GWM Haval H6: 30 fotos exclusivas das versões PHEV34 e GT
A montadora chinesa GWM estreou no Brasil em 2022, mas somente em 2023 seus primeiros modelos começaram a chegar. Atualmente, o catálogo conta com o Ora 03, em duas versões, e o Haval H6 em três configurações.
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Apesar do apelo para o Ora 03, foi o SUV quem tomou a dianteira e atualmente é o carro mais vendido da marca. Oferecido nas motorizações híbrido leve e híbrido plug-in, o modelo já soma 3.843 unidades emplacadas no primeiro trimestre deste ano.
Preços e versões:
Haval H6 HEV2: R$ 214.000
Haval H6 PHEV: R$ 279.000
Haval H6 GT 2025: R$ 319.000
Haval H6 PHEV34
Na sua versão híbrida plug-in, o H6 combina o motor 1.5 turbo de 16V com dois motores elétricos, um dianteiro e outro traseiro, que juntos oferecem 393 cv de potência e 77,7 kgfm de torque.
Tanto os faróis quanto as lanternas são Full LED. Os projetores dianteiros estão ligados por peça cromada, enquanto as lanternas são inteiriças ao melhor estilo ciclope.
Quanto as dimensões, o SUV tem 4.683 mm de comprimento, 1.886 mm de largura, 1.726 mm de altura e 2,738 mm de entre-eixos. Além disso, o H6 tem 18 cm de vão livre do solo e 23,7° de ângulo de ataque e 27,9 ° de saída.
A abertura do porta-malas é elétrica e o fechamento possuí o modo hands-free, o qual é possível passar o pé embaixo do para-choque e o compartimento se fecha. A capacidade de carga é de 560 litros.
As rodas são de 19 polegadas e possuem acabamento diamantado, mesclado com preto brilhante, com freios a disco nas quatro rodas.
Nessa versão, o H6 etá disponível em sei cores: azul topázio, vermelho granada, preto hematita, marrom citrino, cinza diamante e branco ágata.
O 0 a 100 km/h é feito em 4,9 segundos e a velocidade máxima é de 180 km/hA bateria 34 KWh de capacidade e oferece autonomia de 113 km somente no modo elétrico, conforme o Inmetro. Já o consumo do SUV híbrido plug-in é de 28,7 km/l na cidade e 25,3 km/l na estrada.
Haval H6 GT
Configuração mais esportiva do H6, o modelo GT possui o mesmo conjunto mecânico, mas com carroceria cupê. O preço do SUV híbrido esportivo é de R$ 315.000.
Apesar de terem o mesmo conjunto motriz, o H6 GT faz um 0 a
100 km/h em 4,8 segundos. Assim como a
velocidade máxima, que na opção esportiva é de 189 km/h.
O porta-malas da opção GT é menor, 515 litros, 45 litros menor que a versão PHEV34. O peso em ordem de marcha é maior, 2.050 kg contra 2.040 kg.
As medidas também mudam, o H6 GT tem 4.727 mm de comprimento, 1.940 mm de largura, 1.729 de largura. Mas, por ter uma proposta esportiva, ângulo de ataque, saída e vão livre do solo são menores, 19,8°/24,9°/172 mm respectivamente.
Quanto ao consumo, o SUV híbrido faz 27,5 km/l na cidade e 25,2 km/l na estrada, conforme o Inmetro, além de oferecer os mesmos 113 km de autonomia que a versão PHEV34.
Repórter
Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.