de todas as vendas do mercado nacional, considerando
carros de passeio e comerciais leves, de acordo com a Fenabrave (associação dos
concessionários).
No entanto, ainda que o segmento de SUVs esteja na liderança
de vendas, o ano de 2023 foi negativo no que diz respeito a um importante
quesito para revenda: desvalorização. Na média, o segmento regrediu em 9,44%. Mas
alguns modelos passaram dos 20% de perda no valor de mercado.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-suv-picape-e-motor-hibrido-com-investimento-de-r-9-bilhoes/4010" target="_blank">VW terá SUV, picape e motor híbrido com investimento de R$ 9 bilhões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kangoo-e-furgao-eletrico-capaz-de-arrastar-um-jeep-renegade/4001" target="_blank">Novo Renault Kangoo é furgão elétrico capaz de arrastar um Jeep Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-janeiro-de-2024/4007" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos em janeiro de 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-eclipse-cross-ganha-serie-especial-com-preco-de-creta-1-0/3989" target="_blank">Mitsubishi Eclipse Cross ganha série especial com preço de Creta 1.0</a></li></ul>
O estudo é da <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista" target="_blank">Mobiauto</a>
e compara os valores dos produtos em dezembro de 2023 e em dezembro de 2022. A
lista até conta com valorização de alguns modelos, mas apenas três é que
conseguiram tal façanha. São eles: <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2023">Fiat Pulse (3%)</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/sw4/2024">Toyota SW4</a> (0,78%), <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2024" target="_blank">Hyundai Creta</a>
(0,13%). Os demais perderam valor no período.
Considerando os cinco SUVs que mais desvalorizaram no ano
passado, temos: 
<h2>5º Jeep Compass&nbsp;</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=0beec5224571e01158e1f8651c21c395e8f3f2e55ab267a02168ff7b9c3bc11a1106f5fc5326464881d72e6ccf0af5d17ff5926c77ff71f784b251188e42bf2e&amp;url=https%3A%2F%2Fs3-sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FImagensSUVs%2FJeep%2BCompass%2FJeep%2BCompass%2B2022%2FO%2Bque%2Bquer%25C3%25ADamos%2Bque%2Bmudasse%2FJeep%2BCompass%2B2022%2Btraseira.jpg" alt="" width="300px">
Ano/modelo: 2021
Versão: 2.0 TDI Série S Auto 4x4
Preço
em 2022:
R$ 196.087,51
Preço
em 2023:
R$ 158,936,89
Desvalorização: 18,95%

<h2>4º
Jeep Renegade</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=42564656e3988786535742df2e6d28706667f6357cf22e376c755f371ce00561b4f4f5bdf6d58de604a524fb806cb219f79b89effd846d408e2d63c7dd4452dd&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FJeep%2FRenegade%2B2022%2FJeep-Renegade-S%25C3%25A9rie-S.jpg" alt="" width="300px">
Ano/modelo: 2022
Versão: Longitude 1.3 Turbo 4x2
Preço
em 2022:
R$ 139.324,17
Preço
em 2023:
R$ 111.067,49
Desvalorização: 20,28%

<h2>3º
Citroën C4 Cactus</h2>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Os+SUVs+que+mais+desvalorizaram+em+2023/Citro%C3%ABn-C%24-cactus.jpg" alt="" width="300px">
Ano/modelo: 2021
Versão: 1.6 THP Shine (Aut) (Flex)
Preço
em 2022:
R$ 117.131,82
Preço
em 2023:
R$ 93.301,60
Desvalorização: 20,34%

<h2>2º
Mitsubishi Eclipse Cross</h2>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Os+SUVs+que+mais+desvalorizaram+em+2023/Mitsubishi-eclipse-cross.jpg" alt="" width="300px">
Ano/modelo: 2021
Versão: HPE 1.5 Turbo (Aut)
Preço
em 2022:
R$ 179.560,00
Preço
em 2023:
R$ 142.942,78
Desvalorização: 20,39%

<h2>1º
Hyundai Tucson</h2>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Os+SUVs+que+mais+desvalorizaram+em+2023/Hyundai-Tucson.jpg" alt="" width="300px">
Ano/modelo: 2022
Versão: GLS 1.6 T-GDI (Aut)
Preço
em 2022:
R$ 173.140,65
Preço
em 2023:
R$ 127.223,24
Desvalorização: 26,52%

<h2>Veja a lista dos 30 SUVs que mais desvalorizaram em 2023</h2><table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	
	<td style="width: 3.72051%; background-color: rgb(204, 204, 204);">Nº</td><td style="width: 45.8258%; background-color: rgb(204, 204, 204);">Modelo</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">Ano</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">Desvalorização</td></tr>
<tr>
	
	<td>1</td><td>Hyundai
 Tucson&nbsp;GLS 1.6
 T-GDI (Aut) </td>
	<td style="width: 25%;">2022 </td>
	<td style="width: 25%;">26,52% </td></tr>
<tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">2</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Mitsubishi
 Eclipse Cross&nbsp;HPE 1.5
 Turbo (Aut) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">20,39% </td></tr>
<tr>
	
	<td>3</td><td>Citroën
 C4 Cactus&nbsp;1.6 THP
 Shine (Aut) (Flex) </td>
	<td style="width: 25%;">2022 </td>
	<td style="width: 25%;">20,34% </td></tr>
<tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">4</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Jeep
 Renegade&nbsp;Longitude
 1.3 Turbo 4x2 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">20,28% </td></tr>
<tr>
	
	<td>5</td><td>Jeep
 Compass&nbsp;2.0 TDI
 Série S Auto 4x4 </td>
	<td style="width: 25%;">2021 </td>
	<td style="width: 25%;">18,95% </td></tr>
<tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">6</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Volkswagen
 T-Cross&nbsp;1.4 TSI
 Highline (Aut) (Flex) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">18,10% </td></tr>
<tr>
	
	<td>7</td><td>Renault
 Duster&nbsp;Zen 1.6
 16V (Flex) </td>
	<td style="width: 25%;">2023 </td>
	<td style="width: 25%;">18,01% </td></tr>
<tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">8</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Jeep
 Commander&nbsp;Limited
 TD380 Diesel 4x4 (Aut) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">17,08% </td></tr>
<tr>
	
	<td>9</td><td>Peugeot
 3008&nbsp;GT Pack
 1.6 THP (Aut) </td>
	<td style="width: 25%;">2022 </td>
	<td style="width: 25%;">15,40% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">10</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">CAOA
 Chery
 Tiggo 7&nbsp;TXS 1.5 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">15,29% </td></tr><tr>
	
	<td>11</td><td>Volkswagen
 Taos&nbsp;Comfortline
 1.4 TSI (Aut) (Flex) </td>
	<td style="width: 25%;">2022 </td>
	<td style="width: 25%;">14,22% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">12</td><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">Fiat
 Fastback&nbsp;Limited
 Edition Powered by Abarth (Flex) (Aut) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">2023 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">13,82% </td></tr><tr>
	
	<td>13</td><td>Mitsubishi
 Outlander&nbsp;HPE-S
 3.0 4WD (Aut) </td>
	<td style="width: 25%;">2022 </td>
	<td style="width: 25%;">13,64% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">14</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">CAOA
 Chery
 Tiggo 5X&nbsp;1.5 TXS
 Turbo Flex (Aut) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2021</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">13,65%</td></tr><tr>
	
	<td>15</td><td>Nissan
 Kicks&nbsp;1.6
 Active S (Aut) (Flex) (PCD) </td>
	<td style="width: 25%;">2022 </td>
	<td style="width: 25%;">12,05% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">16</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Toyota
 SW4&nbsp;SRX 2.8
 turbodiesel 7L 4x4 (Aut) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2021 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">11,54% </td></tr><tr>
	
	<td>17</td><td>Chevrolet
 Tracker&nbsp;Premier
 1.2 turbo (flex) (aut) </td>
	<td style="width: 25%;">2023</td>
	<td style="width: 25%;">10,73% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">18</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Volvo
 XC60&nbsp;Momentum
 T8 2.0 Hybrid AWD (Aut) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2021 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">10,45% </td></tr><tr>
	
	<td>19</td><td>Hyundai
 Creta&nbsp;N Line
 1.0 Turbo (Aut) (Flex) </td>
	<td style="width: 25%;">2023 </td>
	<td style="width: 25%;">10,45% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">20</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Renault
 Captur&nbsp;BOSE 1.6
 16v SCe CVT (Flex) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2021 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">9,81% </td></tr><tr>
	
	<td>21</td><td>Peugeot
 2008&nbsp;Allure
 Pack 1.6 </td>
	<td style="width: 25%;">2022 </td>
	<td style="width: 25%;">7,77% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">22</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Hyundai
 ix35&nbsp;2.0 GL
 2WD (Aut) (Flex) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2021 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">6,99% </td></tr><tr>
	
	<td>23</td><td>Ford
 EcoSport&nbsp;Freestyle
 1.5 (Aut) (Flex) </td>
	<td style="width: 25%;">2021 </td>
	<td style="width: 25%;">6,90% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">24</td><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">BMW
 X1&nbsp;sDrive20i
 X-Line 2.0 Turbo (Flex) (Aut) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">2022 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">6,63% </td></tr><tr>
	
	<td>25</td><td>Honda
 HR-V&nbsp;Touring
 1.5 TB 16V 5p Aut. </td>
	<td style="width: 25%;">2021 </td>
	<td style="width: 25%;">6,38% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">26</td><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">Kia
 Sportage&nbsp;EX 2.0
 P.265 (Aut) (Flex) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">2021 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(217, 217, 217);">4,61% </td></tr><tr>
	
	<td>27</td><td>Volkswagen
 Nivus&nbsp;Highline
 200 TSI </td>
	<td style="width: 25%;">2023 </td>
	<td style="width: 25%;">4,06% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">28</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">BMW
 X5&nbsp;xDrive45e
 M Sport 3.0 Híbrido (Aut) </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">3,97% </td></tr><tr>
	
	<td>29</td><td>Volkswagen
 Tiguan&nbsp;2.0 350
 TSI Allspace R-Line 4WD </td>
	<td style="width: 25%;">2021 </td>
	<td style="width: 25%;">3,11% </td></tr><tr>
	
	<td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">30</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Jeep
 Compass&nbsp;Sport
 1.3 T270 (Aut) (Flex)</td><td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">2022 </td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(204, 204, 204);">11,60% </td></tr></tbody></table><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oYr4Ylq747w?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os SUVs que mais desvalorizaram em 2023

SUV foi visto com camuflagem pesada, mas já revela mudanças de design

Você
deve se lembrar que no final de 2023 a Mobiauto publicou um compilado de
informações sobre o novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/2008/2024" target="_blank">Peugeot 2008</a>, que à época tinha sido visto rodando em
testes pela Argentina. Agora o SUV compacto foi flagrado no Brasil com uma
camuflagem até um pouco pesada, mas que ainda assim revela suas linhas. 
As
fotos que você confere aqui são de um flagra registrado por <a href="https://www.instagram.com/vinii.silva/" target="_blank">Vinicius Silva</a>, que
fotografou o SUV compacto na região de Minas Gerais. O utilitário aparece
parado com a tradicional camuflagem zebrada, mostrando que a marca francesa já
promove testes com o novo 2008 reestilizado, ou seja, quando estrear por aqui
será idêntico ao modelo vendido na Europa.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-2008-e-flagrado-quase-pronto-veja-tudo-que-sabemos/3834" target="_blank">Novo Peugeot 2008 é flagrado quase pronto; veja tudo que sabemos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-2008-os-principais-problemas-segundo-os-donos/3528" target="_blank">Peugeot 2008: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-2008-2024-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/3510" target="_blank">Peugeot 2008 2024: preços, itens de série e diferenças entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-peugeot-2008-2023-o-suv-turbo-de-melhor-custo-beneficio/2130" target="_blank">Avaliação: Peugeot 2008 2023, o SUV turbo de melhor custo-benefício </a></li></ul>
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Peugeot/2008/Novo+2008/Novo+Peugeot+2008+dianteira.jpg" alt="" width="300px"><h2>Como
é o visual do novo Peugeot 2008?</h2>
Por
conta das fotos de melhor qualidade em relação ao flagra anterior feito na
Argentina, podemos notar melhor as diferenças de estilo perante ao Peugeot
<a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/e-2008/2023" target="_blank">e-2008</a> comercializado no mercado nacional, que ainda traz o visual pré-reestilização.
As principais mudanças ficarão para a dianteira, que traz uma grade maior e
elementos com efeitos 3D.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Peugeot/2008/Novo+2008/Flagras/Peugeot+2008+-+lateral.jpg" alt="" width="300px">
Além
disso, a antiga luz DRL estilo dente se sabre que descia até a parte inferior
do para-choque é trocada por uma luz diurna de LED formada por três barras em
cada lado da porção frontal. Como previsto, os faróis terão iluminação full-LED.
Embora esteja coberta parcialmente, sabemos que na traseira a lanterna contará
com um novo arranjo interno. Aparentemente o SUV terá lente com máscara negra,
enquanto o modelo europeu traz luzes num tom vermelho.
Por
dentro são esperadas menos mudanças para o SUV compacto. Assim, teremos o novo
Peugeot 2008 com basicamente a mesma cabine do e-2008, mas com o novo logotipo
da Peugeot marcando presença no volante. De resto tudo segue igual como a
central multimídia com display de 10 polegadas e painel de instrumentos digital
com efeito 3D nas configurações mais equipadas. A unidade flagrada trata-se de
uma versão mais simples ou intermediária, pois conta com bancos de tecido.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Peugeot/2008/Novo+2008/Flagras/Peugeot+2008+-+interior.jpg" alt="" width="300px">
Para
quem não se habitou com as dimensões do novo Peugeot 2008, saiba que a segunda
geração é razoavelmente maior. São 4.300 mm de comprimento contra 4.159 da
geração atual, enquanto o entre-eixos cresceu, passando dos atuais 2.542 mm
para 2.605 mm – medida equivalente ao do Nissan Kicks, por exemplo. 
<h2>Motorização
novo Peugeot 2008</h2>
Assim
como boa parte dos últimos lançamentos da Stellantis, o novo Peugeot 2008 virá
equipado com o famoso motor 1.0 turbo três cilindros turbo, o mesmo usado pelo
hatch <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024" target="_blank">208</a> e pelos <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2024" target="_blank">Fiat Pulse</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024" target="_blank">Fastback</a>. Este propulsor entrega até 130 cv de
potência e 20,4 kgfm de torque, sempre com transmissão automático CVT com
simulação de sete marchas.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Peugeot/2008/Novo+2008/Flagras/Peugeot+2008+-+traseira.jpg" alt="" width="300px">
Fica
a dúvida se a Peugeot apostará no 1.3 turbo de até 185 cv e 27,5 kgfm de torque
utilizado amplamente por outros veículos do grupo, como a <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/toro/2024" target="_blank">Fiat Toro,</a> linha
Abarth com Pulse e Fastback e os Jeep Renegade, <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/compass/2024" target="_blank">Compass</a> e Commander. Caso isso
se confirme, é provável que o SUV receba o motor turbo mais potente numa
variante mais cara ou com proposta esportiva. O que podemos cravar é que
existirá uma motorização híbrida-leve no futuro, pois a Stellantis trabalha
nisso há um tempo. 
<h2>Equipamentos</h2>
É
previsto que o pacote de equipamentos será recheado no Peugeot 2008, algo na
mesma estratégia do 208. Com isso, podemos esperar que o novo 2008 receba o
pacote ADAS de auxílio ao condutor, que soma alerta de colisão com frenagem
autônoma de emergência, assistente de farol alto, reconhecimento de placas de
velocidade, alerta de fadiga do motorista, alerta e correção de permanência em
faixa, alerta de ponto cego e piloto automático adaptativo (ACC). 
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WnTmHa_GWrs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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