Mercedes-AMG A35, modelo mais barato da linha esportiva chega ao Brasil
Hot hatch é a definição perfeita para o Mercedes-Benz AMG A35, sendo um AMG de puro sangue, o hatch esportivo conta com um motor 2.0 turbo, quatro cilindros a gasolina que entrega incríveis 306 cv potência e 40,8 kgfm de torque (3000 rpm), em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades chamada AMG SPEEDSHIFT DCT 7G , com tração integral 4MATIC. Esse conjunto permite uma condução extremamente divertida, precisando de apenas 4,7 segundos para atingir os 100 km/h. A velocidade máxima é limitada eletronicamente pela montadora a 250 km/h.
No Brasil, o Classe A também é oferecido na versão de entrada A250 Vision. A marca alemã trouxe o A35 AMG na versão Lauch Edition (versão de lançamento) visualmente, essa versão se diferencia pelo aerofólio traseiro exclusivo, spolier frontal e detalhes nas laterais do para-choque dianteiro, e a versão comum A35 AMG. A versão mais potente e topo de linha A45 AMG com 421 cv, chega no Brasil apenas em 2020.
Mercedes-Benz Classe A versões e preços:
A250 Vison R$201.900
AMG A35 4Matic R$ 279.990
A35 AMG Lauch Edition R$285.990
O visual é bem agressivo, e conta com a nova identidade da Mercedes-Benz, para dar conta do recado o A35 AMG conta com freios a disco de 350 mm na frente e 330 mm atrás, ambos perfurados e com pinças esportivas na cor prata com o logo "AMG. Além da suspensão esportiva calibrada para altas velocidades, o hot hatch conta com rodas aro 19 polegadas com pneus de medida 235/35 R 19.
Um dos destaques é o sistema de condução que contam com os modos ‘Comfort, ‘Sport’, ‘Sport+’,’Individual’ e o modo de direção denominado "Slippery", que serve para conduções em pistas mais escorregadia reduzindo a potência para oferecer uma curva de torque mais constante. De série traz a função Race Start para aceleração constante igual ao Launch Control apresentado em outras marcas.
Esportividade, sem abrir mão do refinamento clássico da Mercedes-Benz, essa é a essência do Classe A35 AMG traz muito luxo e tecnologia, como o cluster digital e a nova multimídia MBUX com telas integradas de 12,3 polegadas, juntas totalizando incríveis 24,6 polegadas. No MBUX é possível verificar informações gerais sobre o veículo, sistema de tração, climatização, interação com o sistema de inteligência artificial e funções comuns como comando de som e conectividade.
Os bancos e o volante são AMG Performance. Os assentos possuem formato concha e são revestidos com acabamento especial em couro sintético com microfibra, com costuras contrastantes na cor vermelha.
Ainda no interior, é possível escolher três estilos de mostradores para o cluster digital ‘Classic, ‘Sport’ ou ‘Supersport’, que são trocados a pelas teclas Touch Control presentes no volante. Já que estamos falando de um carro esportivo, o que chama mais atenção é o estilo Supersport, que exibe o conta-giros central e informações adicionais em forma de barras à sua esquerda e direita, com perspectiva tridimensional.
