Renault Kardian Evolution: detalhes da versão de entrada do SUV em 28 fotos
Lançado neste em março desse ano, o Renault Kardian chegou com a responsabilidade de marcar uma nova fase para a fabricante francesa no Brasil. O SUV possui três versões diferentes, a primeira delas é a Evolution, que sai a partir de R$ 112.790 e que a Mobiauto traz para você mais detalhes em 28 fotos.
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Contudo, se você tem interesse em outra versão como a Premiere Edition, topo de linha, a Mobiauto já dissecou e trouxe a versão em 20 fotos que você só encontrará aqui. Além disso, em breve, vamos também contar com a versão Techno, variante intermediária. Confira o preço de cada uma abaixo:
- Kardian Evolution Turbo: R$ 112.790
- Kardian Techno Turbo: R$ 122.990
- Kardian Première Edition Turbo: R$ 132.790
Um grande ponto da versão Evolution em relação aos concorrentes está nos seus itens de série. O modelo conta com câmera de ré que fica escondida no símbolo da fabricante. O SUV inclusive é o único carro a combustão da marca a receber o novo logo, já que o outro modelo que também ostenta a nova identidade visual é o Megane E-Tech.
A traseira em um geral aposta no minimalismo, sem grandes detalhes como lanternas interligadas.
As lanternas são full LED, em um
design tipo C que preenche levemente a região do porta-malas, a lanterna
combina as cores vermelha e branca.
Além da câmera de ré, o sensor de estacionamento traseiro também é encontrado em todas as versões do SUV.
A luz de freio se faz presente isolada logo acima do vidro traseiro do SUV.
Outro ponto forte do SUV está no porta-malas que possui uma capacidade de 410 litros.
Em todas as versões o modelo conta com rack de teto 100% funcional
Como já é costume na Renault, o
Kardian Evolution possui calotas ao invés de roda, contudo o design da calota disfarça
a roda, assim engana facilmente os olhos de quem vê. O estepe por sua vez não conta
com essa ilusão de ótica.
Na frente do SUV tempos um design futurista, com uma grade com design hexagonal em plástico preto, há também a presença de um acabamento em black piano que percorre a parte de cima da logo da fabricante e se conecta aos faróis DRL.
Os retrovisores trazem luz indicadora de direção desde a versão de entrada.
Assim como nas lanternas, os faróis são full LED em todas as versões.
Uma das armas do Kardian em geral está no seu espaço interno, que consegue acomodar cinco ocupantes razoavelmente. O banco geral tem design simples na cor cinza com costura laranja.
Além disso, o banco traseiro é bipartido e consegue ser inclinado para frente, aumentando o espaço do porta-malas.
Para acomodar melhor os ocupantes, em todas as versões o Kardian possui luz de teto na parte traseira do veículo.
O mesmo design aparece no banco dianteiro, na versão de entrada todos os ajustes dos assentos da frente são manuais.
Por dentro como um todo o acabamento é simples com apenas um detalhe de black piano no painel.
O câmbio é automático em todas as versões e possui design similar à de um joystick de videogame.
O modelo tem rádio FM integrado ao sistema multimidia com tela de oito polegadas sensível ao toque com Android Auto e Apple CarPlay e espelhamento sem fio. Um ponto negativo é a ausência da antena tipo tubarão.
O painel de instrumentos também é
100% digital e possui sete polegadas.
O volante é multifuncional e tem
detalhes em black piano que contornam todos os três raios
A cabine como um todo traz um visual harmonioso com poucos detalhes de acabamento que no geral brincam com os tons mais escurecidos.
Jornalista Automotivo